本发明涉及一种电动机磁极压板的加工方法。
背景技术：
在电动机磁极铁芯结构中，磁极压板是其中的重要组件之一，由于磁极冲片为专用冲模进行冲制，因此对压板周身、孔距、高度等多处有着公差要求。在以往的磁极压板加工过程中，由于精度要求高，因此对磁极压板钻孔时制作了相应的拉紧螺杆孔钻模、阻尼环孔钻模等专用钻模，同时，由于磁极压板的腰部为圆弧形，因此还必须制作腰部专用车削模具。这样的对磁极压板的加工不但加工难度较大，而且还必须多次采用不同的钻模和车削模具，延长了加工周期，增加了模具成本和制造成本。
技术实现要素：
本发明的目的就是提供一种加工难度低、加工周期短的电动机磁极压板的加工方法。
本发明的目的是通过这样的技术方案实现的，一种电动机磁极压板的加工方法，所述方法包括如下步骤：1）初步成型；对磁极压板的毛坯件进行上下平面以及钩面进行初步加工，其余部位留出加工余量；2）以钩面为基准，划垂直中心线；3）上数控铣床装夹定位，加工拉杆孔以及各孔到位；5）利用车床车削檐部；6）利用数控铣床粗、精铣其余各部；将磁极压板放入数控铣床上校平面，压紧工件，然后以拉杆孔位基准，粗、精铣靴部两端面及腰部两侧面、斜面到位，铣底部端面到位；7）利用检验样板进行检验。
其中，在所述第5）步中，通过磁极压板的拉杆孔将6至8副磁极压板装在檐部车模上，再装入车床上进行檐部车削。
在本发明中，所述檐部车模包括圆盘形模体，在所述圆盘形模体的一端端面且沿圆盘形模体外沿均布有多个一端伸出圆盘形模体的定位板；所述定位板的下端通过大定位销与圆盘形模体连接，在所述定位板的中部设置有圆柱销，在所述定位板的上部设置有带厚垫圈的螺栓。
进一步，所述检验样板包括t形检验板本体，在所述t形检验板本体上部边沿设置有多个插销孔，在所述插销孔上设置有插销，在所述t型检验板本体中部设置有方孔。
由于采用了上述技术方案，本发明具有加工难度低、加工周期短的优点，采用它能够快速方便的对磁极压板进行加工，加工难度得到了极大降低，同时，取消了工装钻模，大大缩短了大量工装加工周期和模具成本。
附图说明
本发明的附图说明如下：
图1为本发明的磁极压板结构示意图；
图2为图1的a-a剖视图；
图3为本发明檐部车模结构示意图；
图4为图3的右侧视图；
图5为本发明的检验样板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，但本发明并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本发明权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1、2所示，一种电动机磁极压板的加工方法，所述方法包括如下步骤：1）初步成型；利用刨机对磁极压板的毛坯件进行上下平面以及钩面进行初步加工，其余部位留出加工余量；2）以钩面为基准，划垂直中心线；3）上数控铣床装夹定位，加工拉杆孔以及各孔到位；5）利用车床车削檐部；6）利用数控铣床粗、精铣其余各部；将磁极压板放入数控铣床上校平面，压紧工件，然后以拉杆孔位基准，粗、精铣靴部两端面及腰部两侧面、斜面到位，铣底部端面到位；7）利用检验样板进行检验。
其中，在所述第5）步中，通过磁极压板的拉杆孔将6至8副磁极压板装在檐部车模上，再装入车床上进行檐部车削。
如图3、4所示，在本发明中，所述檐部车模包括圆盘形模体1，在所述圆盘形模体1的一端端面且沿圆盘形模体1外沿均布有多个一端伸出圆盘形模体1的定位板2；所述定位板2的下端通过大定位销3与圆盘形模体1连接，在所述定位板2的中部设置有圆柱销4，在所述定位板2的上部设置有带厚垫圈5的螺栓6。
在本发明中，将磁极压板7安装在定位板2上，通过圆柱销4定位，然后用螺栓6、厚垫圈5压紧。通过大定位销3安装在圆盘形模体1上，再将圆盘形模体1装在车床上。在圆盘形模体1上可安装6至8副磁极压板7。
如图5所示，所述检验样板包括t形检验板本体8，在所述t形检验板本体8上部边沿设置有多个插销孔9，在所述插销孔9上设置有插销10，在所述t型检验板本体8中部设置有方孔11。
在本发明中，检查磁极压板7时以两个相距最远的拉紧孔用插销10定位，再用插销10检查其余拉紧孔，检验合格后，可正常进入磁极铁芯装配工序。