一种汽车型材零件冲切装置的制作方法

本实用新型属于冲压装置技术领域，具体涉及一种汽车型材零件冲切装置。

背景技术：

现在汽车上的大量的金属零部件通常为冲压件，冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。随着汽车行业的发展对汽车零件的精度要求越来越高。

汽车零部件生产加工企业往往需要对大量的型材进行断料，现有技术中一般是采用切割机进行，其工作效率较低，产品的质量也得不到保证。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种汽车型材零件冲切装置。

一种汽车型材零件冲切装置，包括滑槽、切刀、弹簧，其特征在于：所述滑槽两侧设有竖直方向的轨道槽，所述切刀的两侧插入到轨道槽内，所述切刀上部的端头从滑槽上部的通孔中穿出，切刀上部的两侧抵紧在轨道槽的上端面，滑槽和切刀上设有连通的型材孔，滑槽固定在下模座上，所述下模座上设有弹簧槽，所述弹簧设置在弹簧槽内，所述弹簧的上下端分别与切刀的下端、弹簧槽的下端相连接，切刀上部端头的正上方设有顶块，所述顶块固定在上模座的下部，所述滑槽的前部设有落料间隙。

优选地，所述上模座底部的四个角上固定有导向套，所述导向套与导柱相配合，所述导柱的固定在下模座上部的四个角上。

优选地，所述滑槽的后部设有滚轮，所述滚轮的转轴固定在L形的滚轮支架上，所述滚轮支架固定在下模座的侧部，所述滚轮的上端面与滑槽上型材孔的下端面对齐。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，需要进行冲切的型材，从滑槽和切刀上连通的型材孔穿过，上模座在压力机的驱动下下移，顶块与切刀上的端头接触，切刀沿滑槽上的轨道槽下移，切刀的背部与滑槽接触，切刀的背部将型材切断，弹簧受到挤压，完成冲切后，上模座上移，切刀在弹簧弹簧力的作用下上移，恢复到初始状态。通过设置滚轮，能够方便进料，具有使用方便的优点；通过设置相互配合的切刀和滑槽，能够实现型材的冲切，完成冲切后切刀能够自动复位，具有工作效率高的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车型材零件冲切装置的结构示意图。

图2为图1中A-A方向的剖视示意图。

图3为本实用新型中切刀和滑槽的连接示意图。

图中，1、上模座，2、导向套，3、导柱，4、滑槽，5、顶块，6、切刀，7、弹簧，8、下模座，9、滚轮，10、滚轮支架。

具体实施方式

参见图1、图2、图3，一种汽车型材零件冲切装置，包括滑槽4、切刀6、弹簧7，其特征在于：所述滑槽4两侧设有竖直方向的轨道槽，所述切刀6的两侧插入到轨道槽内，所述切刀6上部的端头从滑槽4上部的通孔中穿出，切刀6上部的两侧抵紧在轨道槽的上端面，滑槽4和切刀6上设有连通的型材孔，滑槽4固定在下模座8上，所述下模座8上设有弹簧槽，所述弹簧7设置在弹簧槽内，所述弹簧7的上下端分别与切刀6的下端、弹簧槽的下端相连接，切刀6上部端头的正上方设有顶块5，所述顶块5固定在上模座1的下部，所述滑槽4的前部设有落料间隙。

所述上模座1底部的四个角上固定有导向套2，所述导向套2与导柱3相配合，所述导柱3的固定在下模座8上部的四个角上。

所述滑槽4的后部设有滚轮9，所述滚轮9的转轴固定在L形的滚轮支架10上，所述滚轮支架10固定在下模座8的侧部，所述滚轮9的上端面与滑槽4上型材孔的下端面对齐。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在使用时，需要进行冲切的型材，从滑槽4和切刀6上连通的型材孔穿过，上模座1在压力机的驱动下下移，顶块5与切刀6上的端头接触，切刀6沿滑槽4上的轨道槽下移，切刀6的背部与滑槽4接触，切刀6的背部将型材切断，弹簧7受到挤压，完成冲切后，上模座1上移，切刀6在弹簧7弹簧力的作用下上移，恢复到初始状态。通过设置滚轮9，能够方便进料，具有使用方便的优点；通过设置相互配合的切刀6和滑槽4，能够实现型材的冲切，完成冲切后切刀6能够自动复位，具有工作效率高的优点。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。