本发明涉及一种汽车零件生产工艺，特别是一种汽车弹簧托盘加强板生产工艺。
背景技术：
现用的汽车弹托盘加强板分为左件和右件，且左件和右件的结构呈中心对称。现行的生产方案是左件和右件是分别设计冷冲压模具进行生产、设计制造的模具数量多，占用设备和场地多，材料利用率低，左件和右件数量不便于管理，生产效率低，设备投资大，不便于生产管理。此外，加强板采用高强度钢板冲压成形后，左件和右件的回弹量不一致，给后续焊接工位生产造成不良影响。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种生产模具和设备投资少，材料利用率高，操作方便，生产效率高，生产成本低，生产管理方便产品一致性好的汽车弹簧托盘加强板生产工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用的具体工艺步骤如下：
1、下料：根据工件左、右件设计展开尺寸和形状进行排样，确定模具结构和下料尺寸，在剪板机上将块料剪切成条料；
2、落料：利用设计制造左、右件专用同时落料模具，在冲床或者液压机上，对已剪切条料进行落料加工；
3、成形：利用设计制造专用成形模具，在冲床或者液压机上，对已落料的工件左、右件进行同时成形加工，为控制材料，回弹模具设计角度比零件实际角度大2°；
4、切边分离：利用设计制造专用切边和切断模具，在冲床或液压机上，将已成形的工件左件、右件进行切边并对左件和右件进行切断加工；
5、滚砂去毛刺：将已冲切分离的工件左件、右件同时放入滚砂机内进行去毛刺和除锈加工。
本发明由于采用以上工艺方法，生产模具和设备投资少，材料利用率高，操作方便，生产效率高，生产成本低，生产管理方便，产品回弹一致性好，这种生产工艺为左右对称件的生产提供了科学方法，在行业中具有一定的借鉴和指导作用。
具体实施方式
1、根据工件左、右件设计展开尺寸和形状进行排样，确定模具结构和下料尺寸，在剪板机上将块料剪切成条料；
2、利用设计制造左、右件专用同时落料模具，在冲床或者液压机上，对已剪切条料进行落料加工；
3、利用设计制造专用成形模具，在冲床或者液压机上，对已落料的工件左、右件进行同时成形加工，为控制材料，回弹模具设计角度比零件实际角度大2°；
4、利用设计制造专用切边和切断模具，在冲床或液压机上，将已成形的工件左件、右件进行切边并对左件和右件进行切断加工；
5、将已冲切分离的工件左件、右件同时放入滚砂机内进行去毛刺和除锈加工。