一种汽车尾灯固定座修冲模具的制作方法

本实用新型涉及模具领域，特别是涉及一种汽车尾灯固定座修冲模具。

背景技术：

由于汽车尾灯左右两边的固定座是镜面对称的形状，市场上生产汽车尾灯固定座需要两个修冲模具，生产成本高，且增加模具保养维修的费用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种一次可以同时对汽车左右两个尾灯固定座进行加工且废料收集方便的修冲模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车尾灯固定座修冲模具，包括上模座和下模座，所述上模座的左右两边各有一个凸起的平台，每个平台上设有两个定位套，平台侧面有四个上模限位块，与之相对应的，所述下模座左右两边各设有一个凹槽，凹槽内有两个定位柱，凹槽侧面设有四个下模限位块。所述上模座中心设有刀具镶块，刀具镶块的位置左右对称，左右两边刀具的外侧还设有均匀分布的卸料螺钉和螺旋弹簧。

优选的，所述下模座中间部位设有两个废料刀，所述下模座的前后两侧都设有两个并列的滑料板，所述滑料板位于废料刀的正下方。

优选的，所述上模座在四角位置还一共设有四个斜楔机构，所述下模座的四角位置设有四个驱动块与斜楔机构配合。

本实用新型的有益效果：

(1)上模座设有定位套和上模限位块，下模座与之相应的位置设有定位柱和下模限位块，使模具定位更准确，加工精度高。

(2)下模座的中间部位设有两个废料刀，下模座的前后两侧各设有两个滑料板，位于废料刀的下方，使经过上模座的刀具镶块切下的废料分割成更小的废料，顺利落到滑料板中，方便清理废料。

(3)模具使用斜楔机构，能从工件的不同角度来进行加工。

(4)上模座上均匀分布的卸料螺钉穿过压料器，可以控制压料器的高度以及防止压料器坠落。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型上模座的结构示意图；

图3为本实用新型下模座的结构示意图；

图4为本实用新型压料器的结构示意图；

图中：1、上模座；2、下模座；3、压料器；11、定位套；12、卸料螺钉；13、上模刀具镶块；14、螺旋弹簧；15、斜楔机构；16、上模限位块；21、定位柱；22、下模限位块；23、驱动块；24、废料刀；25、滑料板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1到图4所示，一种汽车尾灯固定座修冲模具，包括上模座1和下模座2，所述上模座1的左右两边各有一个凸起的平台，每个平台上设有两个定位套11，平台侧面有四个上模限位块16，与之相对应的，所述下模座2左右两边各设有一个凹槽，凹槽内有两个定位柱21，凹槽侧面设有四个下模限位块22。

所述上模座1中心设有刀具镶块13，刀具镶块13的位置左右对称，左右两边刀具镶块13的外侧安装压料器，由均匀分布的卸料螺钉12将压料器3与上模座1连接起来，刀具镶块13还设有螺旋弹簧14穿过压料器。上模座1在四角位置还一共设有四个斜楔机构15，所述下模座的四角位置设有四个驱动块23与斜楔机构15配合。所述下模座2的前后两侧都设有两个并列的滑料板25，所述滑料板25位于废料刀24的正下方。

本实用新型的使用方法是：

将工件放在下模座2上，然后上模座1下行，带动压料器3和刀具镶块13下行，定位柱21与定位套11重合，压料器3与工件接触并压紧工件，此时螺旋弹簧14也受到工件的挤压，刀具镶块13将工件的边缘的废料切下后，上模座1上行，螺旋弹簧14由挤压状态恢复至松弛状态的过程中将工件弹出，使工件依然放在下模座2上，完整的废料落下时经过废料刀24再次切割，落入滑料板25，从下模座2的前后两侧滑料板25滑出。

本领域的普通技术人员将会意识到，这里所述的实施例是为了帮助读者理解本实用新型的原理，应被理解为本实用新型的保护范围并不局限于这样的特别陈述和实施例。本领域的普通技术人员可以根据本实用新型公开的这些技术启示做出各种不脱离本实用新型实质的其它各种具体变形和组合，这些变形和组合仍然在本实用新型的保护范围内。