一种专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装的制作方法

本实用新型涉及一种用于水平镗铣汽缸装夹支撑的工装，属于机械加工设备技术领域。

背景技术：

大型汽轮机缸体的高温高压高转速特性就决定了其结构复杂，加工项目繁冗，形状不规则，缸体的结构大都是由单独的两个半圆上下半缸体加工中分面把合而成一个整体缸体，不同区域不同位置的缸体相互之间通过上下半缸体垂直端面连接形成一套整体缸体。

缸体的中分面和垂直法兰面要求精度平面为0.03mm~0.05mm、直线为0.02mm~0.03mm及垂直度为0.03mm~0.10mm；上下半缸体组合后间隙在0.02mm~0.03mm的要求范围。缸体外形状大多为由直径大小不同的不规则的圆弧铸造而成，现有技术加工方法为落地镗床竖立加工，或者在龙门铣床上靠突出的工艺搭子平搭或靠水平中分面的凸肩把合壁搭放在两边的装夹方箱上。此类常规装夹方法由于与实际装配和使用方式不一致，存在很大的装夹工作量或过定位装夹，造成缸体不同程度的变形，从而导致缸体合缸间隙和或装配后垂直度不好，造成不必要的返修成本。

技术实现要素：

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于根据缸体的装配及结构情况，提供一种方便缸体加工的专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：一种专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装，其特征在于：包括方箱及若干组夹具，所述方箱通过夹具固定于机床工作台面上，所述机床工作台面及方箱侧面均分设有若干组T型槽，且所述方箱的若干组T型槽形成为若干半圆形结构阵列，所述方箱与待加工缸体的一端面通过夹具连接，所述待加工缸体的另一端放置于机床工作台面上或者通过装夹组件悬空装夹固定于工作台面上。

具体地，所述半圆形结构的直径为φ500mm~φ1000mm，且构成半圆形结构的T型槽型号为M20。应用2套与所述T型槽型号相配合的夹具固定缸体一端，所述夹具沿半圆形结构均向分布。

具体地，所述半圆形结构的直径为φ1000mm~φ2000mm，且构成半圆形结构的T型槽型号为M30。应用3套与所述T型槽型号相配合的夹具固定待加工缸体一端，所述夹具沿半圆形结构均向分布。

具体地，所述方箱通过2n套夹具固定于机床工作台面上，且夹具对称分设于方箱两侧，所述n为大于0的整数。

具体地，所述夹具包括螺杆、螺母、垫圈、压板、圆垫头及T型块。

具体地，所述装夹组件包括能够调节高度的螺杆、能够调节高度的圆垫头、螺母、垫圈、压板、T型块及能够调节高度的千斤顶。

本发明的有益之处在于：1）针对汽缸缸体结构设计的专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装，适用于汽缸水平装夹加工，使得待加工汽缸加工较为方便精确； 2）本实用新型也适用于其他加工领域涉及此类项目的加工装夹工装。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为图2所示汽缸缸体与方箱连接放大图。

图中附图标记的含义：

1-机床工作台面、2-方箱、3-半圆形结构、4-夹具、5-压板、6-螺杆、7-螺母、8-垫圈、9-T型块、10-圆垫头、11-缸体、12-千斤顶、13-可调圆垫头、14-可调螺杆。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

如图1、图2所示的一种专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装，包括方箱2及用于固定方箱的夹具4，方箱2通过夹具4固定于机床工作台面1上，且机床工作台面1上设有若干组T型槽，方箱的侧面形成为由若干组T型槽构成的半圆形结构3阵列，且方箱与缸体11的一端面通过若干套夹具4连接。

其中，夹具4由压板5、螺杆6、螺母7、垫圈8、T型块9及圆垫头10组成。针对不同直径大小的缸体11，选择2~3组夹具4装夹在由T型槽构成不同直径的半圆形结构上。

具体地，对于小型缸体11内孔直径在φ500mm~φ1000mm范围之间，其缸体11一端面由两组小尺寸的夹具4装夹在第一、二或三圈的圆环形T型槽上校正压紧；对于中型缸体11内孔直径在φ1000mm~φ2000mm范围之间，其缸体11一端面由三组大尺寸的夹具4装夹在第一、二或三圈的圆环形T型槽上校正压紧。若缸体11一侧外形作为加工基准，则缸体11另一端直接放置于工作台面1上即可；也可将缸体11的另外一端通过一组装夹组件悬空放置，该装夹组件包括压板5、可调螺杆14、螺母7、垫圈8、T型块9、可调圆垫头13及千斤顶12，其中千斤顶12的高度也能够调节。

综上所述，本实用新型具有以下优点：1）针对汽缸缸体结构设计的专用于镗铣汽缸水平装夹支撑工装，适用于汽缸水平装夹加工，使得汽缸加工较为方便精确； 2）本实用新型也适用于其他加工领域涉及此类项目的加工装夹工装。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。