一种线圈外壳焊接专用焊接工装的制作方法

文档序号:17564913发布日期:2019-05-03 18:45阅读:280来源:国知局
一种线圈外壳焊接专用焊接工装的制作方法

本实用新型涉及焊接技术领域,具体为一种线圈外壳焊接专用焊接工装。



背景技术:

焊接也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,在生产过程中十分常见。

现有技术中,在对汽车空调离合器的线圈外壳内部零件进行焊接时,一般将线圈外壳摆放焊接台上,再直接对线圈外壳的内部零件焊接部位进行焊接,焊接部位容易错位,容易导致线圈外壳的变形,降低线圈外壳的生产效率,为此,我们提出一种线圈外壳焊接专用焊接工装。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种线圈外壳焊接专用焊接工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种线圈外壳焊接专用焊接工装,包括台面,所述台面上设有壳体,所述壳体外侧设有定位装置,所述定位装置固定连接在台面上,所述定位装置包括限位件和驱动件,所述限位件和驱动件对称分布在壳体外侧,且限位件固定连接在台面上,所述驱动件包括电动推杆、支撑块、支撑杆、滑动套、滑杆、第一挡板、第二挡板、缓冲件、支撑件和弧形板,所述电动推杆通过支撑块与台面固定连接,所述电动推杆输出端与支撑杆固定连接,所述支撑杆的两端分别与两个滑动套固定连接,且两个滑动套分别滑动套接在滑杆外侧,所述滑杆的两端分别与第一挡板和第二挡板固定连接,且第一挡板和第二挡板均固定连接在台面上,所述支撑件设有两个,且两个支撑件对称分布在缓冲件外侧,所述缓冲件与支撑件均固定连接在支撑杆远离电动推杆的一侧,且缓冲件与支撑件的输出端分别与弧形板固定连接,所述弧形板与壳体接触。

优选的,所述缓冲件包括定位壳、缓冲弹簧、缓冲板、连接杆和定位块,所述定位壳固定连接在支撑杆的外侧,所述缓冲弹簧的一端与定位壳内部固定连接,所述缓冲弹簧的另一端与缓冲板固定连接,所述缓冲板远离缓冲弹簧的一侧与连接杆固定连接,所述连接杆通过定位块与弧形板固定连接。

优选的,所述定位壳内部的两侧对称设有两个限位块,所述限位块位于缓冲板远离缓冲弹簧的一侧。

优选的,所述支撑件包括支撑套、滑动杆和限位弹簧,所述支撑套的一端与支撑杆固定连接,所述滑动杆与支撑套滑动连接,所述滑动杆远离支撑套的一端通过定位块与弧形板固定连接,所述限位弹簧滑动套接在滑动杆外侧,且限位弹簧的两端分别与支撑套和定位块固定连接。

优选的,所述限位件包括固定板和定位杆,所述固定板固定在台面上,所述定位杆设有多个,且多个定位杆均固定连接在固定板的一侧,所述定位杆远离固定板的一端与弧形板固定连接,所述弧形板与壳体接触。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型在使用时,通过台面上设有的定位装置,从而将壳体防止在台面上,通过定位装置运行,进而使壳体进行定位,减少了对壳体内部的零件进行焊接时,由于壳体的不稳定而造成焊接的错位,提高了焊接的准确性,进而提高了生产效率,通过电动推杆固定在台面上,电动推杆的输出端与支撑杆固定连接,支撑杆的两端分别与两个滑动套固定连接,且滑动套滑动套接在滑杆的外侧,滑杆的两端分别与第一挡板和第二挡板固定连接,且第一挡板和第二挡板固定在台面上,定位壳固定在支撑杆远离电动推杆的一侧,缓冲弹簧的两端分别与定位壳与缓冲板固定连接,连接杆的两端分别与缓冲板和弧形板固定连接,同时定位壳外侧对称设有的支撑套,且支撑套与支撑杆固定,滑动杆与弧形板固定连接,电动推杆运行,从而使弧形板与壳体外侧接触,同时,固定板固定在台面上,定位杆的两端分别与固定板和弧形板固定,从而使壳体位置进行限定,防止壳体偏离和移动,当壳体内部零件焊接完成时,电动推杆反向运行,从而使弧形块脱离壳体外侧,进而实现了对壳体的快速拿取。

2、本实用新型通过定位壳内部的两侧对称设有两个限位块,限位块位于缓冲板远离缓冲弹簧的一侧,通过两个限位块,从而防止缓冲板脱离定位壳。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型整体结构侧视意图;

图3为图1中A区域放大图;

图4为图1中B区域放大图。

图中:1-台面;2-壳体;3-定位装置;4-限位件;5-驱动件;6-电动推杆;7-支撑块;8-支撑杆;9-滑动套;10-滑杆;11-第一挡板;12-第二挡板; 13-缓冲件;14-支撑件;15-弧形板;16-定位壳;17-缓冲弹簧;18-缓冲板; 19-连接杆;20-定位块;21-限位块;22-支撑套;23-滑动杆;24-限位弹簧; 25-固定板;26-定位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种线圈外壳焊接专用焊接工装,包括台面1,所述台面1上设有壳体2,所述壳体2外侧设有定位装置3,所述定位装置3固定连接在台面1上,所述定位装置3包括限位件4和驱动件5,所述限位件4和驱动件5对称分布在壳体2外侧,且限位件4固定连接在台面1上,所述驱动件5包括电动推杆6、支撑块7、支撑杆8、滑动套9、滑杆10、第一挡板11、第二挡板12、缓冲件13、支撑件14和弧形板 15,所述电动推杆6通过支撑块7与台面1固定连接,所述电动推杆6输出端与支撑杆8固定连接,所述支撑杆8的两端分别与两个滑动套9固定连接,且两个滑动套9分别滑动套9接在滑杆10外侧,所述滑杆10的两端分别与第一挡板11和第二挡板12固定连接,且第一挡板11和第二挡板12均固定连接在台面1上,所述支撑件14设有两个,且两个支撑件14对称分布在缓冲件13外侧,所述缓冲件13与支撑件14均固定连接在支撑杆8远离电动推杆6的一侧,且缓冲件13与支撑件14的输出端分别与弧形板15固定连接,所述弧形板15与壳体2接触。

所述缓冲件13包括定位壳16、缓冲弹簧17、缓冲板18、连接杆19和定位块20,所述定位壳16固定连接在支撑杆8的外侧,所述缓冲弹簧17的一端与定位壳16内部固定连接,所述缓冲弹簧17的另一端与缓冲板18固定连接,所述缓冲板18远离缓冲弹簧17的一侧与连接杆19固定连接,所述连接杆19通过定位块20与弧形板15固定连接,通过缓冲弹簧17,从而使弧形板 15在向壳体2移动接触过程中起到缓冲作用。

所述定位壳16内部的两侧对称设有两个限位块21,所述限位块21位于缓冲板18远离缓冲弹簧17的一侧,通过两个限位块21,从而防止缓冲板18 脱离定位壳16。

所述支撑件14包括支撑套22、滑动杆23和限位弹簧24,所述支撑套22 的一端与支撑杆8固定连接,所述滑动杆23与支撑套22滑动连接,所述滑动杆23远离支撑套22的一端通过定位块20与弧形板15固定连接,所述限位弹簧24滑动套9接在滑动杆23外侧,且限位弹簧24的两端分别与支撑套 22和定位块20固定连接,通过限位弹簧24,从而对滑动杆23起到缓冲作用。

所述限位件4包括固定板25和定位杆26,所述固定板25固定在台面1 上,所述定位杆26设有多个,且多个定位杆26均固定连接在固定板25的一侧,所述定位杆26远离固定板25的一端与弧形板15固定连接,所述弧形板 15与壳体2接触,通过固定板25固定在台面1上,定位杆26的两端分别与固定板25和弧形板15接触,从而限定壳体2的位置。

工作原理:通过电动推杆6固定在台面1上,电动推杆6的输出端与支撑杆8固定连接,支撑杆8的两端分别与两个滑动套9固定连接,且滑动套9 套接在滑杆10的外侧,滑杆10的两端分别与第一挡板11和第二挡板12固定连接,且第一挡板11和第二挡板12固定在台面1上,定位壳16固定在支撑杆8远离电动推杆6的一侧,缓冲弹簧17的两端分别与定位壳16与缓冲板18固定连接,连接杆19的两端分别与缓冲板18和弧形板15固定连接,同时定位壳16外侧对称设有的支撑套22,且支撑套22与支撑杆8固定,滑动杆23与弧形板15固定连接,电动推杆6运行,从而使弧形板15与壳体2 外侧接触,同时,固定板25固定在台面1上,定位杆26的两端分别与固定板25和弧形板15固定,从而使壳体2位置进行限定,防止壳体2偏离和移动,当壳体2内部零件焊接完成时,电动推杆6反向运行,从而使弧形板15 脱离壳体2外侧,进而实现了对壳体2的快速拿取。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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