一种不锈钢板弯折机的制作方法

本实用新型涉及一种弯折机，更具体地说，它涉及一种不锈钢板弯折机。

背景技术：

在将钢板制作成邮箱柜门的过程中需要用到弯折机将钢板做边缘的弯折处理。

目前，现有技术中，申请公布号为CN107952831A的中国专利文件公开了一种简易钢板机，包括立柱、平台、横梁、气缸和机构，平台底部左右两端各焊接有一根立柱，两根立柱之间靠下位置焊接有横梁，气缸倒立安装在平台底部中央位置，气缸底部穿过平台的部分通过气缸轴安装有机构，机构下方位于横梁顶部中央位置设有卡槽。

将需要弯折的钢板的一端放置在卡槽的上端，然后通过驱动机构下降即可让钢板的一端被机构压入卡槽中。但是在弯折的过程中，为了防止钢板不被弯折的一端翘起，需要人工用手压住该端，较为麻烦。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种不锈钢板弯折机，其优势在于更方便对钢板进行压弯操作。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种不锈钢板弯折机，包括机架，所述机架上设置有卡槽，所述卡槽上对应位置设置有与卡槽配合的弯折机构，卡槽的一侧设置有经动力源驱动可靠近与机架贴合或远离机架的压紧板。

通过采用上述技术方案，将需要弯折的钢板一端伸入到卡槽上方，先通过动力源驱动压紧板靠近机架将钢板压在机架上，然后让机构下降将钢板的一端压入卡槽中，使得钢板弯折，因为压紧板能够压紧钢板，因此免除了人工用手压住钢板的麻烦。

本实用新型进一步设置为：所述压紧板的一端与卡槽边缘齐平。

通过采用上述技术方案，压紧板的一端与卡槽边缘齐平，从而使得钢板能够在与卡槽开口边缘处被准确的弯折。

本实用新型进一步设置为：所述卡槽一侧的机架上设置有与卡槽连通的配合槽。

通过采用上述技术方案，将需要弯折的钢板放置在配合槽中，可精确控制钢板的一端伸入到卡槽上方的长度。

本实用新型进一步设置为：所述动力源包括竖直设置在机架上的压紧气缸，所述压紧板的两端均连接有连接架，所述压紧板的两端的机架上均设置有一台压紧气缸，所述压紧气缸的活塞杆与连接架固定。

通过采用上述技术方案，驱动压紧气缸可驱动压紧板升降，从而让压紧板能够将钢板压紧在机架上。

本实用新型进一步设置为：所述压紧板上设置有穿过连接架并竖直的固定在机架上的导向杆。

通过采用上述技术方案，在压紧板上设置有穿过连接架并竖直的固定在机架上的导向杆，让压紧板能够更加稳定的升降。

本实用新型进一步设置为：所述动力源包括设置在机架上的驱动电机，所述驱动电机连接有螺杆，压紧板的两端连接有连接架，所述螺杆与压紧板一端的连接架螺纹连接，所述压紧板另一端上的连接架上设置有穿过压紧板并竖直的固定在机架上的导向杆。

通过采用上述技术方案，因为螺杆与压紧板是螺纹连接的，通过驱动螺杆转动，同时因为压紧板受到导向杆的限制无法转动，因此压紧板会沿着导向杆运动。

本实用新型进一步设置为：导向杆远离机架的一端设置有限位块。

通过采用上述技术方案，在导向杆与螺杆最高处等高的位置固定一块限位块，压紧板受到限位块的限制不会脱除于导向杆与螺杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、压紧板受动力源的驱动能够上下升降代替人手压紧钢板，可让钢板方便的被弯折而不会翘起；

2、在卡槽的一侧设置与其连通的配合槽，将需要弯折的钢板放置在配合槽中，可精确控制钢板的一端伸入到卡槽上方的长度。

附图说明

图1为实施例一的整体结构示意图；

图2为实施例二的整体结构示意图。

附图标记：1、机架；2、卡槽；3、升降气缸；4、弯折块；5、弯折部；6、压紧板；7、压紧气缸；8、连接架；9、导向杆；10、配合槽；11、驱动电机；12、螺杆；13、限位块。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

本实施例公开了一种不锈钢板弯折机，如图1所示，包括机架1，机架1上开设有卡槽2，卡槽2上对应位置设置有与卡槽2配合的弯折机构，弯折机构包括两台竖直的安装在机架1上的升降气缸3，升降气缸3的活塞杆连接有弯折块4，弯折块4包括有设置在靠近机架1一面上的弯折部5，弯折部5呈板状，当升降气缸3驱动弯折块4下降时，弯折部5能够伸入至卡槽2中。

将钢板放置在卡槽2的上端，然后通过驱动弯折块4下降即可让钢板的一端被弯折机构压入卡槽2中形成翻边。在弯折的过程中，为了防止钢板不被弯折的一端翘起，在机架1上卡槽2的一侧还设置有块经动力源驱动可远离或靠近机架1将钢板压紧的压紧板6。

如图1所示，动力源包括竖直设置在机架1上的两台压紧气缸7，压紧板6的两端均连接有L型的连接架8，压紧气缸7的活塞杆与连接架8固定。

在压紧板6上的四个边角位置均设置有一根穿过压紧板6并竖直的固定在机架1上的导向杆9。

将需要被弯折的钢板放置在机架1上，然后驱动压紧气缸7驱动压紧板6升降，从而让压紧板6能够将钢板压紧在机架1上。而导向杆9的设置能够让压紧板6能够更加稳定的升降。

此外，卡槽2一侧的机架1上开设有与卡槽2连通的配合槽10，配合槽10与钢板的形状适应，将需要弯折的钢板放置在配合槽10中，可精确控制钢板的一端伸入到卡槽2上方的长度。并且，压紧板6的一端与卡槽2边缘齐平，从而使得钢板能够在与卡槽2开口边缘处被准确的弯折。

具体工作过程：将需要弯折的钢板放置在配合槽10中并且让其一端伸入到卡槽2上方，先通过压紧气缸7驱动压紧板6靠近机架1将钢板压在机架1上，然后通过驱动弯折块4下降将钢板的一端压入卡槽2中，使得钢板弯折，因为压紧板6能够压紧钢板，因此免除了人工用手压住钢板的麻烦。

实施例二：相比于实施例一的区别特征在于：如图2所示，动力源包括设置在机架1上的驱动电机11，驱动电机11连接有与机架1上表面垂直的螺杆12，压紧板6的两端连接有L型的连接架8，螺杆12与压紧板6一端的连接架8螺纹连接，压紧板6另一端上的连接架8上设置有一根穿过连接架8并竖直的固定在机架1上的导向杆9。

因为螺杆12与压紧板6是螺纹连接的，通过驱动螺杆12转动，同时因为压紧板6受到导向杆9的限制无法转动，因此压紧板6会沿着导向杆9运动。从而能将放置在机架1上的钢板压紧。

此外，在导向杆9与螺杆12最高处等高的位置固定一块盘状的限位块13，压紧板6受到限位块13的限制不会脱除于导向杆9与螺杆12。

本具体实施例中的指定方向仅仅是为了便于表述各部件之间位置关系以及相互配合的关系。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。