车床用安全支撑套的制作方法

文档序号:11018602阅读:466来源:国知局
车床用安全支撑套的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车床用安全支撑套,套筒中心设有供工件穿过的孔,在套筒的两端各设有至少三个用于固定工件的定位螺栓;在定位螺栓的位置设有外层套筒,外层套筒的外径大于定位螺栓位于最顶部时的外接圆直径。优选的方案中,在外层套筒与定位螺栓相对应的位置设有通孔。优选的方案中,外层套筒通过多个连接柱与套筒的外壁连接。采用以上的结构,能够解决细长轴、毛坯轴、异型轴和弯曲轴等特殊情况下无法使用中心架进行支撑,从而无法直接车削的问题。设置的外层套筒,能够保证定位螺栓的头部不会伸出到外层套筒的外表面,确保操作安全。本实用新型能够根据轴直径的大小在一定加工范围内设计不同的规格,以适应车削不同直径轴类零件。
【专利说明】
车床用安全支撑套
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及车床加工领域,特别是一种车床用安全支撑套。
【背景技术】
[0002]在机械加工中,车削是最常用的加工方法。传统的长轴类零件车削,通常采用一夹一顶、中间加中心架方式来装夹实现,如图6中所示,但是在下面的四种情况下加工长轴时却无法直接使用中心架:
[0003]1、当所加工的细长轴径太小,超出了中心架支撑滑轮L的调节范围,滚轮长度UP使调整到最大长度都不能接触到轴外圆,如图7所示;
[0004]2、所加工的轴是毛坯面,表面凸凹不平,轴外圆只有局部可以和中心架支撑滚轮接触;如图8中所示。
[0005]3、在加工曲轴等异型轴类零件时,它需支撑部位的外圆回转中心与车床主轴回转中心不同轴,轴转动时,都会有两个滚轮无法支撑到轴表面;如图9中所示。
[0006]4、当长轴弯曲度过大,轴转动时,中心架上会有一个或者两个滚轮无法支撑到轴表面。如图9中所示。

【发明内容】

[0007]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车床用安全支撑套,能够解决现有技术中的碰到上述几种情况下,难以使用中心架的问题,并能够确保使用过程中的安全。
[0008]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种车床用安全支撑套,套筒中心设有供工件穿过的孔,在套筒的两端各设有至少三个用于固定工件的定位螺栓;
[0009]在定位螺栓的位置设有外层套筒,外层套筒的外径大于定位螺栓位于最顶部时的外接圆直径。
[0010]优选的方案中,在外层套筒与定位螺栓相对应的位置设有通孔。
[0011]优选的方案中,外层套筒通过多个连接柱与套筒的外壁连接。
[0012]本实用新型提供的一种车床用安全支撑套,能够解决细长轴、毛坯轴、异型轴和弯曲轴等特殊情况下无法使用中心架进行支撑,从而无法直接车削的问题。设置的外层套筒,能够保证定位螺栓的头部不会伸出到外层套筒的外表面,确保操作安全。本实用新型能够根据轴直径的大小在一定加工范围内设计不同的规格,以适应车削不同直径轴类零件。
【附图说明】

[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0015]图2为图1的A-A剖视示意图。
[0016]图3为本实用新型去掉外层套筒后的结构示意图。
[0017]图4为图3的B-B剖视示意图。
[0018]图5为本实用新型装夹毛坯轴时的示意图。
[0019]图6为现有技术中中心架使用时的结构示意图。
[0020]图7为现有技术中装夹细长轴时的示意图。
[0021 ]图8为现有技术中装夹毛坯轴时的示意图。
[0022]图9为现有技术中装夹异型轴、弯曲轴时的示意图。
[0023]图中:套筒I,定位螺栓2,中心架3,中心架支撑滚轮4,卡盘4,尾座顶针5,工件6,外层套筒7,连接柱8,通孔9。
【具体实施方式】
[0024]如图1、2中,一种车床用安全支撑套,套筒I中心设有供工件6穿过的孔,在套筒I的两端各设有至少三个用于固定工件6的定位螺栓2;优选的,在套筒I的两端各设有四个定位螺栓2。
[0025]在定位螺栓2的位置设有外层套筒7,外层套筒7的外径大于定位螺栓2位于最顶部时的外接圆直径。
[0026]优选的方案中,在外层套筒7与定位螺栓2相对应的位置设有通孔9。
[0027]优选的方案中,外层套筒7通过多个连接柱8与套筒I的外壁连接。
[0028]使用时,将本实用新型套在工件6,即待加工的轴的合适位置,用内六角扳手从外层套筒7上的通孔9中伸进去调节其上对应的内六角螺钉:
[0029]1、当车削轴径很小的轴时,本实用新型起到了增大轴径的作用,图4中所示;
[0030]2、当被加工轴外圆表面是毛坯面、凸凹不平,调整各个定位螺栓2撑在轴凸、凹面处,部分可以拧进深一些,如图5中所示,其余定位螺栓2支撑在轴外圆相对的高点位置,拧入深度适当浅些,通过调整定位螺栓2的行程来借正轴心,调节螺栓支撑长度,直到套筒I的外圆和车床主轴同轴,再将中心架架到套筒I外圆中部位置即可完成车削工作。
[0031]3、当被加工的轴弯曲或不同轴时调整同上述方法2。
[0032]本实用新型一是提高了生产效率,传统加工轴类零件的工艺路线为:找正外圆;加工排楼档;将中心架支承在排楼档上车削轴的外园或端面。
[0033]而采用本实用新型的结构和方法加工轴类零件,减少了加工排楼档工序,只需将安全支撑套套入轴类零件,调整螺栓,找正后即可对轴类零件的外园或端面车削,通过套筒I实现轴与中心架之间巧妙过渡连接。
[0034]二是降低了加工成本,本实用新型的安装拆卸方便、适应范围广、可在加工一定直径范围的轴类零件中反复装夹使用,缩短加工周期。
[0035]三是安全可靠,由于增加了安全防护罩,完全遮盖了突出于套筒I表面的8个定位螺栓2,防止工作时螺栓随零件高速旋转而挂上正在旁边工作的操作者的衣物,而导致安全事故的发生,使得操作变的更加安全,有助于保证安全生产。
[0036]上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,在互不冲突的前提下,本实用新型记载的各项技术特征能够互相组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车床用安全支撑套,其特征是:套筒(I)中心设有供工件(6)穿过的孔,在套筒(I)的两端各设有至少三个用于固定工件(6)的定位螺栓(2); 在定位螺栓(2)的位置设有外层套筒(7),外层套筒(7)的外径大于定位螺栓(2)位于最顶部时的外接圆直径。2.根据权利要求1所述的一种车床用安全支撑套,其特征是:在外层套筒(7)与定位螺栓(2 )相对应的位置设有通孔(9 )。3.根据权利要求1所述的一种车床用安全支撑套,其特征是:外层套筒(7)通过多个连接柱(8)与套筒(I)的外壁连接。
【文档编号】B23B25/04GK205702497SQ201620638647
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月27日
【发明人】刘志东, 杨红, 董志松
【申请人】宜昌江峡船用机械有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1