一种利用冲击力夹紧的装置的制作方法

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种利用冲击力夹紧的装置。

背景技术：

工业生产中常常会用到夹具来固定物件以便接受施工或检测，如木工加工木材时需要利用夹具将木材夹紧，然后进行磨、剖等操作，但常见的工件夹具多比较费力，通常利用螺纹、杠杆等远离将工件夹紧，在夹紧和松开的过程中比较费力，压紧工件所用时间长，在松开工件的时候有时候还会发生卡死的现象，使企业在同行业竞争中处于劣势。为此，设计一种利用冲击力夹紧的装置，利用高压气体驱动活塞沿气缸内壁移动的冲击力，带动偏心轮旋转以实现快速夹紧固定，不仅操作简单便捷、省时省力，还具有力的放大和自锁功能，已成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种利用冲击力夹紧的装置，利用高压气体驱动活塞沿气缸内壁移动的冲击力，带动偏心轮旋转以实现快速夹紧固定，不仅操作简单便捷、省时省力，还具有力的放大和自锁功能。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种利用冲击力夹紧的装置，包括气缸、活塞、活塞连杆、第一连接杆、曲柄、偏心轮和夹持机构，气缸上部和下部均设有换气孔，换气孔通过换向阀与高压气管连通，活塞安装在气缸内，活塞连杆一端与活塞固定连接，另一端通过第一连接杆与曲柄连接，曲柄与偏心轮固定连接，夹持机构位于偏心轮的下方；

所述夹持机构包括夹具头、复位弹簧和固定底座，复位弹簧两端分别与夹具头和固定底座连接，活塞沿气缸内壁往复移动，以驱动偏心轮正反旋转带动夹具头相对固定底座移动，从而实现夹持机构的夹紧或松开。

优选的方案中，还包括摇臂和第二连接杆，所述摇臂一端铰接在固定支座上，另一端与活塞连杆铰接，第二连接杆两端分别与曲柄和摇臂铰接。

优选的方案中，所述偏心轮安装在固定支座上。

优选的方案中，所述换向阀为四位两通的电磁阀，电磁阀与大气连通的端口设有消音器。

优选的方案中，所述夹持机构包括至少两个复位弹簧，复位弹簧对称安装在夹具头与固定底座之间。

本实用新型提供一种利用冲击力夹紧的装置，采用上述结构具有以下有益效果：

1）利用高压气体驱动活塞沿气缸内壁移动的冲击力，通过曲柄对冲击力进行放大，带动偏心轮旋转使夹具头相对固定底座移动，不仅实现快速夹紧固定或松开，还具有力的放大和自锁功能；

2）利用杠杠原理，采用活塞连杆依次通过摇臂和第二连接杆与曲柄连接的结构设计，利用摇臂对冲击力进一步放大，使夹紧过程变得更省力，提升夹紧固定的效果；

3）采用多个复位弹簧对称设置在夹具头与固定底座之间，有效避免在松开工件的过程中出现卡死现象，有利于提高工作效率；

4）结构简单、使用方便和制作成本低，并采用四位两通的电磁阀作为换向阀，有利于提高装置的自动化程度，排气口还设有消音器减小噪音污染，符合低碳环保的机械设计理念，具有推广应用的前景。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：气缸1，活塞2，活塞连杆3，第一连接杆4，曲柄5，偏心轮6，换气孔7，换向阀8，高压气管9，夹具头10，复位弹簧11，固定底座12，摇臂13，第二连接杆14，固定支座15，消音器16，工件17。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的说明。在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1中，一种利用冲击力夹紧的装置，包括气缸1、活塞2、活塞连杆3、第一连接杆4、曲柄5、偏心轮6和夹持机构，气缸1上部和下部均设有换气孔7，换气孔7通过换向阀8与高压气管9连通，活塞2安装在气缸1内，活塞连杆3一端与活塞2固定连接，另一端通过第一连接杆4与曲柄5连接，曲柄5与偏心轮6固定连接，夹持机构位于偏心轮6的下方；所述夹持机构包括夹具头10、复位弹簧11和固定底座12，复位弹簧11两端分别与夹具头10和固定底座12连接，活塞2沿气缸1内壁往复移动，以驱动偏心轮6正反旋转带动夹具头10相对固定底座12移动，从而实现夹持机构的夹紧或松开。利用高压气体带动活塞2沿气缸1内壁移动的冲击力，利用高压气体驱动活塞2沿气缸内壁移动的冲击力，通过曲柄5对冲击力进行放大，带动偏心轮6旋转使夹具头10相对固定底座12移动，不仅实现快速将工件17夹紧固定或松开，还具有力的放大和自锁功能。在松开工件的过程中，利用压缩的复位弹簧11将夹具头10弹开，有效避免出现卡死现象。

优选的方案中，还包括摇臂13和第二连接杆14，所述摇臂13一端铰接在固定支座15上，另一端与活塞连杆3铰接，第二连接杆14两端分别与曲柄5和摇臂13铰接。利用杠杠原理，采用活塞连杆3依次通过摇臂13和第二连接杆14与曲柄5连接的独特设计，利用摇臂13对冲击力进一步放大，提升夹紧固定和锁死的效果。

优选的方案中，所述偏心轮6安装在固定支座15上，便于偏心轮6在旋转过程中带动夹具头10移动。

优选的方案中，所述换向阀8为四位两通的电磁阀，电磁阀与大气连通的端口设有消音器16，以减小气缸的噪音污染。

优选的方案中，所述夹持机构包括至少两个复位弹簧11，复位弹簧11对称安装在夹具头10与固定底座12之间。采用多个复位弹簧11对称设置在夹具头10与固定底座12之间，有效避免在松开工件的过程中出现卡死现象，有利于提高工作效率。

本实用新型的工作过程和原理如下：

1）夹紧：通过控制换向阀，将气缸上部的换气孔充入高压气体，气缸下部的换气孔排气，驱动活塞沿气缸内壁向下移动，通过活塞连杆带动偏心轮顺时针旋转，使夹具头向固定底座移动靠近，从而实现将工件快速夹紧固定；

2）松开：通过控制换向阀，将气缸下部的换气孔充入高压气体，气缸上部的换气孔排气，驱动活塞沿气缸内壁向上移动，通过活塞连杆带动偏心轮逆时针旋转，使夹具头远离固定底座，从而实现快速松开夹紧的工件。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，不是全部的实施例，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。