技术总结
本实用新型提供一种利用冲击力夹紧的装置，包括气缸、活塞、活塞连杆、曲柄、偏心轮和夹持机构，气缸上部和下部均设有换气孔，换气孔通过换向阀与高压气管连通，活塞安装在气缸内，活塞连杆两端分别与活塞和曲柄连接，曲柄与偏心轮固定连接，夹持机构位于偏心轮的下方；夹持机构包括夹具头、复位弹簧和固定底座，复位弹簧两端分别与夹具头和固定底座连接，活塞沿气缸内壁往复移动，以驱动偏心轮正反旋转带动夹具头相对固定底座移动，从而实现夹持机构夹紧或松开。本实用新型具有结构简单、使用方便和制作成本低等优点，符合低碳环保的机械设计理念，具有广泛推广应用的前景。
技术研发人员：瞿发华;王标;李哲
受保护的技术使用者：三峡大学
技术研发日：2018.06.20
技术公布日：2019.03.08