钢轮轮辋自动提升扩张模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种钢轮轮辋自动提升扩张模具，包括上模板（1）、下模板（9），以及设置于上下模板之间的中心导柱、压板（21）、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块，所述上模板（1）和下模板（9）通过导柱（6）及相应的导套（4）连接，所述模块活动基座分别设于压板（21）下端面以及下模板（9）上端面，所述中心导柱对称设于上模板（1）和下模板（9）中央，所述压板（21）通过吊紧螺栓（22）与上模板（1）活动连接；在所述压板（21）与所述导柱（6）之间设有自动提升拉杆（5），所述自动提升拉杆（5）内侧与单向活动滑条（7）用销活动连接。本实用新型具备自动提升功能、劳动强度低、轮辋质量效果好的优点。
【专利说明】钢轮轮辋自动提升扩张模具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢制车轮制造技术，特别涉及一种钢轮轮辋自动提升扩张模具。【背景技术】
[0002]钢制车轮轮辋扩张模具是滚压成型轮辋型面尺寸达到产品设计要求的关键模具。轮辋滚压成型工艺包括2次或3次滚形，经过滚形的轮辋直径和型面尺寸小于产品设计要求，后续增加轮辋型面扩张工序，此工序使用轮辋扩张模具，扩张轮辋的直径和型面至产品设计要求。现在的扩张模具，则采用多边形结构设计，加工复杂，精度较难保证，而且没有自动提升功能，需要人工取件，劳动强度大，同时轮辋与模芯容易发生磕碰，对轮辋外观质量不利。如下是我们查到关于扩张模具的公开文献:
[0003]1.申请号:201210133747.5，发明名称:轮辋扩张模具，该扩张模具除由扩张块
(5)、锥体(6)组成外，其不同之处在于所述的扩张块(5)的上端通过滑板(4)连接上垫板
[3]，上垫板(3)内径与锥体垫(2)外径滑动连接，锥体垫(2)上下两端分别连接上模板(I)和锥体(6)，扩张块(5)的下部通过拉簧(7)连接下模块(8)，在下模块(8)的中间的上部装有限位块(9)，因而，生产效率高、劳动强度低、结构简单、精度高，特别适合于制作钢圈轮辋时做模具之用。此扩张模具的不足之处在于:仅适用于15°商用车车轮轮辋扩张，不可兼顾5°乘用车车轮轮辋扩张；不可灵活调整扩张行程。本实用专利，可兼顾所有钢轮轮辋扩张，通过打杆高度调整就可在线灵活调整扩张行程。
[0004]2.申请号:201220335516.8，实用新型名称:一种轮辋扩张模，该轮辋扩张模，包括上模座、上垫板、连接板、模块、下垫板、下模座和锥体；所述模块分为上模块和下模块，上模块和下模块是由若干扇形的单元模瓣通过上下拉簧连接组成圆环状模块，圆环中心为上宽下窄的锥形孔，上模块底端圆环中心的直径等于下模块顶端圆环中心的直径；锥体的顶部与模板固接，锥体与上模块和下模块形成的锥形孔配合对轮辋进行扩整。本实用新型在将模块分为上模块和下模块，通过把模块分为上下两部分，使模具更加易于调整。同时，采用上下模块分离从中间上料，减少上下料的时间。此扩张模具的不足之处在于:该模具没有中心定位装置，对于上下模具的同心度精度不能很好保证；扩张锥体加工复杂，需要加工多个斜面，同时上侧需要加工螺纹，通过螺纹来调节扩张行程，对于螺纹的强度提出了很苛刻的要求，不利于大批量生产，需要时常对螺纹进行维修保养，扩张行程不同时需要反复调整螺纹；上模块和下模块直接安装在模架上，不可在线拆装；下件需要人工拿取，劳动强度大，并存在工件与模块碰撞风险。
[0005]3.申请号:200920209055.8，实用新型名称:乘用车钢制车轮轮辋扩张模具，其包括，上顶板；下底板，通过导柱及导套连接；上平台，通过吊杆连接于上顶板，下端面开有凹槽；上平台导轨，设于上平台中央；活动架挡块，连接于上平台，两侧伸出凹槽上方形成T型导槽；上锥体支撑座，固定在上顶板上，下部穿过上平台中央；上锥体，与上锥体支撑座连接；调节螺母座，悬置于上顶板；下锥体螺母，设于上锥体支撑座内；下锥体，与下锥体螺母连接，下部伸出上锥体；上模滑动块，滑设于T型导槽，上部径向开有孔道，内设连接上模弹簧挡块的螺杆及弹簧；上模块，连接于上模滑动块，其外侧形状与轮辋匹配；下部结构与上部结构类同。该实用新型精整滚形轮辋型面，使轮辋直径和型面尺寸达到产品设计要求。此扩张模具的不足之处在于:该模具上模没有中心定位装置，对于上下模具的同心度精度不能很好保证；扩张锥体加工复杂，需要加工多个斜面，同时上侧需要加工螺纹，通过螺纹来调节扩张行程，对于螺纹的强度提出了很苛刻的要求，不利于大批量生产，需要时常对螺纹进行维修保养，扩张行程不同时需要反复调整螺纹；下件需要人工拿取，劳动强度大，并存在工件与模块碰撞风险。
[0006]4.申请号:201220041950.5，实用新型名称:一种轮辋可调式扩张模架，其组成包括上模架和下模架，下模架包括下模板、扩张模座和椎体大螺母，下模板上装有调整松紧杆，扩张模座安装在下模板上，扩张模座与下模板的正中位置设有椎体，椎体通过螺纹与椎体大螺母连接，扩张模座的四周固定安装有扩张块，椎体大螺母的底部四周均匀设有调节孔，椎体大螺母的底部设有压板，上模架和下模架为上下对称结构。该实用新型既能保证其胎圈座直径尺寸的可调性，还具有较低的模具维修成本，生产效率也得到极大提升。此扩张模架的不足之处在于:该模具上模没有中心定位装置，对于上下模具的同心度精度不能很好保证；扩张锥体加工复杂，需要加工多个斜面；调节方式不具备在线调整功能，必须线下调整；采用下件需要人工拿取，劳动强度大，并存在工件与模块碰撞风险。
【发明内容】
[0007]本实用新型的目的在于解决上述技术中存在的问题，提供一种具备自动提升功能、劳动强度低、轮辋质量效果好的钢轮轮辋自动提升扩张模具。
[0008]为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案:
[0009]一种钢轮轮辋自动提升扩张模具，包括上模板、下模板，以及设置于上下模板之间的中心导柱、压板、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块，所述上模板和下模板通过导柱及相应的导套连接，所述模块活动基座分别设于压板下端面以及下模板上端面，所述中心导柱对称设于上模板和下模板中央，所述压板通过吊紧螺栓与上模板活动连接；在所述压板与所述导柱之间设有自动提升拉杆，所述自动提升拉杆内侧与单向活动滑条用销活动连接；所述模块活动基座之间设有对称的可活动模块，所述可活动模块内设有大小匹配的圆锥驱动块，所述可活动模块外表面设有与轮辋形状匹配的模芯。
[0010]作为进一步说明，以上所述压板、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块的中央贯通，大小与所述中心导柱匹配。
[0011]作为进一步说明，以上所述上模板的中心导柱周围设有打杆，所述打杆一端与上模板连接，另一端贯通压板和模块活动基座与圆锥驱动块连接。
[0012]作为进一步说明，以上所述圆锥驱动块包括上圆锥驱动块和下圆锥驱动块，所述上圆锥驱动块可套入下圆锥驱动块中，所述下圆锥驱动块底端设有圆锥驱动块复位弹簧，所述圆锥驱动块复位弹簧一端连接下圆锥驱动块，另一端连接下模板上的模块活动基座。
[0013]因轮辋是圆形工件，所以本实用新型的模具部件全部采用圆形结构，圆锥驱动块、可活动模块、模芯，便于加工，采用车床加工即可。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0015]1、本实用新型通过模具中可活动模块，模芯安装在模块上，发生径向运动，使模芯向外扩张，总而完成轮辋进行扩张工序，工序功能使轮辋圆度更好。同时在模具回程(上模部分向上运动时)，通过自动提升装置，把轮辋自动提升，脱离模芯，便于上下件，降低劳动强度，同时轮辋与模芯不发生磕碰，提高轮辋外观质量。
[0016]2、本实用专利采用上下中心定位装置，可保证上下模具的同心度精度；扩张圆锥体加工简易；扩张行程采用打杆来条件，只需要配备不同高度的打杆就可以满足不同的扩张行程；上模块和下模块安装在滑块上，只需要加工模块部分即可，可在线拆装；模具配备自动提升装置，下件不需要人工拿取，并消除了工件与模块碰撞风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型钢轮轮辋自动提升扩张模具平面结构示意图；
[0018]图2为本实用新型钢轮轮辋自动提升扩张模具立体结构示意图。
[0019]附图标记:
[0020]1-上模板，2-上中心导柱，3-打杆，4-导套，5-自动提升拉杆，6_导柱，7_单向活动滑条，8-螺杆，9-下模板，10-模块活动下基座，11-模块复位弹簧，12-圆锥驱动块复位弹簧，13-下中心导柱，14-下圆锥驱动块，15-下模芯，16-可活动下模块，17-上圆锥驱动块，18-可活动上模块，19-上模芯，20-模块活动上基座，21-压板，22-吊紧螺栓。
【具体实施方式】
[0021]下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式并不局限于实施例表不的范围。
[0022]实施例1:
[0023]一种钢轮轮辋自动提升扩张模具，包括上模板1、下模板9，设置于上下模板之间的中心导柱，上中心导柱2设于上模板I中央，下中心导柱13设于下模板9中央，上中心导柱2和下中心导柱13对称设置，压板21、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块，上模板I和下模板9通过导柱6及相应的导套4连接，模块活动上基座20设于压板21下端面，模块活动下基座10设于下模板9上端面，压板21通过吊紧螺栓22与上模板I活动连接；在压板21与导柱6之间设有自动提升拉杆5，自动提升拉杆5内侧与单向活动滑条7用销活动连接；模块活动基座之间设有对称的可活动模块，可活动上模块18设于模块活动上基座20下方，可活动下模块16设于模块活动下基座10上方，可活动上模块18内设有上圆锥驱动块17，可活动下模块16内设有下圆锥驱动块14，上圆锥驱动块17和下圆锥驱动块14同向设置，可活动上模块18表面设有与轮辋形状匹配的上模芯19，可活动下模块14表面设有与轮辋形状匹配的下模芯15，上模芯19和下模芯15相对设置；压板21、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块的中央贯通，大小与中心导柱匹配。上模板I的中心导柱周围设有打杆3，打杆3 —端与上模板I连接，另一端贯通压板21和模块活动基座与圆锥驱动块连接。圆锥驱动块包括上圆锥驱动块17和下圆锥驱动块14，上圆锥驱动块17可套入下圆锥驱动块14中，下圆锥驱动块14底端设有圆锥驱动块复位弹簧12，圆锥驱动块复位弹簧12一端连接下圆锥驱动块14，另一端连接下模板9上的模块活动基座。
[0024]工作时，将经滚行轮辋放在下模芯15上；启动压机，上模板I下行，导套4滑入导柱6，可活动上下模块接触后，上模板I继续向下，打杆3向下推动圆锥驱动块14，17，圆锥驱动块14，17推动模块可活动模块16和18径向运动，可活动模块16和18及模芯15和19紧固安装在一起，模芯15和19向外运动，完成轮辋径向扩张工序，自动提升装置的单向活动滑条7扣住轮辋外缘。模具回程时，模具部件通过圆锥驱动块复位弹簧12复位到工作之初的状态，自动提升装置的单向活动滑条7带着轮辋脱离模芯，准备下一工件的生产。
【权利要求】
1.一种钢轮轮辋自动提升扩张模具，包括上模板(I)、下模板(9)，以及设置于上下模板之间的中心导柱、压板(21)、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块，所述上模板(I)和下模板(9)通过导柱(6)及相应的导套(4)连接，所述模块活动基座分别设于压板(21)下端面以及下模板(9)上端面，所述中心导柱对称设于上模板(I)和下模板(9)中央，其特征在于:所述压板(21)通过吊紧螺栓(22)与上模板(I)活动连接；在所述压板(21)与所述导柱(6 )之间设有自动提升拉杆(5 )，所述自动提升拉杆(5 )内侧与单向活动滑条(7 )用销活动连接；所述模块活动基座之间设有对称的可活动模块，所述可活动模块内设有大小匹配的圆锥驱动块，所述可活动模块外表面设有与轮辋形状匹配的模芯。
2.根据权利要求1所述的钢轮轮辋自动提升扩张模具，其特征在于:所述压板(21)、模块活动基座、圆锥驱动块和可活动模块的中央贯通，大小与所述中心导柱匹配。
3.根据权利要求1所述的钢轮轮辋自动提升扩张模具，其特征在于:所述上模板(I)的中心导柱周围设有打杆(3)，所述打杆(3)—端与上模板(I)连接，另一端贯通压板(21)和模块活动基座与圆锥驱动块连接。
4.根据权利要求1所述的钢轮轮辋自动提升扩张模具，其特征在于:所述圆锥驱动块包括上圆锥驱动块(17)和下圆锥驱动块(14)，所述上圆锥驱动块(17)可套入下圆锥驱动块(14)中，所述下圆锥驱动块(14)底端设有圆锥驱动块复位弹簧(12)，所述圆锥驱动块复位弹簧(12) —端连接下圆锥驱动块(14)，另一端连接下模板(9)上的模块活动基座。
【文档编号】B21D37/10GK203764776SQ201420056143
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年1月29日 优先权日:2014年1月29日
【发明者】钟志杰 申请人:柳州市志通汽车零部件有限公司