一种电动自行车合页成型的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动自行车合页成型机，其特征在于该成型机包括机架、底座、上油缸、下油缸、左油缸、右油缸、前油缸、后油缸、水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块、上滑块、左滑块、右滑块、圆柱形导杆、矩形推板及方形导杆，所述水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块依次水平安装在机架上，底座固定在机架上，底座有呈设计形状的凸起，且底座左右上角对称各设有一个凹槽及一个圆孔，水平方向左右对称各设有一个矩形孔，垂直方向左右对称各设有一个方形孔；上滑块与底座凸起形状配合，下油缸连接有两个方形导杆，方形导杆可从所述方形孔中伸出；左、右油缸上端分别连接左、右滑块；上滑块右端与导向块伸出部分形成切断装置。该成型机结构简单，成本低廉，质量稳定，效率高。
【专利说明】—种电动自行车合页成型机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铁丝弯折专业设备，尤其是涉及一种电动自行车合页成型机。
【背景技术】
[0002]电动自行车的生产需要加工具有一定三维形状的电动自行车合页。用普通的人工折弯出所需三维形状的合页费时费力，效率低，且质量也会存在很大的差异。如果采用先进的折弯设备成本又太高。因此研发一种简单实用、方便可靠、成本低廉的一种电动自行车合页成型机是很有必要，也很有市场。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型拟解决的技术问题是，提供一种电动自行车合页成型机。该成型机是一种多油缸次序动作，在一个工位一次性完成多个折弯动作的电动自行车合页成型专业设备，并具有结构简单，成本低廉，质量稳定，效率提高等特点。
[0004]本实用新型解决所述技术问题的技术方案是，设计一种电动自行车合页成型机，其特征在于该成型机包括机架、底座、上油缸、下油缸、左油缸、右油缸、前油缸、后油缸、水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块、上滑块、左滑块、右滑块、圆柱形导杆、矩形推板及方形导杆；所述水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块依次水平安装在机架上，所述底座固定在机架上，底座有呈设计形状的凸起，且底座左上角和右上角对称各设有一个凹槽及一个圆孔，水平方向左右对称各设有一个矩形孔，垂直方向左右对称各设有一个方形孔；所述前油缸连接两个圆柱形导杆，圆柱形导杆可插入所述圆孔里；所述后油缸连接有矩形推板，所述矩形推板可从所述矩形孔中穿过；所述上油缸下端连接有上滑块，所述上滑块与底座凸起形状配合，且左下角和右下角设有缺口，在上滑块左右两侧开有半圆形槽，所述半圆形槽与圆柱形导杆相配合；所述下油缸连接有两个方形导杆，方形导杆可从所述方形孔中伸出；所述左、右油缸上端分别连接左、右滑块；所述上滑块右端与导向块伸出部分形成切断装置。
[0005]与现有技术相比，本实用新型电动自行车合页成型机采用一次成型技术，通过巧妙设计滑块的结构和油缸的布置，使铁丝在一个工位一次性完成复杂的三维折弯，成型为电动自行车合页，并具有结构简单，成本节约，质量稳定可靠，加工效率大幅提高等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型电动自行车合页成型机一种实施例的拆除前油缸后的主视结构示意图；
[0007]图2是本实用新型的左视结构示意图；
[0008]图3是本实用新型电动自行车合页成型机一种实施例的上滑块结构示意图；其中，图3(a)、图3(b)分别是本实用新型的上滑块的主视和左视结构示意图；[0009]图4是本实用新型电动自行车合页成型机一种实施例的底座结构示意图；其中，图4(a)、图4(b)分别是本实用新型的底座的主视和左视结构示意图；
[0010]图5是本实用新型电动自行车合页成型机一种实施例的成品合页形状结构示意图；其中，图5(a)、图5(b)、图5(c)分别是本实用新型所生产的成品的主视、左视和俯视形状示意图；
[0011]上述图中的零部件标记为:上油缸1、上滑块2、底座3、导向块4、送丝装置5、垂直矫直轮6、水平矫直轮7、方形导杆8、右滑块9、左滑块10、左油缸11、右油缸12、下油缸13、机架14、后油缸15、矩形推板16、圆柱形导杆17、前油缸18、缺口 2.2、半圆形槽2.1、圆孔
3.1、矩形孔3.2、凹槽3.3、方形孔3.4。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例及附图，详细叙述本实用新型。具体实施例仅是对实用新型的进一步详细地说明及解释，并不以此限定本实用新型权利要求的保护范围。
[0013]本实用新型设计的一种电动自行车合页成型机(简称成型机，参见图1-5)，其特征在于该成型机包括机架14、底座3、上油缸1、下油缸13、左油缸11、右油缸12、前油缸18、后油缸15、水平矫直轮7、垂直矫直轮6、送丝装置5、导向块4、上滑块2、左滑块10、右滑块
9、圆柱形导杆17、矩形推板16、方形导杆8 ;其中水平矫直轮7、垂直矫直轮6、送丝装置5、导向块4依次水平安装在机架14上，所述底座3固定在机架上，底座有呈设计形状的凸起，且底座左上角和右上角左右对称各设有一个凹槽3.3及一个圆孔3.1，水平方向左右对称各设有一个矩形孔3.2，垂直方向左右对称各设有一个方形孔3.4 ;所述前油缸18连接两个圆柱形导杆17，所述圆柱形导杆可插入所述圆孔里；所述后油缸15连接有矩形推板16，所述矩形推板可从所述矩形孔3.2中穿过；所述上油缸I下端连接有上滑块2，所述上滑块与底座凸起部分形状配合，且左下角和右下角设有缺口 2.2，在上滑块左右两侧开有半圆形槽
2.1，所述半圆形槽与圆柱形导杆17相配合；所述下油缸13连接有两个方形导杆8，所述方形导杆8可从所述方形孔3.4中伸出；所述左油缸11、右油缸12上端分别连接左滑块10、右滑块9 ;所述上滑块2右端与导向块4伸出部分形成切断装置。
[0014]本实用新型成型机进一步特征是所述左、右油缸11、12相对于下油缸13对称倾斜分布，且与水平轴呈30-60°夹角。所述左、右油缸11、12与水平轴间的夹角优选45°。
[0015]本实用新型成型机的工艺原理是:在机器运转时，首先前油缸18伸出，带动前油缸18连接的圆柱形导杆17伸出，插进底座3上的圆孔里。铁丝依次通过水平矫直轮7和垂直矫直轮6后，呈直线型，接着通过送丝装置5及导向块4将铁丝进给设计的长度，然后上油缸I伸出，在上滑块2与底座3的挤压下，铁丝被折弯成设计形状；与此同时上油缸I连接的上滑块2与导向块4之间产生相对移动，在剪切力作用下，铁丝被切断。然后左、右油缸11、12同时伸出，带动所连接的左、右滑块10、9挤压已有设计形状的铁丝的两端，铁丝绕着前油缸18所连接的圆柱形导杆17弯曲，就可以得到设计所需要的圆形。然后前油缸18缩回，左、右油缸11、12缩回，下油缸13伸出，带动连接的两个方形导杆8从底座3上的两个方形孔3.4伸出；然后油缸15伸出，带动矩形推板16将铁丝折弯成所需的成品形状。最后上油缸1、下油缸13和后油缸15缩回，成品因自重而落到成品箱里，完成一次三维折弯动作，即在一个工位一次性完成复杂的三维折弯，成型为电动自行车合页。[0016]本实用新型成型机所涉及的元部件可通过商购以及常规加工得到，未述及的零部件及其连接方法均是本【技术领域】技术人员所掌握的公知技术。
【权利要求】
1.一种电动自行车合页成型机，其特征在于该成型机包括机架、底座、上油缸、下油缸、左油缸、右油缸、前油缸、后油缸、水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块、上滑块、左滑块、右滑块、圆柱形导杆、矩形推板及方形导杆，所述水平矫直轮、垂直矫直轮、送丝装置、导向块依次水平安装在机架上，所述底座固定在机架上，底座有呈设计形状的凸起，且底座左上角和右上角左右对称各设有一个凹槽及一个圆孔，水平方向左右对称各设有一个矩形孔，垂直方向左右对称各设有一个方形孔；所述前油缸连接两个圆柱形导杆，所述圆柱形导杆可插入所述圆孔里；所述后油缸连接有矩形推板，所述矩形推板可从所述矩形孔中穿过；所述上油缸下端连接有上滑块，所述上滑块与底座凸起形状配合，且左下角和右下角设有缺口，在上滑块左右两侧开有半圆形槽，所述半圆形槽与圆柱形导杆相配合；所述下油缸连接有两个方形导杆，所述方形导杆可从所述方形孔中伸出；所述左、右油缸上端分别连接左、右滑块；所述上滑块右端与导向块伸出部分形成切断装置。
2.根据权利要求1所述的电动自行车合页成型机，其特征在于所述左、右油缸相对于下油缸对称倾斜分布，且与水平轴呈30-60°夹角。
3.根据权利要求2所述的电动自行车合页成型机，其特征在于左、右油缸与水平轴间的夹角为45°。
【文档编号】B21F1/00GK203711704SQ201420079452
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月25日 优先权日:2014年2月25日
【发明者】肖艳军, 韩有泉 申请人:河北工业大学