火车轴深孔加工导直装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于深孔加工领域，尤其涉及一种火车轴深孔加工导直装置，包括回收冷循环装置、底部支撑、工作台、液压马达、推进器、排屑道、液压缸、滑动控制、液压缸固定、油箱、主轴箱、主轴轴承、夹头支撑、马达座、主轴、加工刀头、工件、下钻套、上钻套、导直杆推进A、导直杆推进B、导直杆A、导直杆B、工件导直定位A、工件导直定位B、导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B、定位固定盘、夹头、卡盘、工件支撑A、工件支撑B，所述导直杆A、导直杆B在所述工件的旁边，所述工件导直定位A、工件导直定位B在所述下钻套上，所述导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B在所述定位固定盘上。
【专利说明】
火车轴深孔加工导直装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于深孔加工领域，尤其涉及一种火车轴深孔加工导直装置。
【背景技术】
[0002]深孔加工是由满足现有应用而设计的刀具所主导的加工领域。许多不同的行业都会涉及到深孔加工，但应用最广泛的是能源业和航空航天业。起初有些深孔零件特征看似很难实现，但由专家设计的非标刀具解决方案除了能解决加工问题，也能确保高效率和无差错地进行深孔加工。
[0003]现在对复杂孔的需求不断增长，并且迫切需要缩短加工时间，这样就促进了现代深孔加工技术的发展。数十年来，深孔钻削都是一种采用硬质合金刀具的高效加工方法，但孔底镗削的瓶颈已日益凸显。
[0004]现在，该加工领域取得成功通常基于标准刀具和非标刀具的混合使用，其设计将经验融入订制深孔加工刀具中。该种刀具配有加长的高精度刀柄，带具有支撑功能和集成式铰刀，再结合使用最新的切削刃槽形和刀片材质以及高效的冷却液和切屑控制，就能在最高的穿透率和加工安全性下获得所需的高质量加工。
[0005]在深孔钻削中，Imm以下的小直径孔采用硬质合金枪钻加工而成；对于15mm及以上的孔，一般采用焊接刃钻头；而对于25mm及以上的孔，则采用可转位刀片钻头，从而实现非常高效的钻削。现代可转位刀片技术和钻管系统也为深孔加工提供了使用订制刀具的新可能性。
[0006]当孔深超过10倍孔径时，加工出的孔一般很深。孔深达300倍径时就需要专门的技术，并采用单管钻头或双管钻头进行钻削。在加工至这些孔底部的漫长过程中，需要使用正确的运动机构、刀具配置以及合适的切削刃才能完成内腔、凹槽、螺纹和型腔的加工。支撑板技术是另一重要领域，在深孔钻削中也至关重要，现在它作为深孔加工技术的一部分也发展很快，其中就包括在该领域能实现更高性能的高质刀具的开发。
[0007]孔钻削时对刀具和应用专有技术要求很高的另一个示例就是加工发电站的巨大发电机轴中非常深的孔。在这种情况下，发电业专家Generpro公司必须以与轴中心线不对称的方式加工90吨的锻钢零件，其中孔深接近5.5m，直径超过100mm。此类深孔必须偏离一定角度进行钻削，并且退出时位置公差须在8_以内。
[0008]非标刀具解决方案在整个相对复杂的孔加工中都可实现所需的小公差和表面质量。加工过程包括先进行一次深孔钻削，然后采用浮动铰刀进行精加工。然后，在1.5m的深度，通过扩孔和铰削得到115 mm直径的孔。在孔中较浅的部位再进行扩孔、磨削和倒角成形。最后，可通过镗削和扩孔形成两个带倒角的内腔，也可通过磨削获得最终成品尺寸。
[0009]在深孔加工中，由于镗杆较细长，其扭转振动将直接影响加工精度、刀具耐用度和切削效率。如能有效控制镗杆振动，即可提高深孔加工精度。
[0010]因受孔径尺寸限制，孔的长径比较大，钻杆细而长，刚性差，易产生震动，钻孔易走偏，因而支撑导向极为重要。这点在枪钻机床中更为突出。
【发明内容】
[0011]本实用新型提供一种火车轴深孔加工导直装置，以解决上述【背景技术】中提出的深孔加工钻孔易走偏的问题。
[0012]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种火车轴深孔加工导直装置，其特征在于:包括回收冷循环装置、底部支撑、工作台、液压马达、推进器、排屑道、液压缸、滑动控制、液压缸固定、油箱、主轴箱、主轴轴承、夹头支撑、马达座、主轴、加工刀头、工件、下钻套、上钻套、导直杆推进A、导直杆推进B、导直杆A、导直杆B、工件导直定位A、工件导直定位B、导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B、定位固定盘、夹头、卡盘、工件支撑A、工件支撑B，所述回收冷循环装置在所述底部支撑的下面，所述工作台、推进器、液压缸在所述底部支撑的上面，所述滑动控制在所述液压缸的旁边，所述液压缸贯穿所述滑动控制，所述液压缸固定连接所述液压缸，所述主轴箱、主轴轴承在所述液压缸的上面，所述主轴箱在所述油箱、主轴轴承之间，所述推进器在所述主轴轴承的旁边，所述推进器连接所述液压缸，所述排屑道在所述推进器的里面，所述排屑道贯穿所述底部支撑，所述排屑道连接所述回收冷循环装置，所述下钻套、上钻套在所述推进器上，所述推进器在所述下钻套、上钻套之间，所述主轴、导直杆推进A、导直杆推进B贯穿所述下钻套、推进器、上钻套，所述主轴在所述导直杆推进A、导直杆推进B之间，所述工件在所述下钻套、夹头之间，所述加工刀头在所述主轴上，所述主轴、加工刀头在所述工件的里面，所述卡盘在所述夹头的旁边，所述压马达、夹头支撑在所述工作台的上面，所述马达座连接所述压马达，所述马达座连接所述卡盘，所述定位固定盘在所述夹头的的旁边，所述导直杆A、导直杆B在所述工件的旁边，所述工件导直定位A、工件导直定位B在所述下钻套上，所述导直杆A贯穿所述工件导直定位A，所述导直杆B贯穿所述工件导直定位B，所述导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B在所述定位固定盘上。
[0013]所述导直杆A的一端连接所述导直杆推进A，所述导直杆A的另一端连接所述导直杆顶端定位A，所述导直杆B的一端连接所述导直杆推进B，所述导直杆B的另一端连接所述导直杆顶端定位B。
[0014]所述导直杆推进A的一端连接所述主轴轴承，所述导直杆推进A的另一端连接所述工件导直定位A，所述导直杆推进B的一端连接所述主轴轴承，所述导直杆推进B的另一端连接所述工件导直定位B。
[0015]所述夹头支撑在所述夹头的下面，所述夹头支撑在所述卡盘的旁边，所述工件支撑A、工件支撑B在所述工件的下面，所述工件支撑A、工件支撑B在所述夹头支撑的旁边。
[0016]本实用新型的有益效果为:
[0017]I本火车轴深孔加工导直装置，在主轴旁边设置了导直杆，导直杆在工件旁边固定，可改善深孔加工中钻孔易走偏的问题，使主轴和加工刀头按规定路线行进。
[0018]2导直杆推进的设置，可防止导直杆运行时发生偏移，保证导直杆的稳定。
[0019]3工件导直定位的使用，可防止下钻套固定工件时发生位置偏移，导致钻孔失败。
[0020]4导直杆顶端定位的使用，可防止导直杆的震动，同时使导直杆保持定位准确。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0023]图中:1-回收冷循环装置，2-底部支撑，3-工作台，4-液压马达，5-推进器，6_排屑道，7-液压缸，8-滑动控制，9-液压缸固定，10-油箱，11-主轴箱，12-主轴轴承，13-夹头支撑，14-马达座，15-主轴，16-加工刀头，17-工件，18-下钻套，19-上钻套，20-导直杆推进A，21-导直杆推进B，22-导直杆A，23-导直杆B，24-工件导直定位A，25-工件导直定位B, 26-导直杆顶端定位A, 27-导直杆顶端定位B, 28-定位固定盘,29-夹头,30-卡盘,31-工件支撑A，32-工件支撑B。
[0024]实施例:
[0025]本实施例包括回收冷循环装置1、底部支撑2、工作台3、液压马达4、推进器5、排屑道6、液压缸7、滑动控制8、液压缸固定9、油箱10、主轴箱11、主轴轴承12、夹头支撑13、马达座14、主轴15、加工刀头16、工件17、下钻套18、上钻套19、导直杆推进A20、导直杆推进B21、导直杆A22、导直杆B23、工件导直定位A24、工件导直定位B25、导直杆顶端定位A26、导直杆顶端定位B27、定位固定盘28、夹头29、卡盘30、工件支撑A31、工件支撑B32，回收冷循环装置I在底部支撑2的下面，工作台3、推进器5、液压缸7在底部支撑2的上面，滑动控制8在液压缸7的旁边，液压缸7贯穿滑动控制8，液压缸固定9连接液压缸7，主轴箱11、主轴轴承12在液压缸7的上面，主轴箱11在油箱10、主轴轴承12之间，推进器5在主轴轴承12的旁边，推进器5连接液压缸7，排屑道6在推进器5的里面，排屑道6贯穿底部支撑2，排屑道6连接回收冷循环装置1，下钻套18、上钻套19在推进器5上，推进器5在下钻套18、上钻套19之间，主轴15、导直杆推进A20、导直杆推进B21贯穿下钻套18、推进器5、上钻套19，主轴15在导直杆推进A20、导直杆推进B21之间，工件17在下钻套18、夹头29之间，加工刀头16在主轴15上，主轴15、加工刀头16在工件17的里面，卡盘30在夹头29的旁边，压马达4、夹头支撑13在工作台3的上面，马达座14连接压马达4，马达座14连接卡盘30，定位固定盘28在夹头29的的旁边，导直杆A22、导直杆B23在工件17的旁边，工件导直定位A24、工件导直定位B25在下钻套18上，导直杆A22贯穿工件导直定位A24，导直杆B23贯穿工件导直定位B25，导直杆顶端定位A26、导直杆顶端定位B27在定位固定盘28上。
[0026]导直杆A22的一端连接导直杆推进A20，导直杆A22的另一端连接导直杆顶端定位A26，导直杆B23的一端连接导直杆推进B21，导直杆B23的另一端连接导直杆顶端定位B27。
[0027]导直杆推进A20的一端连接主轴轴承12，导直杆推进A20的另一端连接工件导直定位A24，导直杆推进B21的一端连接主轴轴承12，导直杆推进B21的另一端连接工件导直定位B25。
[0028]夹头支撑13在夹头29的下面，夹头支撑13在卡盘30的旁边，工件支撑A31、工件支撑B32在工件17的下面，工件支撑A31、工件支撑B32在夹头支撑13的旁边。
[0029]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种火车轴深孔加工导直装置，其特征在于:包括回收冷循环装置、底部支撑、工作台、液压马达、推进器、排屑道、液压缸、滑动控制、液压缸固定、油箱、主轴箱、主轴轴承、夹头支撑、马达座、主轴、加工刀头、工件、下钻套、上钻套、导直杆推进A、导直杆推进B、导直杆A、导直杆B、工件导直定位A、工件导直定位B、导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B、定位固定盘、夹头、卡盘、工件支撑A、工件支撑B，所述回收冷循环装置在所述底部支撑的下面，所述工作台、推进器、液压缸在所述底部支撑的上面，所述滑动控制在所述液压缸的旁边，所述液压缸贯穿所述滑动控制，所述液压缸固定连接所述液压缸，所述主轴箱、主轴轴承在所述液压缸的上面，所述主轴箱在所述油箱、主轴轴承之间，所述推进器在所述主轴轴承的旁边，所述推进器连接所述液压缸，所述排屑道在所述推进器的里面，所述排屑道贯穿所述底部支撑，所述排屑道连接所述回收冷循环装置，所述下钻套、上钻套在所述推进器上，所述推进器在所述下钻套、上钻套之间，所述主轴、导直杆推进A、导直杆推进B贯穿所述下钻套、推进器、上钻套，所述主轴在所述导直杆推进A、导直杆推进B之间，所述工件在所述下钻套、夹头之间，所述加工刀头在所述主轴上，所述主轴、加工刀头在所述工件的里面，所述卡盘在所述夹头的旁边，所述压马达、夹头支撑在所述工作台的上面，所述马达座连接所述压马达，所述马达座连接所述卡盘，所述定位固定盘在所述夹头的的旁边，所述导直杆A、导直杆B在所述工件的旁边，所述工件导直定位A、工件导直定位B在所述下钻套上，所述导直杆A贯穿所述工件导直定位A，所述导直杆B贯穿所述工件导直定位B，所述导直杆顶端定位A、导直杆顶端定位B在所述定位固定盘上。
2.根据权利要求1所述的一种火车轴深孔加工导直装置，其特征在于:所述导直杆A的一端连接所述导直杆推进A，所述导直杆A的另一端连接所述导直杆顶端定位A，所述导直杆B的一端连接所述导直杆推进B，所述导直杆B的另一端连接所述导直杆顶端定位B。
3.根据权利要求1所述的一种火车轴深孔加工导直装置，其特征在于:所述导直杆推进A的一端连接所述主轴轴承，所述导直杆推进A的另一端连接所述工件导直定位A，所述导直杆推进B的一端连接所述主轴轴承，所述导直杆推进B的另一端连接所述工件导直定位B。
4.根据权利要求1所述的一种火车轴深孔加工导直装置，其特征在于:所述夹头支撑在所述夹头的下面，所述夹头支撑在所述卡盘的旁边，所述工件支撑A、工件支撑B在所述工件的下面，所述工件支撑A、工件支撑B在所述夹头支撑的旁边。
【文档编号】B23B49/00GK204182971SQ201420575162
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月1日 优先权日:2014年10月1日
【发明者】孙志民 申请人:天津市诺尔机械制造有限公司