本实用新型涉及一种圆环形工件圆度校正装置，具体涉及在热态和冷态下对圆环工件圆度校正的装置。
背景技术：
圆环结构零件是众多机械零件中数量较多的一类，在用锻造方式加工毛坯的生产过程中，对于直径尺寸较大的工件及环壁较薄的工件，为最大限度的降低加工余量，方便加工，需提高毛坯圆度公差来满足其要求；同时对于加工零件热处理后变形的情况，也需要在冷温态下对圆度进行校正，在以往的该类工件生产中，一方面采用较大的设计加工余量保证毛坯对零件加工要求，另外对于圆度偏差较大的工件，用通用压力机或锤进行校正，其所能达到的尺寸公差精度较差。
技术实现要素：
本实用新型通过几个外弧半径均与所校工件半径相同的滑块同时径向向外等量移动，对环壁从里向外进行径向胀形的方法，解决了目前方法毛坯余量大及校正后尺寸公差精度较差的问题。
本实用新型是由以下技术方案实现的：
一种圆环形工件圆度校正装置，包括推力锥、滑块、工作台、导向套、升降机座、升降机、滑键、复位销、弹簧座、弹簧和机架，工作台固定安装在机架上，导向套固定安装在工作台上，升降机座上端与导向套下端连接，升降机座下端与升降机连接，位于导向套内的推力锥下端与位于升降机座内的升降机的拉杆上端连接，推力锥上部为棱锥结构，棱锥面的锥角度α与滑块一侧的α角斜面配合，推力锥另一侧为圆弧面，其半径与被校正工件的半径相同，推力锥整体呈扇形面扩散，工作台靠近中心一侧开有T形槽，T形的滑键安装在T形槽内并可在其内滑动，滑键上部位于滑块底部开有的槽中，滑键与滑块固定连接，工作台开有与T形槽联通的孔，孔内装有复位销，复位销呈两头小的台阶状，一头插入滑键下部开有的孔内，另一头上套有弹簧，弹簧连接在弹簧座上，弹簧座固定在工作台上。
推力锥上部为开有空腔，空腔上开有通向推力锥侧壁的小孔，滑块上与推力锥配合的摩擦面上开有用于储油的沟槽。
推力锥的圆弧侧面上带有能安装工作附件的结构，例如燕尾槽等。
本实用新型通用性强，校正精度高，控制方便。
附图说明
图1是本实用新型结构图；
图2是推力锥局部剖视图；
图3是推力锥侧视图；
图4是滑块局部剖视图；
图5是滑块俯视图；
图6是滑块侧视图；
图7是滑块摩擦面油槽结构局部剖视图，即图4的A-A视图；
图8是导向套剖面图；
图9是滑键局部剖面视图；
图10是滑键剖面图；
图11是复位销正视图；
图12是复位销侧视图；
图13是工作台剖面图；
图14是工作台俯视图；
图15是工作台键槽结构局部视图，即图14的局部视图。
具体实施方式
如图1-15所示，本实用新型是一种圆环形工件圆度校正装置(图1)，是通过在所校正的圆环内装置的几个外弧半径均与所校工件半径相同的滑块同时径向向外等量移动，对环壁从里向外进行径向胀形，使环件达到圆度要求的装置，主要由盖在推力锥2上的油箱盖1、推力锥2、滑块3、工作台与导向套连接螺栓4、工作台与机架连接螺栓5、工作台6、导向套7、升降机座与导向套连接螺钉8、升降机座9、升降机座与升降机连接螺栓10、升降机11、滑块与滑键连接螺钉12、滑键13、复位销14、弹簧座15、弹簧座限位销16、弹簧17、升降机与推力锥连接销18、将工作台6安装在地面上的机架19等零件组成，通过控制电路及配置按钮实现对滑块动作的驱动与控制。
工作台6通过工作台与机架连接螺栓5固定安装在机架19上，导向套7通过工作台与导向套连接螺栓4固定安装在工作台6上，升降机座9上端通过升降机座与导向套连接螺钉8与导向套7下端连接，升降机座9下端通过升降机座与升降机连接螺栓10与升降机11连接，位于导向套7内的推力锥2下端与位于升降机座9内的升降机11拉杆上端通过升降机与推力锥连接销18连接，推力锥2上部为棱锥结构，棱锥面的锥角度α与滑块3一侧的α角斜面配合，推力锥2另一侧为圆弧面，其半径与被校正工件的半径相同，推力锥2整体呈扇形面扩散，工作台6靠近中心一侧开有T形槽，T形的滑键13安装在T形槽内并可在其内滑动，滑键13上部位于滑块3底部开有的槽中，滑键13通过滑块与滑键连接螺钉12与滑块3连接，工作台6开有与T形槽联通的孔，孔内装有复位销14，复位销14呈两头小的台阶状，一头插入滑键13下部开有的孔内，另一头上套有弹簧17，弹簧17连接在弹簧座15上，弹簧座15通过弹簧座限位销16固定在工作台6上。
推力锥2上部为开有空腔，空腔上开有通向推力锥2侧壁的小孔，滑块3上与推力锥2配合的摩擦面上开有用于储油的沟槽(图4、图7)。
推力锥2的圆弧侧面上带有能安装工作附件的结构，例如燕尾槽等。
本实用新型主要工作零件滑块3通过尺寸A与滑键13装配，安装与工作台6键槽中的滑键13也通过尺寸A与工作台6T形槽配合，使滑块3与工作台6实现滑动配合，对放置于工作台上的工件进行胀形圆度校正。具有一定锥角度α的推力锥2通过α角斜面与滑块3的α角斜面配合，推力锥2下端与升降机11拉杆上端通过升降机与推力锥连接销18连接，当升降机11拉杆向下拉动时，带动推力锥2下行，推力锥2与滑块3通过α角配合面滑动配合，实现滑块3向外移动，对工件进行径向校正作用。导向套7(图8)尺寸φ2和φ1分别与工作台尺寸φ2和推力锥2尺寸φ1配和，起到对推力锥2运动的导向作用和传递轴向作用力的作用。复位销14(图11)尺寸φ3和φ4分别与工作台6孔尺寸φ3和滑键13孔尺寸φ4配合，当滑块3向外移动时，滑块3通过滑键13及复位销14压缩安装与工作台φ3孔内的弹簧17。当校正工作完成时，升降机11带动推力锥2上升，经过压缩后的弹簧17在失去推力锥2的刚性作用后，释放弹性势能过程中，推动复位销14、滑键13及滑块3返程移动，在完成一个工作循环中，同时也保持了滑块3与推力锥2滑动工作面的精密接触，防止置于推力锥2上腔(润滑油箱)内的润滑油大量泄漏。储存于推力锥2上腔(润滑油箱)的润滑油通过在(润滑油箱)与摩擦面的小孔在工作中将润滑油输送到推力锥2与滑块3形成的滑动配合面中。滑块3(图4)的与推力锥2配合的摩擦面A截面(图7)上的小沟槽起到临时储油和保证均匀润滑的效果。升降机座9将升降机11与导向套7固定连接，并传递轴向力。
本实用新型是一种对于(圆)环形工件进行冷、热态下圆度校正的装置，以解决工件在热加工(锻造和热处理)中出现圆度超差的问题。升降机通过控制电路及相应电器元件，实现对装置主要工作零件——滑块的行程、压力控制。以实现对不同尺寸工件的校正工作。该装置中，零件滑块本身作为装置的执行件，可制作出不同的工作半径结构(图5中R1和R2)，也可以通过它再加装不同工作附件(模具)，以扩大和适应对更多不同半径工件的校正工作。推力锥棱锥结构的锥棱面与滑块的滑动配合面角度是可以根据具体设计调整的。推力锥棱锥结构的棱锥面数是可以改变的。在控制功能上，本实用新型是可以通过电气元件实现对滑块的行程和压力的定量控制的。