本发明涉及一种锯盘磨削机气动控制系统，适用于机械领域。
背景技术：
轨梁厂用于切割钢轨的锯盘，磨损到一定程度(或打齿)就无法再使用，需要更换新的锯盘。锯盘消耗量大，而且价格较贵。为了节约成本，利用焊接等技术，将更换下来的锯盘锯齿焊接(或修补)起来，再通过锯盘磨削机进行磨削，修磨成符合要求的锯盘，这样就可以重复利用。
技术实现要素：
本发明提出了一种锯盘磨削机气动控制系统，包括手动控制、半自动控制和自动控制三种控制方式。
本发明所采用的技术方案是：
所述气动控制系统包括手动控制、半自动控制和自动控制三种控制方式。
所述手动控制中，压紧气缸、分齿气缸、进退气缸和气液缸可任意单独动作，该控制方式主要用于设备调试和磨齿前定位。
所述半自动控制用于单齿和少量锯齿的磨削，先手动将锯盘压紧，后通过阀组实现让刀进、砂轮下行进行磨削、让刀退和砂轮返程自动循环。
所述自动控制中，先采用手动控制使压紧气缸松开，分齿气缸处于分齿位，气液缸在上位，进退气缸在退位，再将手操纵阀2.1~2.8压下处于通路位，另将二位二通阀12.1~12.2接通，12. 3断开，操作12. 10手动操纵阀，控制气源接通，即可实现自动磨削工作。
本发明的有益效果是：该气动控制系统设计成本低，运转平稳，噪声低，环境污染少，节省能源。不仅满足了锯盘磨削的工况要求，而且解决了锯割钢轨所用的锯盘需求。在实际应用中，得到用户的认可和好评，具有很好的推广价值。
附图说明
图1是本发明的锯盘磨机气动控制系统原理图。
图中：1.二位五通气动换向阀；2.手动换向阀；3.顶杆液轮式机控阀；4.梭阀；5.消声器；6.延时换向阀；7.常闭式按钮阀；8.闭锁接头；9.气控换向阀；10.出口式调速阀；11.小型调速阀；12.二位二通换向阀；13.球阀；14.自动排水器；15.安全阀；16.过滤调压阀；17.压力继电器；18.油雾器；19.压力表；20.单向阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1，手动控制原理，压紧气缸、分齿气缸、进退气缸和气液缸可任意单独动作，该控制方式主要用于设备调试和磨齿前定位。其工作原理是：压下手动换向阀2.10，气源接通，2. 1~2. 8处于断开位置，压下阀2. 9，使气控阀处于接通位置，3个二位三通阀12.1~12.3均断开，这时可选择7.1~7.8按钮阀，用控制气源分别驱动二位五通换向阀1.1~1.4，来实现上述4种气缸的单动。其气缸运动速度，可分别通过调速阀10和11设定。磨头点进可用手操纵阀2.9控制。
半自动控制原理，用于单齿和少量锯齿的磨削。先手动将锯盘压紧，后通过阀组实现让刀进、砂轮下行进行磨削、让刀退和砂轮返程自动循环。其工作原理是：当磨头处于上位时，上机控阀接通控制气路，通过阀12.3、二位三通气控阀、手动操纵阀2.2和梭阀控制进退气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，则进退气缸前行到进刀位，同时压下进刀位机控阀，控制气路接通，经二位三通气控阀、手动操纵阀2.3和梭阀控制气液缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，则气液缸下行进行磨削。当磨头下行到下工位后，压下气液缸下工位机控阀，控制气路接通，经手操纵2.1和梭阀控制进退气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使进退气缸后退到让刀位。同时气源通过延时换向阀6，经手动操纵阀2.4和梭阀控制气液缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使磨头返回，完成半自动控制的一个循环。当磨头升到上工位即开始实现下一个半自动循环。另外，磨头在下工位返回之前，是先让刀后返回，其时间差是由延时换向阀6进行调定。
自动控制原理，先采用手动控制使压紧气缸松开，分齿气缸处于分齿位，气液缸在上位，进退气缸在退位，再将手操纵阀2.1~2.8压下处于通路位，另将二位二通阀12.1~12.2接通，12.3断开，操作12.10手动操纵阀，控制气源接通，即可实现自动磨削工作。
其动作程序为：夹紧、让刀进、砂轮下行磨削、让刀退、砂轮返回(同时分齿退)、夹紧松开、分齿进、再夹紧，不断完成锯盘自动磨削的逻辑控制。
其工作原理是：锯盘夹紧后，压紧气缸在夹紧位；机控阀控制气路接通，经二位二通阀12.2、气控换向阀、手动操纵阀2.2和梭阀控制进退气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使进退气缸移动到进刀位；该位机控阀控制气路接通，经气控换向阀、手动操纵阀2.3和梭阀控制气液缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使气液缸下移进行磨削；当运行到下工位时，机控阀控制气路接通，经手动操纵阀2. 1和梭阀控制进退气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使进退气缸退到让刀位;之后控制气路经延时换向阀6、二位三通气控阀、手动操纵阀2.6和梭阀控制分齿气缸主气路上的二位五通换向阀换向，使分齿气缸退到后位；同时该控制气路经手动操纵阀2.4和梭阀控制气液缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使砂轮返程；当运行到上工位时，机控阀控制气路接通，经二位二通阀12.1、二位三通气控阀、手动操纵阀2.8和梭阀控制压紧气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使压紧气缸松开；该位机控阀控制气路接通，经手动操纵阀2.5和梭阀控制分齿气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使分齿气缸向前移动进行分齿；当运行到前工位时，机控阀控制气路接通，经手动操纵阀2.7和梭阀控制压紧气缸主气路上的二位五通气控换向阀换向，使压紧气缸向前移动压紧锯盘，便开始下一个磨削自动循环。图中元件17为压力继电器，用于自动与半自动控制中。
紧急停机，当手动操纵阀2.10拨开时，除能切断气动控制系统气源外，同时也切断砂轮电动机供电电源。