一种斜床身数控车用安装箱的制作方法

本实用新型属于斜床身数控车床技术领域，具体涉及一种斜床身数控车用安装箱。

背景技术：

斜床身数控车床 是一种高精度、高效率的自动化机床，配备多工位刀塔或动力刀塔，机床具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

但是目前市场上的斜床身数控车用安装箱体积和重量过大导致快移速度下降，且刚性差，加工效率低，影响加工精度，另外不容易微调。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种斜床身数控车用安装箱，以解决上述背景技术中提出的体积和重量过大导致快移速度下降，且刚性差，加工效率低，影响加工精度，另外不容易微调的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜床身数控车用安装箱，包括箱体，所述箱体内部的中间位置处开设有中轴通孔，且箱体的底部设置有下端固定面，所述箱体的一端设置有鼠齿盘固定面，且箱体相对于鼠齿盘固定面的一端安装有液压缸固定面，所述箱体上表面的一侧开设有天窗口，且箱体的一侧安装有切削液系统固定部，所述箱体一侧靠近切削液系统固定部的下方位置处设置有第二加强筋，且箱体相对于第二加强筋的一侧安装有第一加强筋，所述箱体一侧靠近第一加强筋的一侧位置处设置有减速机固定面，所述鼠齿盘固定面前表面的一侧开设有偏心销调整口。

优选的，所述第一加强筋采用阶梯结构。

优选的，所述鼠齿盘固定面的前表面呈环形阵列开设有若干个固定孔。

优选的，所述箱体底部的两侧均对称开设有两个安装孔。

优选的，所述下端固定面的底部设置有与数控车床身相匹配的卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过有限要素分析法进行了结构和刚性的最适化设计，针对斜床身数控车，左低右高的特点，箱体左侧采用阶梯结构和加强筋的结构，右侧采用加强筋，同时考虑到热对称，在保证刚性的前提下尽可能减轻重量，使快移速度达到最高要求的同时，提高加工精度和加工效率。

（2）本实用新型采用了偏心销的结构，一方面便于组装过程中进行微调保证了精度，另一方面机床一旦发生碰撞后通过微调偏心销可迅速恢复出厂精度，以保证机床正常加工。

附图说明

图1为本实用新型的立体图之一；

图2为本实用新型的立体图之二；

图3为本实用新型的立体图之三；

图4为本实用新型的立体图之四；

图5为本实用新型的后视图；

图中：1-第一加强筋；2-鼠齿盘固定面；3-下端固定面；4-偏心销调整口；5-天窗口；6-切削液系统固定部；7-第二加强筋；8-液压缸固定面；9-中轴通孔；10-减速机固定面；11-箱体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种斜床身数控车用安装箱，包括箱体11，箱体11内部的中间位置处开设有中轴通孔9，且箱体11的底部设置有下端固定面3，箱体11的一端设置有鼠齿盘固定面2，且箱体11相对于鼠齿盘固定面2的一端安装有液压缸固定面8，箱体11上表面的一侧开设有天窗口5，便于液压缸的维护保养，同时便于电路的维护，且箱体11的一侧安装有切削液系统固定部6，便于切削液系统的固定，箱体11一侧靠近切削液系统固定部6的下方位置处设置有第二加强筋7，且箱体11相对于第二加强筋7的一侧安装有第一加强筋1，第一加强筋1和第二加强筋7主要起到加强箱体11强度的作用，防止箱体11变形，箱体11一侧靠近第一加强筋1的一侧位置处设置有减速机固定面10，鼠齿盘固定面2前表面的一侧开设有偏心销调整口4，能够通过偏心轴对鼠齿盘进行精密微调，便于数控机床加工。

进一步的，第一加强筋1采用阶梯结构，能够满足斜床身数控车，左低右高的要求，实现在保证刚性的前提下尽可能减轻重量。

具体地，鼠齿盘固定面2的前表面呈环形阵列开设有若干个固定孔，便于固定鼠齿盘。

值得说明的是，箱体11底部的两侧均对称开设有两个安装孔。

进一步的，下端固定面3的底部设置有与数控车床身相匹配的卡槽，便于固定箱体11。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，工人先将箱体11通过其底部的下端固定面3卡合固定在机床床身，并通过箱体11底部两侧的安装孔将箱体11与机床床身牢固固定，再分别将鼠齿盘通过偏心销牢固安装在鼠齿盘固定面2上，将液压缸通过螺栓固定在液压缸固定面8上，将切削液系统安装在切削液系统固定部6上，将减速机通过螺栓固定在减速机固定面10上，最后将中轴的一端由中轴通孔9插进，使插进的端部与液压缸卡接，进而完成箱体11的安装固定，在安装过程中，工人可通过偏心销调整口4进行微调，以保证机床的精度，安装好后，工人可打开机床电源，使机床进行加工，在加工过程中，当机床发生碰撞后通过偏心销调整口4微调偏心销可迅速恢复出厂精度，另外本实用新型通过有限要素分析法进行了结构和刚性的最适化设计，针对斜床身数控车，左低右高的特点，左侧采用阶梯结构和第一加强筋1的结构，右侧采用第二加强筋7，同时考虑到热对称，在保证刚性的前提下尽可能减轻重量，使快移速度达到最高要求的同时，提高加工精度和加工效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。