本实用新型涉及带锯设备领域，更具体地说，它涉及一种带锯的升降张紧机构。
背景技术：
带锯是以环状无端的带锯条为锯具，绕在两个锯轮上作单向连续的直线运动来锯切材料的锯机。主要由床身，锯轮，上锯轮升降和仰俯装置，带锯条张紧装置，锯条导向装置，工作台，导向板等组成。
现有带锯的张紧装置一般在机架中间固定安装液压油缸，由液压油缸推动中间的上锯轮连接轴，使套设在上锯轮上的带锯条张紧。但是该升降形式使支撑力集中在中间固定液压油缸的横梁上，应力集中易使横梁弯折损坏，不易对带锯提供大的张紧力。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带锯的升降张紧机构，具有增大带锯张紧力，增强升降轮的支撑能力的特点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现：一种带锯的升降张紧机构,包括两侧的机架、还包括置于两侧机架之间并用于安装带锯的升降轮、贯穿两侧机架之间且贯穿卡嵌在所述升降轮中轴内的连接轴、位于机架外侧且与所述连接轴两端通过轴承连接的轴承座、位于轴承座与机架侧面间且固定连接在轴承座上并可沿机架高度方向抵触机架外表面滑移的升降板、位于升降板两侧且固定安装在机架外侧面上的导向板、以及，位于升降板的下端且通过动力产生的水平运动转换为升降板沿高度方向运动的动力推移机构。
通过采用上述技术方案，动力推移机构产生水平运动，并使水平运动转换为升降板沿高度方向的运动，推移板紧贴机架运动，并带动轴承座移动，轴承座带动轴运动，进而推动升降轮上升或下降，这样就能张紧或松开套设在升降轮上的带锯。
本实用新型进一步设置为：所述动力推移机构包括，与两侧所述升降板下端相配滑移的楔块、贯穿两侧机架且与两侧楔块固定相连的横梁杆、固定在横梁杆上的油压缸；所述升降板的下端开设有与楔块斜面相适配的斜口，所述油压缸的输出轴固定连接在一侧的机构内侧面。
通过采用上述技术方案，油压缸启动带动横梁杆移动，横梁杆带动楔块滑动，楔块的斜面与升降板上的斜面产生相对滑移，从而推动升降板沿机架的高度方向移动，使水平方向运动转换为高度方向运动。
本实用新型进一步设置为：所述楔块的两侧面开设有通槽，在升降板与楔块相配的外侧面位置固定连接有连接板，连接板两侧开设有挂钩，挂钩在通槽中滑移。
通过采用上述技术方案，当要松开带锯时，升降板需要向下运动，当楔块运动时，斜槽挂住挂钩从而可拉动升降板向下运动，这样比靠升降板的重力产生的下滑力要稳定。
本实用新型进一步设置为：所述推移板与楔块相配滑移的斜面上开设有圆槽，所述圆槽中卡嵌有滑移杆。
通过采用上述技术方案，滑移杆可以在滑移过程中转动，使滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少了摩擦力，使楔块的滑移更平顺。
本实用新型进一步设置为：位于所述横梁杆与机架之间且在机架上固定连接有垫块，所述垫块材质为铜合金。
通过采用上述技术方案，垫块可以减少横梁杆在机架上滑移过程中产生的磨损。
本实用新型进一步设置为：位于所述升降板与导向板之间且在导向板上固定连接有防磨条，所述防磨条材质为铜合金。
通过采用上述技术方案，防磨条可以减少升降板在滑移中的磨损，延长使用寿命。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
升降轮的张紧力可以由两侧的支架支撑，使两侧机架均匀受力，承载力更强，更强的承载能力可提供带锯更大的张紧力。
附图说明
图1为本实施例的机构示意图；
图2为本实施例的剖示图；
图3为图1的A部放大图。
图中：1、机架；2、升降轮；3、通孔；4、连接轴；5、紧固螺母；6、轴承；7、轴承座；8、升降板；9、导向板；10、动力推移机构；11、楔块；12、横梁杆；13、油压缸；14、通槽；15、连接板；16、挂钩；17、滑移杆；18、垫块；19、防磨条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
一种带锯的升降张紧机构，如图1、图2所示，包括两侧的机架1，在两侧机架1之间安装有升降轮2，带锯安装在升降轮2上，在两侧机架1上开设有通孔3，两侧通孔3之间贯穿有连接轴4，连接轴4通过键连接固定贯穿升降轮2中轴，并在升降轮2的一侧固定有紧固螺母5，在连接轴4的两端套设有轴承6，轴承6外圈上套设有轴承座7，轴承座7位于机架1的外侧面端，在轴承座7上通过螺钉固定连接有升降板8，升降板8抵触在机架1外侧表面并可沿高度方向滑移，位于升降板8两侧面且在机架1的外侧表面上通过螺钉固定安装有导向板9，导向板9弯折成“L”形，“L”形导向板9包围升降板8侧面和外表面，从而对升降板8进行运动导向，升降板8的下端设置有动力推移机构10，动力推移机构10可产生动力且把水平运动转换为升降板8沿高度方向运动；动力推移机构10产生水平运动，并使水平运动转换为升降板8沿高度方向的运动，推移板紧贴机架1运动，并带动轴承座7移动，轴承座7带动轴运动，进而推动升降轮2上升或下降，这样就能张紧或松开套设在升降轮2上的带锯。
如图2所示，动力推移机构10包括有与两侧所述升降板8下端相配滑移的楔块11，与两侧楔块11通过螺钉固定相连有横梁杆12，横梁杆12贯穿两侧机架1，在横梁杆12上通过螺钉固定有油压缸13，油压位于两侧机架1的中间位置，升降板8的下端开设有与楔块11斜面相适配的斜口，油压缸13的输出轴固定连接在一侧的机架1内侧面；油压缸13启动带动横梁杆12移动，横梁杆12带动楔块11滑动，楔块11的斜面与升降板8上的斜面产生相对滑移，从而推动升降板8沿机架1的高度方向移动，使水平方向运动转换为高度方向运动。
如图1、图3所示，在楔块11的两侧面开设有通槽14，在升降板8与楔块11相配的外侧面位置通过螺钉固定连接有连接板15，连接板15两侧一体成型有挂钩16，挂钩16套设在通槽14中滑移；当要松开带锯时，升降板8需要向下运动，当楔块11运动时，斜槽挂住挂钩16从而可拉动升降板8向下运动，这样比靠升降板8的重力产生的下滑力要稳定。
如图2所示，在推移板与楔块11相配滑移的斜面上开设有圆槽，所述圆槽中卡嵌有滑移杆17；滑移杆17可以在滑移过程中转动，使滑动摩擦转化为滚动摩擦，减少了摩擦力，使楔块11的滑移更平顺。
如图2、图3所示，位于横梁杆12与机架1之间且在机架1上通过螺钉固定连接有垫块18，垫块18材质为铜合金；垫块18可以减少横梁杆12在机架1上滑移过程中产生的磨损。位于升降板8与导向板9之间且在导向板9上通过螺钉固定连接有防磨条19，防磨条19材质为铜合金，防磨条19可以减少升降板8在滑移中的磨损，延长使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。