一种工地用自动钢筋校正装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工地用自动钢筋校正装置，包括底座，所述底座上自左向右依次设置有钢筋夹持装置、限位块、校正装置和穿插管；校正装置结构为，底座上固定有支撑架，支撑架的上支撑板上固定有校正气缸，支撑架的上支撑板的正下方的底座上固定有压块，校正气缸的推杆穿过上支撑板并固定有校正压块，校正压块正对压块，校正压块的下平面成型有上弧形凹面，压块的上平面成型有与校正压块的下平面的上弧形凹面相对应的下弧形凹面。它可以自动挤压钢筋使其校直，方便省力，效率高。
【专利说明】一种工地用自动钢筋校正装置
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及建筑【技术领域】，更具体的说涉及一种工地用自动钢筋校正装置。【背景技术】:
[0002]在建筑工地上钢筋是主要的建筑材料，在运至工地后，由于搬运等问题会使钢筋不直，这样需要进行校正，现有的校正工具就是用直杆的一端设置两个钢筋头将钢筋插入两个钢筋头之间的空隙中进行扳动来调直，其效果并不理想，而且要花费很大得力气，增加了劳动力的付出。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种工地用自动钢筋校正装置，它可以自动挤压钢筋使其校直，方便省力，效率高。
[0004]本实用新型解决所述技术问题的方案是:
[0005]一种工地用自动钢筋校正装置，包括底座，所述底座上自左向右依次设置有钢筋夹持装置、限位块、校正装置和穿插管；
[0006]校正装置结构为，底座上固定有支撑架，支撑架的上支撑板上固定有校正气缸，支撑架的上支撑板的正下方的底座上固定有压块，校正气缸的推杆穿过上支撑板并固定有校正压块，校正压块正对压块，校正压块的下平面成型有上弧形凹面，压块的上平面成型有与校正压块的下平面的上弧形凹面相对应的下弧形凹面。
[0007]所述校正压块的下平面的上弧形凹面的两侧向下延伸成型有插入部，压块的上平面的下弧形凹面的两侧成型有与插入部对应的凹槽。
[0008]所述钢筋夹持装置结构为，滑动块固定在底座上，滑动块的两侧固定有推动气缸，两侧的推动气缸的推杆上固定有相对的夹持块，夹持块相对面成型有对应的弧形凹面，弧形凹面上成型有齿形，夹持块的底部成型有滑动部，滑动部插套在滑动块的上平面上成型有的滑动槽中。
[0009]所述限位块的上平面与穿插管的插入孔的内壁最低处在同一水平面上。
[0010]所述穿插管的下部固定有连接块，连接块固定在底座上。
[0011]所述滑动块设有四个推动气缸和夹持块，四个夹持块两两对应。
[0012]本实用新型的突出效果是:
[0013]与现有技术相比，它可以自动挤压钢筋使其校直，方便省力，效率高。
【专利附图】
【附图说明】:
[0014]图1是本实用新型的局部剖视图；
[0015]图2是本实用新型的钢筋夹持装置的结构示意图；
[0016]图3是本实用新型的校正装置的结构示意图。【具体实施方式】:
[0017]实施例，见如图1至3所示，一种工地用自动钢筋校正装置，包括底座10，所述底座10上自左向右依次设置有钢筋夹持装置20、限位块30、校正装置40和穿插管50 ；
[0018]校正装置40结构为，底座10上固定有支撑架41，支撑架41的上支撑板42上固定有校正气缸43，支撑架41的上支撑板42的正下方的底座10上固定有压块44，校正气缸43的推杆穿过上支撑板42并固定有校正压块45，校正压块45正对压块44，校正压块45的下平面成型有上弧形凹面，压块44的上平面成型有与校正压块45的下平面的上弧形凹面相对应的下弧形凹面。
[0019]所述校正压块45的下平面的上弧形凹面的两侧向下延伸成型有插入部46，压块44的上平面的下弧形凹面的两侧成型有与插入部46对应的凹槽47。
[0020]所述钢筋夹持装置20结构为，滑动块21固定在底座10上，滑动块21的两侧固定有推动气缸22，两侧的推动气缸22的推杆上固定有相对的夹持块23，夹持块23相对面成型有对应的弧形凹面，弧形凹面上成型有齿形，夹持块23的底部成型有滑动部24，滑动部24插套在滑动块21的上平面上成型有的滑动槽25中。
[0021]所述限位块30的上平面与穿插管50的插入孔的内壁最低处在同一水平面上。
[0022]所述穿插管50的下部固定有连接块51，连接块51固定在底座10上。
[0023]所述滑动块21设有四个推动气缸22和夹持块23，四个夹持块23两两对应。
[0024]工作原理:将钢筋手动由左向右穿过钢筋夹持装置20、然后压在限位块30上插入穿插管50中，当钢筋具有弯折部位时其无法穿过穿插管50，此时将弯曲部位位置调整在上方并处于校正压块45和压块44之间，，然后通过钢筋夹持装置20的推动气缸22推动夹持块23沿着滑动槽24相对滑动使得在处于钢筋夹持装置20的钢筋夹持在夹持块23中，由于夹持块23的夹持面为弧形凹面，其上为齿形，使得夹持更加牢固。
[0025]然后，通过校正气缸43的推杆推动校正压块45使得校正压块压靠钢筋的弯曲部向下弯曲进行校正，最后夹持在校正压块45和压块44之间，然后控制推动气缸22和校正气缸43将校正压块45和夹持块23松开，再次推动钢筋使其能够穿过穿插管50，即完成校正，其只要校正要求只要能够穿过穿插管50即可，基本保证校正，其中穿插管50的直径要大于钢筋的最大直径。
【权利要求】
1.一种工地用自动钢筋校正装置，包括底座(10)，其特征在于:所述底座(10)上自左向右依次设置有钢筋夹持装置(20)、限位块(30)、校正装置(40)和穿插管(50)； 校正装置(40)结构为，底座(10)上固定有支撑架(41)，支撑架(41)的上支撑板(42)上固定有校正气缸(43 )，支撑架(41)的上支撑板(42 )的正下方的底座(10 )上固定有压块(44 )，校正气缸(43 )的推杆穿过上支撑板(42 )并固定有校正压块(45 )，校正压块(45 )正对压块(44)，校正压块(45)的下平面成型有上弧形凹面，压块(44)的上平面成型有与校正压块(45)的下平面的上弧形凹面相对应的下弧形凹面。
2.根据权利要求1所述的一种工地用自动钢筋校正装置，其特征在于:所述校正压块(45)的下平面的上弧形凹面的两侧向下延伸成型有插入部(46)，压块(44)的上平面的下弧形凹面的两侧成型有与插入部(46)对应的凹槽(47)。
3.根据权利要求1所述的一种工地用自动钢筋校正装置，其特征在于:所述钢筋夹持装置(20)结构为，滑动块(21)固定在底座(10)上，滑动块(21)的两侧固定有推动气缸(22 )，两侧的推动气缸(22 )的推杆上固定有相对的夹持块(23 )，夹持块(23 )相对面成型有对应的弧形凹面，弧形凹面上成型有齿形，夹持块(23)的底部成型有滑动部(24)，滑动部(24)插套在滑动块(21)的上平面上成型有的滑动槽(25)中。
4.根据权利要求1所述的一种工地用自动钢筋校正装置，其特征在于:所述限位块(30)的上平面与穿插管(50)的插入孔的内壁最低处在同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种工地用自动钢筋校正装置，其特征在于:所述穿插管(50)的下部固定有连接块(51)，连接块(51)固定在底座(10)上。
6.根据权利要求3所述的一种工地用自动钢筋校正装置，其特征在于:所述滑动块(21)设有四个推动气缸(22 )和夹持块(23 )，四个夹持块(23 )两两对应。
【文档编号】B21F1/02GK203695818SQ201420073783
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年2月20日 优先权日:2014年2月20日
【发明者】潘学根, 潘梅学, 黄成 , 赵岚, 范旭东 申请人:浙江越兴建设工程有限公司