钢板预拼装机构的制作方法

本发明涉及一种钢板预拼装机构，属于钢结构件生产技术领域。

背景技术：

目前，对于钢结构加工领域的板片预拼接，主要采用的人工对齐钢板后手工点焊，钢板对齐时间长，费时费力，导致生产效率低下。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构合理，操作方便的钢板预拼装机构，从而能够快速安全、高质量、高效率自动化的进行板片预拼装作业。

按照本发明提供的技术方案，钢板预拼装机构包括升降机构和位于升降机构两侧的夹送机构，其特征是：升降机构包括升降平台和底座，升降平台上表面中部设有铜条，铜条两侧设有多个电磁吸盘，升降平台下端连接两个丝杆升降机，丝杆升降机的驱动端通过传动轴连接双出减速机的驱动端；夹送机构包括夹送机架、驱动电机、主动夹送辊、被动夹送辊、升降油缸和升降滑块，主动夹送辊两端通过轴承座连接夹送机架，主动夹送辊一端连接驱动电机；主动夹送辊正上方设有被动夹送辊，被动夹送辊两端通过轴承座连接升降滑块，升降滑块滑动连接在夹送机架的滑槽中，升降滑块上端连接升降油缸。

进一步的，升降平台和底座之间设有导向组件，导向组件包括导向轴和导向套，导向轴上端固定在升降平台底部，导向套固定在底座上，导向轴滑动连接在导向套中。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠；能够实现钢板输送、对接，大大方便了操作者，提高了生产加工的自动化程度。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明俯视图。

图3为本发明侧视图。

附图标记说明：1-升降平台、2-铜条、3-电磁吸盘、4-丝杆升降机、5-双出减速机、6-传动轴、7-导向轴、8-导向套、9-底座、10-夹送机架、11-驱动电机、12-主动夹送辊、13-被动夹送辊、14-升降油缸、15-升降滑块。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~3所示，本发明主要包括升降机构和位于升降机构两侧的夹送机构.

升降机构包括升降平台1和底座9，升降平台1上表面中部设有铜条2，铜条2两侧设有多个电磁吸盘3。升降平台1下端连接两个丝杆升降机4，丝杆升降机4的驱动端通过传动轴6连接双出减速机5的驱动端。

所述升降平台1和底座9之间设有导向组件，导向组件包括导向轴7和导向套8，导向轴7上端固定在升降平台1底部，导向套8固定在底座9上，导向轴7滑动连接在导向套8中。

夹送机构包括夹送机架10、驱动电机11、主动夹送辊12、被动夹送辊13、升降油缸14和升降滑块15，主动夹送辊12两端通过轴承座连接夹送机架10，主动夹送辊12一端连接驱动电机11。主动夹送辊12正上方设有被动夹送辊13，被动夹送辊13两端通过轴承座连接升降滑块15，升降滑块15滑动连接在夹送机架10的滑槽中。升降滑块15上端连接升降油缸14。

本发明的工作原理是：实际工作时，由两侧夹送机构分别控制两张钢板的进出量，调整钢板接缝至升降平台的铜条上，升起平台，继续调整钢板位置，调整完成后开启电磁吸盘，固定住钢板，实施点焊作业。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种钢板预拼装机构，属于钢结构件生产技术领域。其包括升降机构和位于升降机构两侧的夹送机构，升降机构包括升降平台和底座，升降平台下端连接两个丝杆升降机，丝杆升降机的驱动端通过传动轴连接双出减速机的驱动端；夹送机构包括夹送机架、驱动电机、主动夹送辊、被动夹送辊、升降油缸和升降滑块，主动夹送辊两端通过轴承座连接夹送机架，主动夹送辊一端连接驱动电机；主动夹送辊正上方设有被动夹送辊，被动夹送辊两端通过轴承座连接升降滑块，升降滑块滑动连接在夹送机架的滑槽中，升降滑块上端连接升降油缸。本发明工作稳定可靠；能够实现钢板输送、对接，大大方便了操作者，提高了生产加工的自动化程度。

技术研发人员：周敏铨;陆松茂;薛静清;何家红;周冰峰
受保护的技术使用者：无锡华联科技集团有限公司
技术研发日：2017.11.20
技术公布日：2018.03.09