大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法与流程

文档序号:12221518研发日期:2016年阅读:828来源:国知局
技术简介:
本发明针对大型薄壁轴承45度滚道面磨削加工中传统方法易产生凹弧面而非圆锥面的问题,提出采用圆锥体定位与圆周磨削工艺的解决方案。通过分步加工(粗车、调质、精车、火焰淬火)及严格找正工序,实现滚道面圆度允差0.05-0.1mm的高精度加工,解决了滚柱装配时轴向间隙与转动灵活性的技术难题,显著提升生产效率与成本控制。
关键词:大型薄壁轴承,45度滚道面,磨削加工方法

本发明涉及机械加工领域,具体涉及大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法。



背景技术:

大型薄壁交叉滚子轴承是工业炼钢炉下面的旋转轴承,其结构由外圈,内圈上圈,内圈下圈,滚柱等零件组成。对其装配技术要求为:①132个滚柱l:1交叉排列;②轴向间隙为0.3-0.5mm之间;③装配后转动灵活,不得有阻滞卡死现象。目前是将工件外圈装夹在立车的回转工作台上,碗形砂轮磨头装夹在特制的45度底板上,并固定在立车右刀架上,让磨头作径向进给,工件随工作台作回转运动以达到对45度滚道面的磨削,结果磨出的滚道面是凹弧面,不是圆锥面,无法满足要求。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明提供一操作简单,能满足加工质量及精度要求,且提高生产效率降低生产成本的大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法。

本发明大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法,包括以下步骤:

第一步,粗加工,锻造后在立车上粗车内外圈,两端面各留加工余量15-20mm,外圆留加工余量15 mm,滚道面暂不加工;

第二步,调质,调质硬度HB241-286;

第三步,半精车加工,将调质后的内外圈的内孔、外圆、端面及滚道面各留量5-7mm车出;

第四步,时效,自然时效7-14天,消除半精车加工后产生的内应力;

第五步,精车,在立车上,精车内、外圈各部符图,滚道面单面留磨1-1.5mm;

第六步,热处理,采用火焰表面淬火;

第七步,磨削,利用加工成形的圆锥体对工件进行定位,分别拉表找正上端面的平面度允差0.02mm;各滚道面的圆度允差在0.05-0.1mm之内;然后即可启动工作台、立磨头,用圆周磨削方式,并加冷却液直至加工完成。

优选地,调质处理为淬火后进行回火,淬火温度为750-800度,回火温度为350-500度。

本发明操作简单,能满足加工质量及精度要求,且提高生产效率降低生产成本。

具体实施方式

实施例一:本发明大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法,包括以下步骤:

第一步,粗加工,锻造后在立车上粗车内外圈,两端面各留加工余量15-20mm,外圆留加工余量15 mm,滚道面暂不加工;

第二步,调质,调质硬度HB241-286;

第三步,半精车加工,将调质后的内外圈的内孔、外圆、端面及滚道面各留量5-7mm车出;

第四步,时效,自然时效7-14天,消除半精车加工后产生的内应力;

第五步,精车,在立车上,精车内、外圈各部符图,滚道面单面留磨1-1.5mm;

第六步,热处理,采用火焰表面淬火;

第七步,磨削,利用加工成形的圆锥体对工件进行定位,分别拉表找正上端面的平面度允差0.02mm;各滚道面的圆度允差在0.05-0.1mm之内;然后即可启动工作台、立磨头,用圆周磨削方式,并加冷却液直至加工完成。

实施例二:本发明大型薄壁轴承45度内外滚道面的磨削加工方法,包括以下步骤:

第一步,粗加工,锻造后在立车上粗车内外圈,两端面各留加工余量15-20mm,外圆留加工余量15 mm,滚道面暂不加工;

第二步,调质,调质硬度HB241-286;

第三步,半精车加工,将调质后的内外圈的内孔、外圆、端面及滚道面各留量5-7mm车出;

第四步,时效,自然时效7-14天,消除半精车加工后产生的内应力;

第五步,精车,在立车上,精车内、外圈各部符图,滚道面单面留磨1-1.5mm;

第六步,热处理,采用火焰表面淬火;

第七步,磨削,利用加工成形的圆锥体对工件进行定位,分别拉表找正上端面的平面度允差0.02mm;各滚道面的圆度允差在0.05-0.1mm之内;然后即可启动工作台、立磨头,用圆周磨削方式,并加冷却液直至加工完成。

调质处理为淬火后进行回火,淬火温度为750-800度,回火温度为350-500度。

本发明操作简单,能满足加工质量及精度要求,且提高生产效率降低生产成本。

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