一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装的制作方法

文档序号:17232380发布日期:2019-03-30 08:04阅读:1360来源:国知局
一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装的制作方法

本实用新型涉及塔吊生产设备技术领域,尤其涉及一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装。



背景技术:

塔式起重机简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

塔吊标准节是一台塔吊的重要组成部分,因此在整台塔吊中占有非常重要的地位,塔吊标准节中的主弦杆是塔吊标准节的重要部分,起到支撑稳固的主要作用,主弦杆的杆壁上需要焊接三个套管以便,现有技术对于三个套管的焊接大多为人工手动扶持,然后进行焊接,或者使用固定夹具将其进行匹配连接,不仅需要一个一个的夹紧扶持,而且人工扶持容易晃动进而影响焊接质量,使用夹具也较为的繁琐,且夹具容易影响焊接点,不便于人们操作。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对于三个套管的焊接大多为人工手动扶持,然后进行焊接,或者使用固定夹具将其进行匹配连接,不仅需要一个一个的夹紧扶持,而且人工扶持容易晃动进而影响焊接质量,使用夹具也较为的繁琐,且夹具容易影响焊接点,不便于人们操作的问题,而提出的一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装,包括支撑板和主弦杆,所述支撑板的左右相背两侧均通过连接杆固定连接有V形结构的支腿,所述支撑板的上端左右对称固定连接有两个固定板,所述固定板的表面开设有三个与三个套管位置对应的通孔,所述通孔内滑动套接有支撑杆,所述通孔的内侧壁开设有圆柱槽,所述圆柱槽内设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与圆柱槽的内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端固定连接有限位杆,所述支撑杆的杆壁均匀开设有多个与限位杆对应的限位槽,所述圆柱槽远离通孔的一侧开设有贯穿固定板外壁的通槽,所述限位杆位于圆柱槽内的一端固定连接有复位杆,所述复位杆通过通槽伸出固定板外,且固定连接有拉板,所述支撑板的上端对称固定连接有两个用于放置主弦杆的卡板,所述卡板的上端为V形结构。

优选的,所述通孔的内侧壁对称固定连接有四个第一限位滑块,所述支撑杆的杆壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。

优选的,所述限位杆的杆壁对称固定连接有两个第二限位滑块,所述圆柱槽的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。

优选的,所述拉板远离固定板的一侧固定连接有拉绳。

优选的,所述限位杆的具体材质为不锈钢。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装,具备以下有益效果:

该塔吊标准节主弦杆焊接装配工装,通过设有的卡板,将主弦杆放置在卡板上,再将套管套接在支撑杆上,调整支撑杆在通孔内与固定板的相对位置,使套管与主弦杆的外壁接触连接,能够快速准确的实现套管与主弦杆之间的相对位置放置,大大的方便了对套管和主弦杆的焊接工作,且复位弹簧将限位杆推出圆柱槽外,使限位杆与限位槽卡合,能够将支撑杆稳固的固定在通孔内,进而能够对套管进行相对稳固的限位固定,且在焊接完成后,通过拉绳拉动拉板,进而利用复位杆拉动限位杆,将限位杆拉出限位槽外,即可解除支撑杆与固定板的相对锁定,便于人们操作使用。

而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够高效快速的实现套管与主弦杆相对位置的放置,便于焊接工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装A部分的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装的主弦杆的结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装的卡板的结构示意图。

图中:1支撑板、2主弦杆、3连接杆、4支腿、5固定板、6通孔、7支撑杆、8圆柱槽、9复位弹簧、10限位杆、11限位槽、12通槽、13复位杆、14拉板、15卡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4,一种塔吊标准节主弦杆焊接装配工装,包括支撑板1和主弦杆2,支撑板1的左右相背两侧均通过连接杆3固定连接有V形结构的支腿4,支撑板1的上端左右对称固定连接有两个固定板5,固定板5的表面开设有三个与三个套管位置对应的通孔6,通孔6内滑动套接有支撑杆7,通孔6的内侧壁开设有圆柱槽8,圆柱槽8内设有复位弹簧9,复位弹簧9的一端与圆柱槽8的内壁固定连接,复位弹簧9的另一端固定连接有限位杆10,支撑杆7的杆壁均匀开设有多个与限位杆10对应的限位槽11,圆柱槽8远离通孔6的一侧开设有贯穿固定板5外壁的通槽12,限位杆10位于圆柱槽8内的一端固定连接有复位杆13,复位杆13通过通槽12伸出固定板5外,且固定连接有拉板14,支撑板1的上端对称固定连接有两个用于放置主弦杆2的卡板15,卡板15的上端为V形结构。

通孔6的内侧壁对称固定连接有四个第一限位滑块,支撑杆7的杆壁开设有与第一限位滑块相匹配的第一限位滑槽。

限位杆10的杆壁对称固定连接有两个第二限位滑块,圆柱槽8的内壁开设有与第二限位滑块相匹配的第二限位滑槽。

拉板14远离固定板5的一侧固定连接有拉绳。

限位杆10的具体材质为不锈钢。

本实用新型中,使用时,通过设有的卡板15,将主弦杆2放置在卡板15上,再将套管套接在支撑杆7上,调整支撑杆7在通孔6内与固定板5的相对位置,使套管与主弦杆2的外壁接触连接,能够快速准确的实现套管与主弦杆2之间的相对位置放置,大大的方便了对套管和主弦杆2的焊接工作,且复位弹簧9将限位杆10推出圆柱槽8外,使限位杆10与限位槽11卡合,能够将支撑杆7稳固的固定在通孔6内,进而能够对套管进行相对稳固的限位固定,且在焊接完成后,通过拉绳拉动拉板14,进而利用复位杆13拉动限位杆10,将限位杆10拉出限位槽11外,即可解除支撑杆7与固定板5的相对锁定,便于人们操作使用。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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