摩托车缸体铣床加工的可调型夹持工装的制作方法

本实用新型属于摩托车缸体加工设备技术领域，具体涉及一种摩托车缸体铣床加工的可调型夹持工装。

背景技术：

铣床是一种常见的结构，其主要用于加工平面、沟槽、分齿零件、螺旋形表面及各种曲面，还可以用于对回转体表面、内孔加工及进行切断操作，在铣床加工时，通常需要工装对工件进行定位，在摩托车缸体加工时，通过定位工装使缸体在加工时能够稳固，从而提升加工的精度，但是其高度通常是固定的，但是当工装高度与机床高度不匹配时，则无法完成加工操作，需要进行工装更换，故而适用性和实用性一定程度上受到限制。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的摩托车缸体铣床加工的可调型夹持工装。

实现本实用新型目的的技术方案是一种摩托车缸体铣床加工的可调型夹持工装，包括用于固定在铣床的底座，设置在所述底座上的调节支架和设置在所述调节支架上的夹持结构，所述调节支架包括底部圆筒，设置在所述底部圆筒内的支撑柱杆，在所述底座的顶面设置有至少两个移动滑槽，在所述支撑柱杆的外壁上设置有数量与移动滑槽数量相同的支撑筋杆，所述支撑筋杆的顶部通过旋转轴连接在支撑柱杆的外壁上，在所述移动滑槽内设置有移动滑块，所述支撑筋杆的底端通过销轴连接在所述移动滑块上，在所述移动滑块上设置有锁紧螺杆，在所述底部圆筒的外壁上设置有锁位螺钉，所述支撑柱杆在底部圆筒内升降调节时通过锁位螺钉锁位固定，所述夹持结构包括夹持底板和C形夹块，所述夹持底板的底面中心固定在所述支撑柱杆的顶部且所述C形夹块的一端通过连接轴设置在夹持底板的侧面上，在C形夹块的另一端设置有夹紧螺栓。

在所述夹持底板的侧面设置有竖向调节槽，在所述竖向调节槽内设置有工字形升降滑块，在所述工字形升降滑块的底部与竖向调节槽的底壁之间设置有升降气缸，所述C形夹块的底端与连接轴设置在工字形升降滑块上。

在所述夹持底板与所述支撑柱杆的外壁之间设置有抵压筋杆。

在所述移动滑块与移动滑槽的端壁之间设置有缓冲弹簧。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，操作便捷，可有效的根据需要进行升降调节，从而可以满足不同高度的使用需求，有利于提高加工的精度与加工的效率，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种摩托车缸体铣床加工的可调型夹持工装，包括用于固定在铣床的底座1，设置在所述底座1上的调节支架2和设置在所述调节支架2上的夹持结构3，所述调节支架2包括底部圆筒21，设置在所述底部圆筒21内的支撑柱杆22，在所述底座1的顶面设置有至少两个移动滑槽4，在所述支撑柱杆22的外壁上设置有数量与移动滑槽4数量相同的支撑筋杆5，所述支撑筋杆5的顶部通过旋转轴6连接在支撑柱杆22的外壁上，在所述移动滑槽4内设置有移动滑块7，所述支撑筋杆5的底端通过销轴8连接在所述移动滑块7上，在所述移动滑块7上设置有锁紧螺杆9，在所述底部圆筒21的外壁上设置有锁位螺钉10，所述支撑柱杆在底部圆筒内升降调节时通过锁位螺钉锁位固定，所述夹持结构3包括夹持底板31和C形夹块32，所述夹持底板31的底面中心固定在所述支撑柱杆22的顶部且所述C形夹块32的一端通过连接轴33设置在夹持底板31的侧面上，在C形夹块的另一端设置有夹紧螺栓34。

在所述夹持底板31的侧面设置有竖向调节槽11，在所述竖向调节槽11内设置有工字形升降滑块12，在所述工字形升降滑块的底部与竖向调节槽的底壁之间设置有升降气缸13，所述C形夹块的底端与连接轴设置在工字形升降滑块上。在使用时，升降气缸与外部气源相连接。

在所述夹持底板31与所述支撑柱杆22的外壁之间设置有抵压筋杆14。

在所述移动滑块7与移动滑槽4的端壁之间设置有缓冲弹簧15。

本实用新型的结构设置合理，操作便捷，可有效的根据需要进行升降调节，从而可以满足不同高度的使用需求，有利于提高加工的精度与加工的效率，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。