软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备及操作方法与流程

本发明涉及一种软管及软管组合件的冷连接装置，尤其是一种结构简单可靠，设计巧妙，方便拆装，不必频繁更换零部件，缩管与胀芯依次完成的软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备。

背景技术：

目前，各个行业软管与软管结合件的连接方式有许多种，其中冷连接加工方式以其连接可靠，快捷方便，应用非常普遍。像石油、建筑、食品等行业使用的输送管线，液压领域的液压软管总成，汽车工业的空调管路及软轴类等。软管与软管组合件冷接加工设备作为其主要的加工手段，其性能对能否满足客户要求及市场的需求起了关键性作用。

软管与软管组合件缩胀冷连接是一种新兴的连接工艺方式，如市场上称为缩胀机等名称的连接设备，其主要功能结构是可以使软管与软管组合件在连接时软管组合件外缩内胀，在保证连接强度的同时，因其芯杆内径撑胀工艺可在最大程度上保证了软管内径的良好通过性，并减小软管组合件因外套单向收缩所产生的金属材料塑变程度，进而提高软管与软管组合件的连接强度和使用寿命。

传统的缩胀机可理解为整体多段式缩胀机，在软管与软管组合件连接时，需要先将软管与软管组合件预装在一起，然后安装上一种内胀支撑套，通过液压油缸的拉力将内胀头由软管组合件内拉出，完成软管组合件的内胀作业，紧接着将内胀支撑套取下，换上另一种外缩支撑套，通过液压油缸的推力将软管组合件推出外缩模块从而实现软管组合件的外缩。无论是先外缩后内胀或是先内胀后外缩，在分段式缩胀作业中，都需要更换不同的组合工具，而且耗工耗时，效率低。并且在一些诸如管线单独缩套整体连接以及管端法兰连接等特殊工况时无法正常作业的现象。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明提供了一种结构简单可靠，设计巧妙，方便拆装，不必频繁更换零部件，缩管与胀芯依次完成的软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备。

实现本发明目的的软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备及操作方法，

其设备包括：两个底部固定在底座上的平行设置的油缸，两个油缸的中部同时固定在一块后挡板上，两个油缸的活塞杆的顶部同时固定在一块前挡板上，两个油缸之间的空隙内安装有一个分体式装管夹具；所述前挡板的上部中心的下部设置有一个固定定心套，所述固定定心套的上部设置有一个可取下的活动定心套，所述活动定心套安装在前侧开板上，所述固定定心套和活动定心套的中部夹有一个胀芯模具的一端；所述后挡板的上部中心的下部设置有一个固定缩套模具，所述固定缩套模具的上部设置有一个可取下的活动缩套模具，所述活动缩套模具安装在后侧开板上。

其操作方法如下：

准备工序：将胀芯模具与软管组合件预装；将分体式装管夹具夹紧软管；将油缸的活塞杆完全伸出；将前侧开板和后侧开板取下，使前挡板和后挡板开放。

预备工序：将固定定心套安装在前挡板上，将固定缩套模具安装在后挡板上，将准备好的软管由侧开处放入分体式夹具内部并夹紧，将活动定心套与前侧开板组装后安装在前挡板上，将活动缩套模具与后侧开板组装后安装在后挡板上。

装管工序：将油缸的活塞杆缩回，此时前挡板带动软管组合件向软管方向移动，将软管组合件套在软管上。

缩套工序：装管完成后将分体式夹具拆除，启动油缸使活塞杆继续缩回，此时软管组合件通过固定缩套模具与活动缩套模具组合成的内圆，使其外径缩小，完成缩套。

胀芯工序：使软管组合件保持在后挡板的背侧，启动油缸使活塞杆伸出，此时固定定心套和活动定心套卡住胀芯模具，带动其向外移动，从而将软管组合件从内部撑大，使其内径撑大，实现软管组合件的胀芯工序。随后可将前侧开板和后侧开板去除，将组装完成的软管由侧开位置径向去除，开始下一准备工序。

本专利所述的软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备及操作方法，所有模块均可分体拆装，方便软管在整体连接等特殊工况下使用时软管与设备径向分离，同时也易于设备维护保养和配件更换；胀芯模具为螺纹拆卸式，能承受软管组合件在胀芯作业时的巨大拉力，同时也可以根据软管的不同规格更换相对应的胀芯模具；定心套可将软管组合件与多级油缸活塞杆快速定心，以保证在缩胀作业时软管组合件与油缸始终同轴，避免油缸输出力偏心。

附图说明

图1为本专利的活动定心套与活动缩套模具取下状态的整体结构示意图

图2为本专利的装管工序的结构示意图

图3为本专利的缩套工序的结构示意图

图4为本专利的胀芯工序的结构示意图

具体实施方式

如图1至图4所示，本发明的软管及软管组合件分体侧开式缩胀冷连接设备及操作方法，

其设备包括：两个底部固定在底座1上的平行设置的油缸2，两个油缸2的中部同时固定在一块后挡板6上，两个油缸2的活塞杆5的顶部同时固定在一块前挡板11上，两个油缸2之间的空隙内安装有一个分体式装管夹具4；所述前挡板11的上部中心的下部设置有一个固定定心套9，所述固定定心套9的上部设置有一个可取下的活动定心套13，所述活动定心套13安装在前侧开板12上，所述固定定心套9和活动定心套13的中部夹有一个胀芯模具10的一端；所述后挡板6的上部中心的下部设置有一个固定缩套模具7，所述固定缩套模具7的上部设置有一个可取下的活动缩套模具15，所述活动缩套模具15安装在后侧开板14上。

其操作方法如下：

准备工序：将胀芯模具10与软管组合件8预装；将分体式装管夹具4夹紧软管3；将油缸2的活塞杆5完全伸出；将前侧开板12和后侧开板14取下，使前挡板11和后挡板6开放。

预备工序：将固定定心套9安装在前挡板11上，将固定缩套模具7安装在后挡板6上，将准备好的软管3由侧开处放入分体式夹具4内部并夹紧，将活动定心套13与前侧开板12组装后安装在前挡板11上，将活动缩套模具15与后侧开板14组装后安装在后挡板6上。

装管工序：将油缸2的活塞杆5缩回，此时前挡板11带动软管组合件8向软管3方向移动，将软管组合件8套在软管3上。

缩套工序：装管完成后将分体式夹具4拆除，启动油缸2使活塞杆5继续缩回，此时软管组合件8通过固定缩套模具7与活动缩套模具15组合成的内圆，使其外径缩小，完成缩套。

胀芯工序：使软管组合件8保持在后挡板6的背侧，启动油缸2使活塞杆5伸出，此时固定定心套9和活动定心套13卡住胀芯模具10，带动其向外移动，从而将软管组合件8从内部撑大，使其内径撑大，实现软管组合件8的胀芯工序。随后可将前侧开板12和后侧开板14去除，将组装完成的软管3由侧开位置径向去除，开始下一准备工序。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本发明技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。