车削加工曲轴连杆颈用工装的制作方法

本发明创造属于发动机曲轴加工用设备技术领域，特别涉及一种车削加工曲轴连杆颈用工装。

背景技术：

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，目前，四缸发动机大多数采用的是对称180度各设置两缸，相应的就要求曲轴的连杆颈180度对称，目前，在对曲轴的连杆颈进行车削加工时，为满足曲轴连杆颈180度对称，通常需要在曲轴扇板上铣一平面作为工艺台，此工艺台在发动机使用中没有任何用处，只作为加工时保证曲轴连杆颈180度对称使用，浪费机床，浪费人工，增加成本。

技术实现要素：

综上所述，为了克服现有技术问题的不足，本发明提出一种车削加工曲轴连杆颈用工装，包括曲轴车床的卡盘、曲轴车床的尾座及顶针，卡盘卡装曲轴的小颈端，所述的尾座上设置顶针，顶针上设置有翻转块，所述的翻转块卡装曲轴的大头端，其中：所述的曲轴车床的卡盘的外圆周上设置有前插槽，所述的卡盘的端面上设置有两个挡块，所述的挡块与卡盘的卡爪连接，所述的两个挡块夹持曲轴的小颈端的扇板的两侧，所述的翻转块上设置有后插槽，所述的前插槽与后插槽位于同一中心线上，且前插槽与后插槽的中心线与曲轴车床的主轴线位于同一平面上，且与曲轴车床的主轴线平行，所述的曲轴车床上铰接有连杆，所述的连杆上设置有前插销及后插销，前插销与前插槽对应，后插销与后插槽对应，所述的连杆的中心线、前插槽与后插槽的中心线及曲轴车床的主轴线位于同一平面上。

进一步，所述的曲轴车床的尾座的顶面设置有支撑架，所述的支撑架上设置有支撑卡槽，所述的支撑卡槽与前插槽、后插槽位于同一中心线上。

进一步，所述的支撑架上设置有支撑杆，所述的支撑杆上设置有放置槽。

进一步，所述的曲轴车床上设置有铰接座，所述的连杆的一端与铰接座铰接，另一端为自由端。

本发明的有益效果

1、本发明的前插槽与后插槽的中心线与曲轴车床的轴线平行，连杆的中心线、前插槽、后插槽的中心线及曲轴车床的轴线位于同一平面上，则，在曲轴车床的卡盘卡装曲轴的小颈端时，在两个挡块的作用下，使曲轴的位于曲轴主轴颈同一侧的连杆颈上下布置，锁紧卡盘，从而锁紧曲轴，再通过曲轴车床的尾座的顶针上的翻转块卡装支撑曲轴的大头端，放下连杆，此时如果前插销刚好插入前插槽内，后插销刚好插入后插槽内，且连杆的自由端刚好放入支撑卡槽内，则说明装夹定位完毕，曲轴车床加工曲轴的同一侧的两个连杆颈，加工完毕后，松开卡盘，翻转块翻转180度，再通过卡盘夹紧曲轴，对曲轴的另一侧的两个连杆颈进行车削加工，一次定位，可实现对曲轴主轴颈两侧的连杆颈的车削加工，通过两个挡块实现曲轴装夹时连杆颈的上下布置，通过相对应的插块与插槽的相互配合，实现装夹定位。

2、本发明结构简单、使用方便、成本低廉，结构稳定，不需要加工工艺台而实现曲轴连杆颈对称度的保证，节约了机床以及节省了一道工序，实用效果显著。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

曲轴车床1；卡盘2；尾座3；顶针4；翻转块5；前插槽6；挡块7；后插槽8；连杆9；前插销10；后插销11；支撑架12；支撑卡槽13；支撑杆14；放置槽15；铰接座16。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示，本发明提出一种车削加工曲轴连杆颈用工装，包括曲轴车床1的卡盘2、曲轴车床1的尾座3及顶针4，卡盘2卡装曲轴的小颈端，所述的尾座3上设置顶针4，顶针4上设置有翻转块5，所述的翻转块5卡装曲轴的大头端，其中：所述的曲轴车床1的卡盘2的外圆周上设置有前插槽6，所述的卡盘2的端面上设置有两个挡块7，挡块7与卡盘2的卡爪连接，所述的两个挡块7夹持曲轴的小颈端的扇板的两侧，所述的翻转块5上设置有后插槽8，所述的前插槽6与后插槽8位于同一中心线上，且前插槽6与后插槽8的中心线与曲轴车床1的主轴线位于同一平面上，且与曲轴车床1的主轴线平行，所述的曲轴车床1上设置有铰接座16，所述的连杆9的一端与铰接座16铰接，另一端为自由端，所述的连杆9上设置有前插销10及后插销11，前插销10与前插槽6对应，后插销11与后插槽8对应，所述的连杆9的中心线、前插槽6与后插槽8的中心线及曲轴车床1的主轴线位于同一平面上。所述的曲轴车床1的尾座3的顶面设置有支撑架12，支撑架12上设置有支撑杆14，所述的支撑架12上设置有支撑卡槽13，所述的支撑卡槽13与前插槽6、后插槽8位于同一中心线上。所述的支撑杆14上设置有放置槽15。

使用时，将曲轴的小颈端插入曲轴车床1的卡盘2内，锁紧顶丝，卡盘2卡爪夹紧曲轴，挡块7随卡盘2的卡爪联动，两个挡块7夹紧曲轴的小颈端的扇板的两侧，移动尾座3，曲轴的大头端夹持在翻转块5上，至此完成曲轴车削加工时的装夹定位，放下连杆9，如果前插销10刚好插入前插槽6内、后插销11插入后插槽8内，且连杆9的自由端刚好放入支撑卡槽13内，则说明该曲轴装夹后其主轴颈两侧的连杆颈满足180度对称度要求，启动曲轴车床1，曲轴转动，对曲轴的位于主轴颈同一侧的两个连杆颈进行车削加工，加工完毕后，松开卡盘2，然后操作翻转块5翻转180度，之后再次夹紧卡盘2，此时刚好将曲轴翻转180度，再次启动曲轴车床1，对曲轴的主轴颈另一侧的两个连杆颈进行车削加工，一次装夹定位，可车削加工曲轴的主轴颈两侧的连杆颈，从而保证加工精度，保证曲轴两侧的连杆颈的180度对称要求。

需要说明的是，以上所述实施例是对本发明技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本发明技术方案的思路和范围，均应包含在本发明所要求的权利范围之内。