一种汽轮压衬套机构用上压机构的制作方法

本实用新型涉及汽轮加工设备技术领域，更具体的说涉及一种汽轮压衬套机构用上压机构。

背景技术：
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现有的汽车轮毂中的PCD孔中一般需要安装衬套，现有的衬套安装方式一般是通过人工将其插入后进行敲击进入，其效率低，而且准确度低，容易装偏，效果相当的差。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽轮压衬套机构用上压机构，它将底座安装在油缸推杆上，通过将衬套安装在插接部上并吸附在永磁铁块上进行自动压入轮毂的PCD孔中，其安装效率高，准确度高，同时，通过，碟簧可以对衬套安装座下压时均有缓冲效果并保证所有衬套安装座下压时的压力均衡，保证安装位置准确稳定，安装精确度高。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种汽轮压衬套机构用上压机构，包括底座，所述底座的底面固定有多个压力传感器连接座，压力传感器连接座的底部固定有柱式拉压力传感器，柱式拉压力传感器的底端固定有碟簧连接座，碟簧连接座的底端具有向下延伸的延伸柱，延伸柱插套在衬套安装座的顶端中部具有的中心安装孔中，碟簧连接座的顶面中部具有安装凹槽，安装凹槽的底面中部具有螺接孔部，螺接孔部的下端具有延伸孔部，延伸孔部处于延伸柱中，延伸孔部的底面中部具有向下延伸的中部通孔，中部通孔与延伸柱的底端中部具有的下安装孔相通，中心安装孔的底面中部具有下凹槽，下凹槽的底面中部具有下螺接孔部，延伸柱插套在中心安装孔中，碟簧导柱处于中心安装孔中，碟簧导柱的下端插套在下凹槽中并压靠在下凹槽的底面上，碟簧导柱的上端插套在下安装孔中并与下安装孔的顶面具有间距，固定螺栓的杆部穿过中部通孔并插套在碟簧导柱中，固定螺栓的杆部的端部螺接在下螺接孔部中，固定螺栓的头部处于延伸孔部中并压靠在延伸孔部的底面上，碟簧导柱上插套有的多个碟簧，所有碟簧相互弹性压靠，最顶端的碟簧压靠在延伸柱的底面上，最底端的碟簧压靠在中心安装孔的底面上。

所述衬套安装座的底端具有向下延伸的安装柱，安装柱的底面中部具有插接部，安装柱的底面边部具有的安装槽中插套并固定有永磁铁块。

所述底座的顶面具有多个上安装孔，上安装孔与底座的底面成型有的下安装插孔相对应并相通，压力传感器连接座的顶面具有向上延伸的连接柱，连接柱插套在下安装插孔中，上安装孔中插套有垫圈，上固定螺栓的杆部穿过垫圈并螺接在连接柱的顶面中部具有的螺孔中。

所述压力传感器连接座的底面具有传感器下安装凹槽，传感器下安装凹槽的顶面具有第一螺接孔，柱式拉压力传感器的上端和下端均成型有安装凸起部，安装凸起部插套在对应的下安装凹槽或安装凹槽中，两个螺杆的一端分别螺接在柱式拉压力传感器的上端和下端的安装凸起部上具有的主连接螺孔中，两个螺杆的另一端分别螺接在第一螺接孔和螺接孔部中。

所述底座的中部具有主中心通孔。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它将底座安装在油缸推杆上，通过将衬套安装在插接部上并吸附在永磁铁块上进行自动压入轮毂的PCD孔中，其安装效率高，准确度高，同时，通过，碟簧可以对衬套安装座下压时均有缓冲效果并保证所有衬套安装座下压时的压力均衡，保证安装位置准确稳定，安装精确度高。

附图说明：

图1是本实用新型底座上安装有两个压力传感器连接座及相关部件的局部结构示意图；

图2是本实用新型的衬套安装座的底部处的局部结构示意图；

图3是本实用新型的底座的结构示意图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图3所示，一种汽轮压衬套机构用上压机构，包括底座10，所述底座10的底面固定有多个压力传感器连接座11，压力传感器连接座11的底部固定有柱式拉压力传感器12，柱式拉压力传感器12的底端固定有碟簧连接座13，碟簧连接座13的底端具有向下延伸的延伸柱131，延伸柱131插套在衬套安装座14的顶端中部具有的中心安装孔141中，碟簧连接座13的顶面中部具有安装凹槽1310，安装凹槽1310的底面中部具有螺接孔部132，螺接孔部 132的下端具有延伸孔部133，延伸孔部133处于延伸柱131中，延伸孔部133的底面中部具有向下延伸的中部通孔134，中部通孔134 与延伸柱131的底端中部具有的下安装孔135相通，中心安装孔141 的底面中部具有下凹槽142，下凹槽142的底面中部具有下螺接孔部 143，延伸柱131插套在中心安装孔141中，碟簧导柱15处于中心安装孔141中，碟簧导柱15的下端插套在下凹槽142中并压靠在下凹槽142的底面上，碟簧导柱15的上端插套在下安装孔135中并与下安装孔135的顶面具有间距，固定螺栓16的杆部穿过中部通孔134 并插套在碟簧导柱15中，固定螺栓16的杆部的端部螺接在下螺接孔部143中，固定螺栓16的头部处于延伸孔部133中并压靠在延伸孔部133的底面上，碟簧导柱15上插套有的多个碟簧17，所有碟簧17 相互弹性压靠，最顶端的碟簧17压靠在延伸柱131的底面上，最底端的碟簧17压靠在中心安装孔141的底面上。

进一步的说，所述衬套安装座14的底端具有向下延伸的安装柱 144，安装柱144的底面中部具有插接部145，安装柱144的底面边部具有的安装槽中插套并固定有永磁铁块146。

进一步的说，所述底座10的顶面具有多个上安装孔101，上安装孔101与底座10的底面成型有的下安装插孔102相对应并相通，压力传感器连接座11的顶面具有向上延伸的连接柱111，连接柱111 插套在下安装插孔102中，上安装孔101中插套有垫圈103，上固定螺栓104的杆部穿过垫圈103并螺接在连接柱111的顶面中部具有的螺孔中。

进一步的说，所述压力传感器连接座11的底面具有传感器下安装凹槽112，传感器下安装凹槽112的顶面具有第一螺接孔113，柱式拉压力传感器12的上端和下端均成型有安装凸起部121，安装凸起部121插套在对应的下安装凹槽112或安装凹槽1310中，两个螺杆18的一端分别螺接在柱式拉压力传感器12的上端和下端的安装凸起部121上具有的主连接螺孔中，两个螺杆18的另一端分别螺接在第一螺接孔113和螺接孔部132中。

进一步的说，所述底座10的中部具有主中心通孔105。

通过将底座10安装在油缸的推杆上，将衬套衬套在插接部145 中并吸附在永磁铁块146上，轮毂安装在下方的安装座上，然后，通过油缸的推杆下压，使得插接部145带着衬套下压进入轮毂的PCD孔中进行安装，保压5秒后，油缸的推杆回位，安装完成。

其中，在安装时，通过所有的衬套安装座14的碟簧17具有的弹性作用保证每个衬套安装下压的力均衡，从而保证安装的稳定和准确。

同时，柱式拉压力传感器12可以实时了解压力状况，将检测到的压力状况输送给控制主机，控制主机进行监控。

本实施例为五个PCD孔安装用。

最后，以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。