液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构的制作方法

文档序号:3157856阅读:163来源:国知局
液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种调整机构,尤其涉及一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。包括主壳体,所述的主壳体的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆,所述的主壳体中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔,所述的主壳体的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮,所述的传动齿轮设在传动螺杆孔的左侧端,所述的传动齿轮的内侧设有与之相啮合的中间齿轮,一对中间齿轮通过连动齿轮相啮合传动,所述的连动齿轮的左侧端设有传动链轮,所述的连动齿轮的右侧端设有传感器顶块。液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,结构简单,实现自动调整,提高工作效率,减少工人劳动强度。
【专利说明】液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种调整机构,尤其涉及一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。

【背景技术】
[0002]现有技术的起重链条在生产工序中校正整形设备的制造技术和工装精度达不到要求,从而导致产品质量的下降。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑度高,能进行自动化调整的液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,包括主壳体,所述的主壳体的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆,所述的主壳体中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔,所述的主壳体的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮,所述的传动齿轮设在传动螺杆孔的左侧端,所述的传动齿轮的内侧设有与之相啮合的中间齿轮,一对中间齿轮通过连动齿轮相嗤合传动,所述的连动齿轮的左侧端设有传动链轮,所述的连动齿轮的右侧端设有传感器顶块。
[0006]作为优选,所述的传动螺杆孔的右侧端设有与传动螺杆孔相匹配的锁紧螺母,所述的传动齿轮通过螺套与传动螺杆孔相定位,所述的主壳体的上部设有与传动链轮相链接的带动轮。
[0007]在进行起重链条校正时,当起重链条在传输的过程中,可能会出现过快或过慢,通过调整机构进行调整,使得更好的传输。
[0008]本实用新型提供液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,结构简单,实现自动调整,提高工作效率,减少工人劳动强度。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
[0010]图2是本实用新型的立体结构示意图;
[0011]图3是本实用新型另一立体结构示意图。

【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]实施例1:如图1、图2和图3所示,一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,包括主壳体1,所述的主壳体I的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆2,所述的主壳体I中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔3,所述的主壳体I的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮4,所述的传动齿轮4设在传动螺杆孔3的左侧端,所述的传动齿轮4的内侧设有与之相啮合的中间齿轮5,一对中间齿轮5通过连动齿轮6相啮合传动,所述的连动齿轮6的左侧端设有传动链轮7,所述的连动齿轮6的右侧端设有传感器顶块8。
[0014]所述的传动螺杆孔3的右侧端设有与传动螺杆孔3相匹配的锁紧螺母9,所述的传动齿轮7通过螺套10与传动螺杆孔3相定位,所述的主壳体I的上部设有与传动链轮7相链接的带动轮11。
【权利要求】
1.一种液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,其特征在于:包括主壳体(1),所述的主壳体(I)的右侧端分别设有一对相间隔分布的定位螺杆(2),所述的主壳体(I)中设有一对相间隔分布的传动螺杆孔(3 ),所述的主壳体(I)的左侧端设有一对相间隔分布的传动齿轮(4),所述的传动齿轮(4)设在传动螺杆孔(3)的左侧端,所述的传动齿轮(4)的内侧设有与之相啮合的中间齿轮(5 ),一对中间齿轮(5 )通过连动齿轮(6 )相啮合传动,所述的连动齿轮(6)的左侧端设有传动链轮(7),所述的连动齿轮(6)的右侧端设有传感器顶块(8)0
2.根据权利要求1所述的液压式起重链条高效自动化校正机的调整机构,其特征在于:所述的传动螺杆孔(3)的右侧端设有与传动螺杆孔(3)相匹配的锁紧螺母(9),所述的传动齿轮(7)通过螺套(10)与传动螺杆孔(3)相定位,所述的主壳体(I)的上部设有与传动链轮(7 )相链接的带动轮(11)。
【文档编号】B21L15/00GK204209064SQ201420608558
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月21日 优先权日:2014年10月21日
【发明者】朱四华 申请人:杭州浙中链条有限公司
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