可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，包括上模和下模，上模包括上模板和上凸模；下模包括下模板和模筒，模筒内从下至上设置有第二垫块、第一垫块、外圈、导向凹模固定套，第二垫块的中心孔内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶杆、顶杆座和穿过下模板的输入杆，顶杆座下设置有顶紧弹簧，第一垫块上固定有导向杆底座，外圈内套接有外齿阴模固定套，外齿阴模固定套上固定有外齿阴模，导向凹模固定套内套接有导向凹模，导向杆底座上固定有导向杆，导向杆上固定有内齿凸模，内齿凸模的齿顶包括依次设置的斜挤压面、垂直挤压面和斜面，本实用新型可以同时挤压齿轮类零件的内外齿，并且其使用寿命长于普通冷挤压模具。
【专利说明】可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冷挤压成形模具领域，特别是指一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置。
【背景技术】
[0002]冷挤压技术是一种高精、高效、优质低耗的先进生产工艺技术，较多应用于中小型锻件规模化生产中。与常规模锻工艺相比，可以节材节能，而且能够提高锻件质量，改善作业环境，但是采用冷挤压对模具要求高。冷挤压时毛坯在模具中受三向压应力而使变形抗力显著增大，这使模具所受的应力远比一般冲压模大。模具除需要具有高强度外，还需有足够的冲击韧性和耐磨性。此外，金属毛坯在模具中强烈的塑性变形，会使模具温度升高至300°C左右，因而，模具材料需有一定的回火稳定性。由于上述情况，冷挤压模具的寿命远低于冲压模。要使冷挤压工艺进一步推广，必须从模具设计、模具材料等方面设法提高模具的寿命。现有冷挤压模具大多只能挤压成型齿轮的内齿或者外齿，为了提高产能，急需一种可同时加压齿轮类零件内外齿的冷挤压装置。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对上述现有技术存在的问题作出改进，即本实用新型要解决的技术问题是设计一种可以同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，并且其使用寿命长于普通冷挤压模具，于是提出一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，包括上模和下模，上模包括有数个导向筒，下模包括有与数个导向筒配合的导柱，上模包括上模板和通过紧固机构固定在上模板上的上凸模；下模包括下模板和安装在下模板上的模筒，模筒内从下至上设置有第二垫块、第一垫块、外圈、导向凹模固定套，所述第二垫块的中心孔内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶杆、顶杆座和穿过下模板的输入杆，顶杆座下设置有将其向上顶的顶紧弹簧，所述第一垫块上固定有导向杆底座，第一垫块和导向杆底座上均开有可让顶杆穿过的圆孔，所述外圈内套接有外齿阴模固定套，外齿阴模固定套上固定有外齿阴模，所述导向凹模固定套内套接有导向凹模，导向凹模固定套上设置有可将其向下压紧的下固定板，所述导向杆底座上固定有位于导向凹模和外齿阴模的内腔里的导向杆，导向杆上固定有内齿凸模，内齿凸模的齿顶包括依次设置的斜挤压面、垂直挤压面和斜面；所述上凸模、导向凹模、导向杆、内齿凸模、夕卜齿阴模同轴设置。
[0005]作为一种改进:所述紧固机构包括安装在上模板下端面的上模圈和套接在上模圈内的上凸模固定套，上凸模固定套通过上固定板固定在上模圈内，上凸模固定套与上凸模锥度连接。
[0006]作为一种改进:所述导柱外围套有复位弹簧，所述导向筒的内壁和导柱的外壁上均开有螺旋油槽。
[0007]作为一种改进:所述斜挤压面与垂直挤压面的夹角为150度至170度。
[0008]作为一种改进:所述导向杆上从下至上依次套接有第二定位套、内齿凸模和第一定位套，第一定位套的上方设置有可将其向下压紧的螺母，螺母与导向杆螺纹连接。
[0009]作为一种改进:所述内齿凸模的凸模齿和外齿阴模的阴模齿上均设置有氮化钛涂层。
[0010]采用上述方案，本实用新型有如下优点:
[0011]1、本实用新型包括有外齿阴模和内齿凸模，可同时挤压齿轮类零件内外齿；并且内齿凸模设置有斜挤压面、垂直挤压面和斜面，在挤压时斜挤压面逐渐受力，可以延长内齿凸模的使用寿命，设置氮化钛涂层，可以减少内齿凸模和外齿阴模的磨损，从而延长它们的使用寿命，内齿凸模拆卸方便，同时可以通过改变第二定位套的尺寸来调节内齿凸模位置，使得加工范围更广。
[0012]2、顶杆座下设置有将其向上顶的顶紧弹簧，在加工工件时，该顶紧弹簧向上顶紧顶杆座，使得顶杆始终顶紧工件的下端面，在工件受力向下挤压过程中可以起到导向的作用，顶紧弹簧还起到一定的缓冲作用；在工件加工完成后，顶紧弹簧向上顶紧顶杆座，使得工件受到向上的力，方便去取出工件。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置一个实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1中可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置的内齿凸模的剖视图。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]如图1和图2所示的一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，包括上模和下模，上模包括有数个导向筒7，下模包括有与数个导向筒7配合的导柱8，上模包括上模板I和通过紧固机构固定在上模板I上的上凸模6。下模包括下模板27和安装在下模板27上的模筒16，模筒16内从下至上设置有第二垫块26、第一垫块22、外圈17、导向凹模固定套11。所述第二垫块26可以为一块,也可为数个垫块叠加而成,第二垫块26的中心孔内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶杆24、顶杆座23和穿过下模板27的输入杆28，顶杆座23下设置有将其向上顶的顶紧弹簧25 ;所述第一垫块22上固定有导向杆底座21，第一垫块22和导向杆底座21上均开有可让顶杆24穿过的圆孔，顶杆24不少于2根。所述外圈17内套接有外齿阴模固定套18，外圈17和外齿阴模固定套18为锥度配合，锥度为2?6度，外齿阴模固定套18上固定有外齿阴模19 ;所述导向凹模固定套11内套接有导向凹模12，导向凹模固定套11和导向凹模12为锥度配合，锥度为2?6度，导向凹模固定套11上设置有可将其向下压紧的下固定板10，下固定板10通过螺钉固定在模筒16上，这样就将模筒16内的零件压紧固定。所述导向杆底座21上固定有位于导向凹模12和外齿阴模19的内腔里的导向杆13，导向杆13上固定有内齿凸模15，内齿凸模15的齿顶包括依次设置的斜挤压面15a、垂直挤压面15b和斜面15c，这样可以延长内齿凸模15的使用寿命和使得挤压过程更加顺畅。所述上凸模6、导向凹模12、导向杆13、内齿凸模15、外齿阴模19同轴设置。
[0018]如图1所示，所述紧固机构包括安装在上模板I下端面的上模圈3和套接在上模圈3内的上凸模固定套5，上模圈3和上凸模固定套5为锥度配合，锥度为2?6度，上凸模固定套5通过上固定板4固定在上模圈3内，上凸模固定套5与上凸模6锥度连接，上凸模6的底部设置有上凸模垫块2，上凸模垫块2起到保护上模板I的作用。
[0019]如图1所示，为了使导向筒7运行稳定和顺滑，所述导柱8外围套有复位弹簧9，所述导向筒7的内壁和导柱8的外壁上均开有螺旋油槽。
[0020]如图2所不,为了延长内齿凸模15的使用寿命,所述斜挤压面15a与垂直挤压面15b的夹角为150度至170度。
[0021]如图1所示，为了使内齿凸模15准确定位，所述导向杆13上从下至上依次套接有第二定位套20、内齿凸模15和第一定位套14，第一定位套14的上方设置有可将其向下压紧的螺母，螺母与导向杆13螺纹连接，采用这种结构还可以通过调整第二定位套20的尺寸来调整内齿凸模15的位置。
[0022]为了延长本装置的使用寿命，所述内齿凸模15的凸模齿和外齿阴模19的阴模齿上均设置有氮化钛涂层，氮化钛涂层有较高的薄膜硬度，能够减小模具于工件29之间的摩擦，减少模具的损耗。
[0023]使用时，将工件29放入外齿阴模19和导向杆13之间，然后上模下行带动上凸模6下行，上凸模6接触工件29上表面并继续下行迫使工件29产生变形，当工件29变形完成后，上模停止下行并回程，顶出装置向上顶，通过顶杆24将工件29顶出。重复此过程可大批量生产出带有内外齿形的零件。上模下行动作可通过压机实现。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，包括，上模和下模，上模包括有数个导向筒，下模包括有与数个导向筒配合的导柱，其特征在于:上模包括上模板和通过紧固机构固定在上模板上的上凸模；下模包括下模板和安装在下模板上的模筒，模筒内从下至上设置有第二垫块、第一垫块、外圈、导向凹模固定套，所述第二垫块的中心孔内设置有顶出装置，所述顶出装置包括顶杆、顶杆座和穿过下模板的输入杆，顶杆座下设置有将其向上顶的顶紧弹簧，所述第一垫块上固定有导向杆底座，第一垫块和导向杆底座上均开有可让顶杆穿过的圆孔，所述外圈内套接有外齿阴模固定套，外齿阴模固定套上固定有外齿阴模，所述导向凹模固定套内套接有导向凹模，导向凹模固定套上设置有可将其向下压紧的下固定板，所述导向杆底座上固定有位于导向凹模和外齿阴模的内腔里的导向杆，导向杆上固定有内齿凸模，内齿凸模的齿顶包括依次设置的斜挤压面、垂直挤压面和斜面；所述上凸模、导向凹模、导向杆、内齿凸模、夕卜齿阴模同轴设置。
2.按照权利要求1所述的可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，其特征在于:所述紧固机构包括安装在上模板下端面的上模圈和套接在上模圈内的上凸模固定套，上凸模固定套通过上固定板固定在上模圈内，上凸模固定套与上凸模锥度连接。
3.按照权利要求1所述的可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，其特征在于:所述导柱外围套有复位弹簧，所述导向筒的内壁和导柱的外壁上均开有螺旋油槽。
4.按照权利要求1或2或3所述的可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，其特征在于:所述斜挤压面与垂直挤压面的夹角为150度至170度。
5.按照权利要求4所述的可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，其特征在于:所述导向杆上从下至上依次套接有第二定位套、内齿凸模和第一定位套，第一定位套的上方设置有可将其向下压紧的螺母，螺母与导向杆螺纹连接。
6.按照权利要求1所述的可同时挤压齿轮类零件内外齿的装置，其特征在于:所述内齿凸模的凸模齿和外齿阴模的阴模齿上均设置有氮化钛涂层。
【文档编号】B21C25/02GK204074782SQ201420539023
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】余光祥, 余光文, 张基敏 申请人:重庆路畅汽车配件有限公司