一种充分润滑的升降丝母的制作方法

本发明涉及一种充分润滑的升降丝母，属于机床配件技术领域。

背景技术：

随着船舶、矿山、水电、核电等行业的兴起，大型薄壁类回转零件的加工直径在向大型化发展，这类零件多为有规则的薄壁回转体，针对市场需求，需要研制大型立车来满足零件的加工要求。随着零件加工直径的增大，对应的加工设备立车也越来越大，立车的组成部件例如立柱、横梁等也越来越大，越来越重。在实际生产过程中，横梁升降依靠t型丝杠及丝母来实现，由于横梁越来越重，导致横梁在升降过程中，升降丝母载荷越来越大，磨损严重，寿命减短，同时会产生较大的振动及噪声，对机床精度产生严重影响。随着市场对大型立车等重型机床设备的需求与日俱增，此问题日渐突出，急需解决。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术存在的不足，本发明提供了一种充分润滑的升降丝母，改进升降丝母的润滑方式，通过对升降丝母进行充分润滑，解决了横梁在升降过程中，升降丝母磨损严重，同时会产生较大的振动及噪声，对机床精度产生严重影响的难题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种充分润滑的升降丝母，包括升降丝母、油堵、润滑管接头和润滑管，升降丝杠螺纹旋入升降丝母内，升降丝母上方设有一对浇灌升降丝杠的润油管，升降丝母上端面上钻有四个等角度的环形阵列的长油孔，长油孔长度为升降丝母长度的五分之四，在升降丝母的侧壁上每个长油孔外侧均钻有一列六个等间距的斜油孔，斜油孔均穿过一侧的长油孔后端伸出至升降丝母和升降丝杠的啮合面上，斜油孔外端均设有油堵，升降丝母上的长油孔顶端均设有润滑管接头，润滑管接头均与来油管连接，润滑管同样与来油管连接，润滑管将润滑油直接浇灌在升降丝杠上，四个润滑管接头将润滑油通过斜油孔浇灌在升降丝母与升降丝杠之间的螺纹啮合面间隙间。

本发明的有益效果是：通过对升降丝母润滑方式的改变，配置专用的自动润滑站供油，使升降丝母得到充分润滑，形成稳定的润滑油膜，减少或消除零件因热膨胀产生的不利影响，使升降丝母载荷均匀，能够承受更大载荷。与丝杠摩擦减小，提高了使用寿命，消除了横梁在升降过程中产生的振动及噪声，大大提高了机床的稳定性及安全性。同理，这种润滑方式适用于t型丝杠丝母传动的各种机械，可以推广使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明的局部放大图。

图中标号：

1、升降丝母，2、升降丝杠，3、油堵，4、润滑管接头，5、润滑管，6、长油孔，7、斜油孔。

具体实施方式

如图1-3所示，一种充分润滑的升降丝母，包括升降丝母1、油堵3、润滑管接头4和润滑管5，升降丝杠2螺纹旋入升降丝母1内，升降丝母1上方设有一对浇灌升降丝杠2的润油管5，升降丝母1上端面上钻有四个等角度的环形阵列的长油孔6，长油孔6长度为升降丝母1长度的五分之四，在升降丝母1的侧壁上每个长油孔6外侧均钻有一列六个等间距的斜油孔7，斜油孔7均穿过一侧的长油孔6后端伸出至升降丝母1和升降丝杠2的啮合面上，斜油孔7外端均设有油堵3，升降丝母1上的长油孔6顶端均设有润滑管接头4，润滑管接头4均与来油管连接，润滑管5同样与来油管连接，润滑管5将润滑油直接浇灌在升降丝杠2上，四个润滑管接头4将润滑油通过斜油孔7浇灌在升降丝母1与升降丝杠2之间的螺纹啮合面间隙间。

随着升降丝杠2旋转，升降丝母1与升降丝杠2产生相对运动，升降丝母1的到充分润滑，降低了升降丝母1的磨损，同时充分的润滑油避免产生较大的热量，减少或消除零件因热膨胀产生的不利影响，使升降丝母载荷均匀，能够承受更大载荷。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种充分润滑的升降丝母，属于机床配件技术领域。升降丝杠螺纹旋入升降丝母内，升降丝母上方设有一对浇灌升降丝杠的润油管，升降丝母上端面上钻有四个等角度的环形阵列的长油孔，长油孔长度为升降丝母长度的五分之四，在升降丝母的侧壁上每个长油孔外侧均钻有一列六个等间距的斜油孔，斜油孔均穿过一侧的长油孔后端伸出至升降丝母和升降丝杠的啮合面上，斜油孔外端均设有油堵，升降丝母上的长油孔顶端均设有润滑管接头，润滑管接头均与来油管连接，润滑管同样与来油管连接，润滑管将润滑油直接浇灌在升降丝杠上，四个润滑管接头将润滑油通过斜油孔浇灌在升降丝母与升降丝杠之间的螺纹啮合面间隙间。

技术研发人员：韩建忠;焦建华;贾文涛;谢宇蒙;马洪亮;季佳宁;尚春雷;崔国权;王雷;王琳琳;于今;许立忠;李秀娟;刘旭通
受保护的技术使用者：齐重数控装备股份有限公司
技术研发日：2017.12.27
技术公布日：2018.04.20