一种输入轴楔横轧模的制作方法

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种输入轴楔横轧模。

背景技术：

现有楔横轧模具电机驱动，通过大皮带轮变速后将动力输送到下边的轧辊轴，我们称主动轧辊轴。轧辊轴另一端装有驱动齿轮，利用齿轮将动力传递到上轮轧辊轴。通过齿轮再次变速。上下轧辊实现相对旋转运动，形成轧制功能；传统的楔横轧模的轧辊轴的转速通常通过变速器控制，而现有的变速箱档位数量较少(通常为两档)，生产的适应性较弱。

因此，需要一种输入轴楔横轧模，其轧辊轴的转速至少为三挡可调，并且其变速箱的结构较为紧凑。

技术实现要素：

本实用新型的一种输入轴楔横轧模，包括楔轧模本体和驱动装置；所述楔轧模本体包括上轧辊和下轧辊；所述驱动装置包括电机和变速箱；所述变速箱包括箱体和平行设置于所述箱体内的输入轴、中间轴和输出轴；所述输入轴与中间轴之间设置有至少两组换挡齿轮副，所述输入轴位于相邻换挡齿轮副之间设有同步器；所述同步器固定外套有齿圈，所述中间轴设有与所述齿圈啮合的中间齿轮，所述输出轴通过传动带接受所述中间轴的动力；所述中间轴同轴固定于所述上轧辊；所述输出轴同轴固定于所述下轧辊；

进一步，所述换挡齿轮副为两组，且分别为低速齿轮副和高速齿轮副；所述低速齿轮副包括转动外套于所述输入轴的低速主动齿轮和固定外套于所述中间轴的低速从动齿轮；所述高速齿轮副包括转动外套于所述输入轴的高速主动齿轮和固定外套于所述中间轴的高速从动齿轮；所述同步器位于低速主动齿轮和高速主动齿轮之间；

进一步，所述中间齿轮固定于中间轴，并位于所述低速从动齿轮和高速从动齿轮之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种输入轴楔横轧模，电机输出的动力驱动输入轴转动，动力从输入轴传递至中间轴，在传递至输出轴，中间轴和输出轴分别驱动上轧辊和下轧辊转动实现轧制；当同步器居中于低速主动齿轮和高速主动齿轮之间时，动力通过同步器上的轮齿与中间齿轮啮合将动力传递至中间轴，当同步器向左移动与低速主动齿轮接合时，动力通过低速齿轮副传递至中间轴。当同步器向右移动与高速主动齿轮接合时，动力通过高速齿轮副传递至中间轴，因此，本变速器至少具有三个传动档位。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为变速器的结构示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图。如图所示：本实施例的一种输入轴楔横轧模，包括楔轧模本体和驱动装置；所述楔轧模本体包括上轧辊3和下轧辊4；所述驱动装置包括电机1和变速箱2；所述变速箱2包括箱体和平行设置于所述箱体内的输入轴5、中间轴14和输出轴12；所述输入轴5与中间轴14之间设置有至少两组换挡齿轮副，所述输入轴5位于相邻换挡齿轮副之间设有同步器7；所述同步器7固定外套有齿圈，所述中间轴14设有与所述齿圈啮合的中间齿轮10，所述输出轴12通过传动带11接受所述中间轴14的动力；所述中间轴14同轴固定于所述上轧辊3；所述输出轴12 同轴固定于所述下轧辊4；进一步，所述换挡齿轮副为两组，且分别为低速齿轮副和高速齿轮副；所述低速齿轮副包括转动外套于所述输入轴5的低速主动齿轮6和固定外套于所述中间轴14的低速从动齿轮13；所述高速齿轮副包括转动外套于所述输入轴5的高速主动齿轮8和固定外套于所述中间轴 14的高速从动齿轮9；所述同步器7位于低速主动齿轮6和高速主动齿轮8 之间；所述中间齿轮10固定于中间轴14，并位于所述低速从动齿轮13和高速从动齿轮9之间。

本实施例的输入轴5楔横轧模，电机1输出的动力驱动输入轴5转动，动力从输入轴5传递至中间轴14，在传递至输出轴12，中间轴14和输出轴12分别驱动上轧辊3和下轧辊4转动实现轧制；当同步器7居中于低速主动齿轮6和高速主动齿轮8之间时，动力通过同步器7上的轮齿与中间齿轮10啮合将动力传递至中间轴14，当同步器7向左移动与低速主动齿轮6接合时，动力通过低速齿轮副传递至中间轴14。当同步器7向右移动与高速主动齿轮8接合时，动力通过高速齿轮副传递至中间轴14，因此，本变速器至少具有三个传动档位。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。