高强度钨钢车针的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高强度钨钢车针，包括由钨钢制成的切削头、由不锈钢制成的夹持柄，切削头与夹持柄焊接固定，切削头包括切削头本体、与切削头本体一体成型的连接部，连接部呈锥形，其大端面与夹持柄的端部焊接固定，通过在切削头本体的下部延伸形成焊接连接部，增加其与夹持柄的焊接面积，提高焊接强度，且将焊接点往下移，使得车针在工作时，焊接点不在切削的最中心，因此即使焊接脱落时，其也不会蹦出，仅仅脱落而已，减小了安全隐患。
【专利说明】高强度钨钢车针
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种高强度钨钢车针。
【背景技术】
[0002]传统焊接，在工作面头部内进行焊接，所以焊接点在工作部位以内，由于刀具切削时，所承受的力都在焊接点出，所以焊接处会出现断裂现象，刀具高速旋转时，切削头极易蹦出，发生危险，此外由于焊接点处于工作面总，所以无法保证工作面都具有切削能力，影响使用效果。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种高强度钨钢车针，增加了焊接面积，提高焊接强度，解决安全隐患。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种高强度钨钢车针，包括由钨钢制成的切削头、由不锈钢制成的夹持柄，所述的切削头与所述的夹持柄焊接固定，所述的切削头包括切削头本体、与所述的切削头本体一体成型的连接部，所述的连接部呈锥形，其大端面与所述的夹持柄的端部焊接固定。
[0005]作为优选地，所述的连接部的焊接面上开设有定位孔，所述的夹持柄的焊接面上向上凸出形成定位柱，所述的定位孔与所述的定位柱相配合。
[0006]作为优选地，所述的定位孔位于所述的连接部的中心，所述的定位柱位于所述的夹持柄的中心。
[0007]本实用新型的优点和有益效果在于:通过在切削头本体的下部延伸形成焊接连接部，增加其与夹持柄的焊接面积，提高焊接强度，且将焊接点往下移，使得车针在工作时，焊接点不在切削的最中心，因此即使焊接脱落时，其也不会蹦出，仅仅脱落而已，减小了安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的示意图；
[0009]图2为切削头的示意图；
[0010]图3为夹持柄的示意图。
[0011]图中:1、切削头本体；2、夹持柄；3、连接部；4、定位孔；5、定位柱。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0013]如图1-图3所示，一种高强度钨钢车针，包括由钨钢制成的切削头、由不锈钢制成的夹持柄2，所述的切削头与所述的夹持柄2焊接固定，所述的切削头包括切削头本体1、与所述的切削头本体I 一体成型的连接部3，所述的连接部3呈锥形，其大端面与所述的夹持柄2的端部焊接固定，通过在切削头本体I的下部延伸形成焊接连接部3，增加其与夹持柄2的焊接面积，提高焊接强度，且将焊接点往下移，使得车针在工作时，焊接点不在切削的最中心，因此即使焊接脱落时，其也不会蹦出，仅仅脱落而已，减小了安全隐患。
[0014]如图2以及图3所示，所述的连接部3的焊接面上开设有定位孔4，所述的夹持柄2的焊接面上向上凸出形成定位柱5，所述的定位孔4与所述的定位柱5相配合，所述的定位孔4位于所述的连接部3的中心，所述的定位柱5位于所述的夹持柄2的中心。由于之前切削头与夹持柄2焊接时都是平面焊接，由于没有定位，焊接后的同心度较差，并且其焊接强度也不稳定，极易出现脱落现象，通过在连接部3上增加定位孔4，在夹持柄2上增加定位柱5，通过定位孔4与定位柱5的配合，提高焊接时的同心度，提高产品质量，且增加了安全系数。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种高强度钨钢车针，包括由钨钢制成的切削头、由不锈钢制成的夹持柄，所述的切削头与所述的夹持柄焊接固定，其特征在于:所述的切削头包括切削头本体、与所述的切削头本体一体成型的连接部，所述的连接部呈锥形，其大端面与所述的夹持柄的端部焊接固定。
2.如权利要求1所述的高强度钨钢车针，其特征在于:所述的连接部的焊接面上开设有定位孔，所述的夹持柄的焊接面上向上凸出形成定位柱，所述的定位孔与所述的定位柱相配合。
3.如权利要求2所述的高强度钨钢车针，其特征在于:所述的定位孔位于所述的连接部的中心，所述的定位柱位于所述的夹持柄的中心。
【文档编号】B23B27/00GK203917977SQ201420259759
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】高俊 申请人:江阴高峰工具有限公司