本发明涉及产品整形技术领域，具体为一种薄壁管体类零件整形夹具。
背景技术：
在汽车发动机处的薄壁管体类零件整形要素的精度要求比较高的情况下，对整形工装的定位夹紧提出严格的要求，传统的整形加工一部分采用手工敲击零件，但对于被整形的零件外形要求比较高，且整形要素精度要求较低，对于高精度异形件，由于外形不规则，人工敲击难以保证零件可靠整形，零件合格率不稳定。
技术实现要素：
为了解决零件整形合格率不稳定的问题，本发明提供了一种薄壁管体类零件整形夹具，其能够保证零件整形稳定性，提高合格率。
其技术方案是这样的：一种薄壁管体类零件整形夹具，其特征在于，其包括底板，所述底板两侧分别安装有导向轴，所述导向轴上套装有上过桥板，所述上过桥板顶端安装有压力机连接套，所述压机连接套用于连接压机，所述上过桥板底部两侧安装有上斜楔块，所述底板中间安装有定位轴，所述定位轴左右两侧分别设置可滑动的整形块，同侧的所述整形块外侧面与所述上斜楔块内侧面斜楔配合，两侧的所述上斜楔块外侧面均固定安装有外挡板。
其进一步特征在于，所述底板底部通过垫脚连接底座，所述底座上安装有对应所述定位轴的卸料气缸，所述卸料气缸的活塞杆上安装有卸料顶板，所述卸料顶板贯穿所述底板连接所述定位轴，所述底板上开有与所述卸料顶板对应的穿孔；
所述卸料气缸的活塞杆通过气缸拉钉连接所述卸料顶板；
所述上斜楔块与所述上过桥板之间通过上压板连接，所述上压板中间开有对应所述定位轴的定位孔；
所述定位轴前侧安装有前导向板、后侧安装有后导向板，所述后导向板内侧面安装有槽形板，所述前导向板开有缺口，所述缺口处辅助定位板；
所述前导向板与所述后导向板均通过螺钉固定连接所述外挡板；
所述上过桥板上安装有对应所述导向轴的直线轴承。
采用本发明的夹具后，将需要整形的零件套装于定位轴，压机驱动上过桥板下压，上斜楔块下压时推动整形块向内压紧零件，将垂直方向上的下压力转化为水平方向上的夹紧力，方便的实现了零件的整形，整形时零件可靠固定，提高了整形合格率。
附图说明
图1为本发明结构主视图；
图2为图1中a-a向剖视图；
图3为图1中b-b向剖视图。
具体实施方式
见图1至图3所示，一种薄壁管体类零件整形夹具，其包括底板1，底板1两侧分别安装有导向轴2，导向轴2上套装有上过桥板3，上过桥板3顶端安装有压力机连接套4，压机连接套4用于连接压机，提供下压上过桥板3的下压力，上过桥板3底部两侧安装有上斜楔块5，底板1中间安装有定位轴6，定位轴6左右两侧分别设置有可滑动的整形块7，可以通过滑动卡嵌于底板1的方式布置，同侧的整形块7外侧面与上斜楔块5内侧面斜楔配合，两侧的上斜楔块5外侧面均固定安装有外挡板8。在压机下压过程中，上斜楔块5推动整形块7压紧零件14，将垂直方向上的下压力转化为水平方向上的夹紧力
底板1底部通过垫脚9连接底座10，底座10上安装有对应定位轴6的卸料气缸11，卸料气缸11的活塞杆上安装有卸料顶板12，卸料顶板12贯穿底板1连接定位轴6，底板1上开有与卸料顶板12对应的穿孔，卸料气缸11的活塞杆通过气缸拉钉13连接卸料顶板12，当需要取下零件14时，卸料气缸将定位轴6顶起伸出整形块7即可。
上斜楔块5与上过桥板3之间通过上压板21连接，上压板21中间开有对应定位轴6的定位孔。
定位轴6前侧安装有前导向板15、后侧安装有后导向板16，后导向板16内侧面安装有槽形板17，起到整形开档尺寸作用，前导向板15开有缺口18，缺口处辅助定位板22，起到辅助定位支撑作用。
前导向板15与后导向板16均通过螺钉19固定连接外挡板8；上过桥板3上安装有对应导向轴的直线轴承20。