本发明涉及一种夹具，具体的说是一种汽车后羊角孔加工夹具。
背景技术：
羊角是转向节的俗称，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。后羊角的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。
在正常加工时，由于后羊角的形状较为特殊，因而导致传统的加工设备难以稳定地实现对后羊角上的多个孔位进行加工，因此需要采用适应后羊角零件的夹具来协助进行孔位加工。
技术实现要素：
为了满足上述对后羊角上的孔位辅助加工的需求，本发明提出了一种汽车后羊角孔加工夹具。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种汽车后羊角孔加工夹具，包括夹具主板，所述夹具主板上左部、右部均安装有一套定位装置；每套定位装置均包括固装在主板上的一号油缸垫板，所述一号油缸垫板上前部安装有推缸座，所述推缸座上固装有一号螺钉压头，一号油缸垫板上后部安装有角向螺钉。
所述一号油缸垫板的后侧方依次设有支撑座、二号油缸垫板；所述二号油缸垫板上固装有一号油缸，所述一号油缸连接有一号压板；所述支撑座上端安装有二号螺钉压头。
所述每套定位装置还包括均固装在夹具主板上的二号油缸、盖架板；所述二号油缸连接有二号压板。
所述支撑座、二号油缸垫板均固装在夹具主板上。
所述夹具主板上后部固装有辅助承块。
本发明的有益效果是：
本发明自动化程度高，不仅能够有效地实现对后羊角零件的准确定位，而且还能够快速将后羊角进行压紧固定，相对使用装夹方便，提高了工作效率并间接提高了后续钻孔加工的精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的俯视图；
图3为一号油缸垫板、推缸座、一号螺钉压头以及角向螺钉的右视图；
图4为二号油缸垫板、一号压板、二号螺钉压头以及支撑座的右视图；
图5为所要加工的后羊角零件的结构图；
图6为图2的具体实施方式示意图；
图7为图3的具体实施方式示意图；
图8为图4的具体实施方式示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。
如图1至图8所示，一种汽车后羊角孔加工夹具，包括夹具主板13，所述夹具主板13上左部、右部均安装有一套定位装置；每套定位装置均包括固装在主板1上的一号油缸垫板1，所述一号油缸垫板1上前部安装有推缸座11，所述推缸座11上固装有一号螺钉压头2，一号油缸垫板1上后部安装有角向螺钉3。
所述一号油缸垫板1的后侧方依次设有支撑座10、二号油缸垫板6；所述二号油缸垫板6上固装有一号油缸5，所述一号油缸5连接有一号压板7；所述支撑座10上端安装有二号螺钉压头9。
所述每套定位装置还包括均固装在夹具主板13上的二号油缸8、盖架板12；所述二号油缸8连接有二号压板4。
所述支撑座10、二号油缸垫板6均固装在夹具主板13上。
所述夹具主板13上后部固装有辅助承块14。
本发明在使用时，只需将如图5所示的后羊角法兰盘朝上，并后羊角的中部放置在一号油缸垫板1上，将后羊角后部左侧放置在辅助承块14上，将后羊角后部右侧放置在二号螺钉压头9上，实现对后羊角的定位。
进一步的，可先将一号螺钉压头2向后旋进将后羊角前部压紧的同时，再通过一号油缸5控制一号压板7下压，通过二号油缸8控制二号压板4下压，实现将后羊角进行稳定地压紧固定，继而实现方便对后羊角上端的孔进行加工。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。