用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装的制作方法

文档序号:12364591阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:包括工作台(1),所述的工作台(1)上设有用于定位车架下横板(100)的下横板定位机构(2)、用于定位发动机支脚(200)的支脚定位机构(3)以及用于使车架整体脱模的翻转机构(4),所述的支脚定位机构(3)设置在下横板定位机构(2)的上方,且支脚定位机构(3)与翻转机构(4)相连,所述的下横板定位机构(2)、支脚定位机构(3)以及翻转机构(4)分别沿工作台(1)的中轴线对称设置两组。

2.根据权利要求1所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述的下横板定位机构(2)包括设置在工作台(1)上且与工作台(1)构成浮动连接的第一支座(21),所述第一支座(21)的上方设有定位座(22),定位座(22)的上表面设有用于定位下横板(100)前后位置的定位凹槽(23)。

3.根据权利要求2所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述第一支座(21)的上方设有与定位座(22)构成滑动配合的滑块(24),所述的滑块(24)与第一支座(21)为整体结构,且定位座(22)与滑块(24)之间通过插销(25)定位,所述的第一支座(21)沿前后方向设置两个。

4.根据权利要求2所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述第一支座(21)的底部设有导柱(26),所述的工作台(1)上设有与导柱(26)相配合的定位孔,所述的导柱(26)上套设有弹簧(27)。

5.根据权利要求2所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述下横板定位机构(2)的外侧还设有用于定位下横板(100)左右位置的挡料销(28),所述的挡料销(28)通过第二支座(29)固定在工作台(1)上,所述的第二支座(29)与工作台(1)固连,且第二支座(29)上设有多个与挡料销(28)构成插接配合的销孔。

6.根据权利要求1所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述的翻转机构(4)包括固定在工作台(1)上的第三支座(41),所述的第三支座(41)上铰接设有旋转臂(42),所述的第三支座(41)在远离铰接点的一侧设有用于定位旋转臂(42)旋转位置的限位块(43),所述的旋转臂(42)与限位块(43)相接触的部位镶有耐磨块(44),所述旋转臂(42)的自由端与支脚定位机构(2)相连。

7.根据权利要求6所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述的支脚定位机构(3)包括与旋转臂(42)的自由端采用键槽配合的定位悬臂(31),所述的定位悬臂(31)与旋转臂(42)之间通过锁紧螺钉(32)和定位插销(33)实现定位锁紧,所述定位悬臂(31)的悬伸端设有用于定位发动机支脚(200)的定位块(34)。

8.根据权利要求6所述的用于发动机支脚及下横板组装的柔性工装,其特征在于:所述的定位块(34)上设有与定位悬臂(31)相配合的固定销(35)以及与发动机支脚(200)相配合的定位销(36)。

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