一种用于海洋平台的双弯管和单直管的对接设备的制作方法

本实用新型涉及一种弯管和直管接口的焊接技术，具体来说是一种用于海洋平台的双弯管和单直管的对接设备及方法。

背景技术：

在海洋平台工程中，经常需要将弯管和直管的接口对齐焊接。目前，主要是通过外部辅助设备，如吊车等，将弯管吊起，直管放置在支撑台上，人工调整弯管的焊接口和直管的焊接口对齐。不仅操作复杂，工作效率低下，而且具有较高的危险性。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于海洋平台的双弯管和单直管的对接设备及方法，解决了双弯管和单直管对齐焊接的技术问题，提高了焊接效率和质量，降低作业风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于海洋平台的双弯管和单直管的对接设备，其特征在于，包括直管支撑机构，在直管支撑机构的两端分别是弯管支撑机构，两个弯管支撑机构之间连接间距调整机构。

所述弯管支撑机构包括底座和支撑台，支撑台安装在底座上，底座上安装液压缸，液压缸的伸缩轴和支撑台连接，移动支撑台调整弯管整体在水平面上沿垂直于直管的方向移动。

所述直管支撑机构包括连接轴和至少一个支撑台，支撑台安装在连接轴上，支撑台的高度可调，连接轴的两端分别贯穿相应侧的所述底座。

所述间距调整机构是一对液压缸，该一对液压缸分别安装在底座上靠近端部的位置。

一种使用所述对接设备的施工方法，其特征在于，包括：

将两个弯管分别放置在两侧的弯管支撑机构上；

再将直管放置在中间的直管支撑机构上；

用间距调整机构调整两个弯管支撑机构间的间距，使两侧的弯管的焊接口与中间的直管的焊接口对齐；

焊接弯管和直管的接口。

所述弯管支撑机构包括底座和支撑台，支撑台安装在底座上，底座上安装液压缸，液压缸的伸缩轴和支撑台连接驱动支撑台在底座上移动，当弯管焊接口和直管焊接口在水平面发生错位，移动支撑台调整弯管整体沿水平面垂直于直管的方向移动，使弯管的焊接口和直管的焊接口对齐。

所述直管支撑机构包括连接轴和至少一个支撑台，支撑台安装在连接轴上，支撑台的高度可调，连接轴的两端分别贯穿相应侧的所述底座，当弯管的焊接口和直管的焊接口在竖直方向错位，调整支撑台的高度，使弯管的焊接口和直管的焊接口对齐。

本实用新型产生的有益效果是提高了焊接效率和质量，降低作业风险，具体是弯管直接放置在弯管支撑机构上，调整两个弯管支撑机构的间距，使弯管的焊接口向中间的直管焊接口移动，直至它们对齐，直接焊接，无需吊装，操作也非常简便。

特别是，在弯管支撑机构的底座上安装支撑台，支撑台安装在底座上在水平面上沿垂直于直管的方向移动，当弯管焊接口和直管焊接口在水平面发生错位，移动支撑台调整弯管整体沿水平面垂直于直管的方向移动，使弯管的焊接口和直管的焊接口对齐。当弯管的焊接口和直管的焊接口在竖直方向错位，调整直管支撑机构的支撑台的高度，使弯管的焊接口和直管的焊接口对齐。

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图。

图2室直管支撑机构和弯管支撑机构连接关系的示意图。

附图标记

1弯管，2液压缸，3底座，4支撑台，5液压缸，6支撑台，7直管，

8支撑台，9底座，10液压缸，11支撑台，12弯管，13连接轴。

具体实施方式

如图1所示，左侧的弯管支撑机构包括一个底座3，底座3上安装一个支撑台4和液压缸2，液压缸2的伸缩轴连接和支撑台4连接，液压缸2控制支撑台4在底座3上移动，实际操作中，支撑台4在水平面上的移动方向和直管7的轴向方向垂直，在操作中，当弯管1的焊接口和直管7的焊接口在水平位置发生偏离时，可调整支撑台4在水平方向的位置纠正。

如图1，右侧的弯管支撑机构包括底座9，底座9上安装支撑台11和液压缸10，液压缸10的伸缩轴连接和支撑台11连接，液压缸10控制支撑台11在底座9上移动。

如图1和图2，直管支撑机构位于两个弯管支撑机构中间，其包括连接轴13、支撑台6和支撑台8，支撑台6和支撑台8固定在连接轴13上，连接轴13的两端贯穿底座3和底座9，这样不会影响两个底座相互移动，且有益于本实用新型整体的稳定性。另外，支撑台6和支撑台8最好是可升降的装置，如可以是液压缸等，这样能调整直管在竖直方向的高度。

如图1，底座3和底座9之间用两个液压缸连接，如液压缸5，以便驱动两个底座相互移动。

具体施工方法是：

将两个弯管分别放置在两侧的弯管支撑机构上；再将直管放置在中间的直管支撑机构上；用间距调整机构调整两个弯管支撑机构间的间距，使两侧的弯管的焊接口与中间的直管的焊接口对齐；焊接弯管和直管的接口。如果弯管的焊接口和直管的焊接口产生错位，可通过移动直管支撑机构上的支撑台，或者移动弯支撑机构上的支撑台予以调整对齐。