一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器的制作方法

本实用新型属于企业节能管理领域，具体涉及一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器。

背景技术：

在建筑施工过程中，已使用过的钢丝和钢筋因受力弯曲产生应力难以还原而无法重复利用，在施工前期的实验过程中，新钢丝或钢筋受力产生扭曲等形变时，也由于难以还原而遭淘汰。为了节约钢材资源，实际施工过程中，已经出现了钢丝矫直器。然而，传统的钢丝矫直器需要大量的人工操作，费时费力，而且所能矫直的钢丝直径范围较小。

针对以上缺点，本实用新型设计出了一种钢丝智能矫直装置，矫直的钢丝直径范围为3.0mm到40mm。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器，以提高矫直钢丝直径范围，实现装置智能化，节省人力物力，节约钢材资源。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器，包括智能矫直装置主体21，所述智能矫直装置主体21包括牵引模块22、矫直模块23和主控制模块24；所述牵引模块22包括牵引轮1、牵引调节阀2、左点动按钮3、右点动按钮4、压力显示表一5、压力传感器一6、牵引控制器7、牵引电机8、防摆轮9和牵引台25；所述牵引轮1底部与牵引台25相连，所述牵引轮1转动轴承与牵引电机8输出转动轴相连；所述牵引调节阀2与前排牵引轮1一一对应相连，所述牵引调节阀2输入端口与牵引控制器7控制端口电性相连；所述左点动按钮3输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述右点动按钮4输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述压力显示表一5输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述压力传感器一6安装于前排第二个牵引轮1侧面内壁上，其输出端与牵引控制器7数据端口电性相连；所述牵引电机8三相接口通过三相全桥驱动电路与牵引控制器7电性相连；所述牵引控制器7双向控制端口与主控制器16的双向控制端口电性相连；所述防摆轮9安装于牵引台25后级突出上；所述矫直模块23包括前级矫直轮10、后级稳定轮11、矫直调节阀12、固定阀13、矫直控制器14、矫直电机15、压力传感器二19、压力显示表二20和矫直台26；所述前级矫直轮10和后级稳定轮11皆安装于矫直台26上，所述前级矫直轮10和后级稳定轮11的转动轴承皆与矫直电机15输出转动轴相连；所述矫直调节阀12与上排前级矫直轮10和上排后级稳定轮11一一对应相连；所述矫直调节阀12输入端口与矫直控制器14控制端口电性相连；所述固定阀13安装于上排后级稳定轮11右侧，所述固定阀13通过固定杆27与矫直调节阀12相连；所述矫直控制器14双向控制端口与主控制器16的双向控制端口电性相连；所述矫直电机15三相接口通过三相全桥驱动电路与矫直控制器14电性相连；所述压力传感器二19安装于下排第二个前级矫直轮10；所述压力传感器二19输出端口与矫直控制器14数据端口电性相连；所述压力显示表二20输入端与矫直控制器14控制端口电性相连；所述主控制模块24包括主控制器16，所述主控制器16正面设置有触摸屏17和选择键18；所述触摸屏17数据端口与主控制器16的数据端口电性相连；所述选择键18数据端口与主控制器16的数据端口电性相连。

进一步地，所述牵引轮1共八只，分两排对应摆放，前排通过牵引调节阀2可手动或自动单独调节夹紧度，后排固定于牵引台25。

进一步地，所述牵引电机8和矫直电机15皆采用带减速箱的2500W无刷直流电机。

进一步地，所述防摆轮9的两轮缝隙、牵引轮1缝隙、前级矫直轮10缝隙和后级稳定轮11缝隙在一条水平线上。

进一步地，所述主控制器16的核心单元采用DSP28335主控制芯片；所述牵引控制器7和矫直控制器14皆采用DSP28335控制芯片。

进一步地，所述触摸屏17上含有参数设置区。

进一步地，所述前级矫直轮10共七只，分两排错位摆放，上排三只，下排四只，且交错缝隙从左向右呈梯度增大。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型结构设计简单可靠，矫直钢丝直径范围为3.0mm到40mm；通过电机控制技术，实现了从钢丝牵引到钢丝矫直过程的智能化，节约人力物力；通过设置手动和自动选择键，使本装置具有人工手动调节和全自动矫直两种功能；通过设置压力传感器，可使操作员工掌握钢丝压紧力，便于操作。本实用新型测试结果表明，电机控制稳定，可提高矫直钢丝直径范围，实现装置智能化，节省人力物力，节约钢材资源，适合在建筑行业中推广使用。

【附图说明】

图1为本实用新型一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器主体结构图；

图2为本实用新型智能矫直装置的电气原理框图；

图中：1、牵引轮；2、牵引调节阀；3、左点动按钮；4、右点动按钮；5、压力显示表一；6、压力传感器一；7、牵引控制器；8、牵引电机；9、防摆轮；10、前级矫直轮；11、后级稳定轮；12、矫直调节阀；13、固定阀；14、矫直控制器；15、矫直电机；16、主控制器；17、触摸屏；18、选择键；19、压力传感器二；20、压力显示表二；21、智能矫直装置主体；22、牵引模块；23、矫直模块；24、主控制模块；25、牵引台；26、矫直台；27、固定杆。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器，包括智能矫直装置主体21，所述智能矫直装置主体21包括牵引模块22、矫直模块23和主控制模块24；所述牵引模块22包括牵引轮1、牵引调节阀2、左点动按钮3、右点动按钮4、压力显示表一5、压力传感器一6、牵引控制器7、牵引电机8、防摆轮9和牵引台25；所述牵引轮1底部与牵引台25相连，所述牵引轮1转动轴承与牵引电机8输出转动轴相连；所述牵引调节阀2与前排牵引轮1一一对应相连，所述牵引调节阀2输入端口与牵引控制器7控制端口电性相连；所述左点动按钮3输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述右点动按钮4输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述压力显示表一5输入端与牵引控制器7控制端口电性相连；所述压力传感器一6安装于前排第二个牵引轮1侧面内壁上，其输出端与牵引控制器7数据端口电性相连；所述牵引电机8三相接口通过三相全桥驱动电路与牵引控制器7电性相连；所述牵引控制器7双向控制端口与主控制器16的双向控制端口电性相连；所述防摆轮9安装于牵引台25后级突出上；所述矫直模块23包括前级矫直轮10、后级稳定轮11、矫直调节阀12、固定阀13、矫直控制器14、矫直电机15、压力传感器二19、压力显示表二20和矫直台26；所述前级矫直轮10和后级稳定轮11皆安装于矫直台26上，所述前级矫直轮10和后级稳定轮11的转动轴承皆与矫直电机15输出转动轴相连；所述矫直调节阀12与上排前级矫直轮10和上排后级稳定轮11一一对应相连；所述矫直调节阀12输入端口与矫直控制器14控制端口电性相连；所述固定阀13安装于上排后级稳定轮11右侧，所述固定阀13通过固定杆27与矫直调节阀12相连；所述矫直控制器14双向控制端口与主控制器16的双向控制端口电性相连；所述矫直电机15三相接口通过三相全桥驱动电路与矫直控制器14电性相连；所述压力传感器二19安装于下排第二个前级矫直轮10；所述压力传感器二19输出端口与矫直控制器14数据端口电性相连；所述压力显示表二20输入端与矫直控制器14控制端口电性相连；所述主控制模块24包括主控制器16，所述主控制器16正面设置有触摸屏17和选择键18；所述触摸屏17数据端口与主控制器16的数据端口电性相连；所述选择键18数据端口与主控制器16的数据端口电性相连。

其中，所述牵引轮1共八只，分两排对应摆放，前排通过牵引调节阀2可手动或自动单独调节夹紧度，后排固定于牵引台25。

其中，所述牵引电机8和矫直电机15皆采用带减速箱的2500W无刷直流电机。

其中，所述防摆轮9的两轮缝隙、牵引轮1缝隙、前级矫直轮10缝隙和后级稳定轮11缝隙在一条水平线上。

其中，所述主控制器16的核心单元采用DSP28335主控制芯片；所述牵引控制器7和矫直控制器14皆采用DSP28335控制芯片。

其中，所述触摸屏17上含有参数设置区。

其中，所述前级矫直轮10共七只，分两排错位摆放，上排三只，下排四只，且交错缝隙从左向右呈梯度增大。

工作原理：本实用新型一种基于企业节能管理的全自动钢丝矫直器，需要使用本装置时，首先，打开主控制器上的总开关；其次，将弯曲的钢丝或钢筋穿入第一组牵引轮缝隙中；然后，再将弯曲的钢丝或钢筋直径参数通过触摸屏上的参数设置区设置好，并将选择键打在自动挡上，此时，两个电机自动调节牵引调节阀和矫直调节阀，直至牵引轮缝隙、前级矫直轮缝隙和后级稳定轮缝隙与钢丝或钢筋直径相匹配；待调节稳定后，人工将固定阀拧紧；同时，牵引轮自动输送钢丝或钢筋，前级矫直轮将穿入的钢丝或钢筋拉伸并压弯，且弯曲弧度逐渐减小；最后，通过后级稳定轮的稳定作用，将钢丝或钢筋原有的形变或应力消除，形成直线。若选用手动挡，则需要人工调节牵引调节阀和矫直调节阀，来匹配钢丝或钢筋直径。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。