一种弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎的制作方法

本实用新型属于一种用于锅炉零、部件制造的专用胎具，特别涉及一种弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎。

背景技术：

小弯曲半径180°弯头是锅炉零、部件中的常用结构。弯头在弯制过程中会产生一定的弯曲半径回弹和弯曲角度回弹，弯曲半径越小，弯曲半径回弹和弯曲角度回弹越小，当R/D≤2时，弯曲半径和弯曲角度几乎不产生回弹，而在弯头弯制时弯曲部位内侧又会对弯管膜产生强大的夹紧力，当弯制角度达到180°时，由于夹紧力的存在，加之弯曲半径和弯曲角度几乎不产生回弹，会导致弯头很难从弯管膜中顺利卸取，如果强力取下，即容易损伤母材，影响产品质量。又会降低生产效率、提高劳动成本。

技术实现要素：

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是为解决180°弯头弯制后无法顺利卸取的问题，提供一种用于弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎。

本实用新型弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎内容简述：

本实用新型弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎，其特征在于：是由：弯管膜、滑槽、夹紧块和镶块组成，在弯管膜的弧面中心线处沿圆周方向设置环状U型凹槽。

所述的环状U型凹槽是指在弯管膜的弧面中心线处沿圆周方向设置的宽度为25mm，深度为2.5mm，形状为环状的U型凹槽。

本实用新型弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎，克服了传统弯管胎在弯制完成后卸取工件困难的问题，同时也不会产生任何的机械压痕，新增的环状U型凹槽加工工艺简单、制造方便，可以有效的降低产品生产成本，提高生产效率及产品质量。

附图说明

图1是弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎结构示意图；

图2是弯管膜结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图；

图1中：1是弯管膜、2是滑槽、3是夹紧块、4是镶块、5是加工工件。

图2中：7是紧固件。

图3中：6是环状U型凹槽。

具体实施方式

本实用新型弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎，是一种用于弯制管直径φ57mm、弯曲半径R118mm的180°弯头弯管胎，是这样实现的，下面结合附图做具体说明。

见图1~图3，本实用新型弯制小弯曲半径180°弯头的弯管胎，是由：弯管膜1、滑槽2、夹紧块3、镶块4组成，在弯管膜1的弧面中心线处沿圆周方向设有环状U型凹槽6。

所述的环状U型凹槽6是指在弯管膜1的弧面中心线处沿圆周方向设置的宽度为25mm，深度为2.5mm，形状为环状的U型凹槽，用于弯制管直径φ57mm、弯曲半径R118mm的180°弯头，使弯管内侧对弯管膜的夹紧力得到空间释放，使180°弯头可以顺利的从弯管胎中卸取，而不会被弯管膜所阻挡。本弯管胎示例规格为管子规格φ57、弯曲半径为R118。

见图1和图2，工作原理：采用紧固件7按图1所示位置将弯管膜1、滑槽2、夹紧块3、镶块4固定在弯管机上，再将加工工件5放入弯管胎的环状U型凹槽中，夹紧块3与镶块4及滑槽2与弯管膜1同时夹紧加工工件5，依靠夹紧块3与镶块4的夹紧力拽着加工工件5以弯管膜1的中心为圆心按箭头方向圆周行进，同时弯管膜1以相同线速度自转，滑槽2同时直线方向行进。加工工件5旋转180°后，分别松开夹紧块3与镶块4及弯管膜1与滑槽2. 夹紧块3与滑槽2恢复原位，卸下加工工件5，弯管膜1与镶块4恢复原位，弯制过程结束。

本实用新型用于弯制小弯曲半径180°弯头，克服了传统弯管胎在弯制完成后卸取工件困难的问题，同时也不会产生任何的机械压痕，U型凹槽的加工工艺简单、制造方便，可以有效的降低产品生产成本，提高生产效率及产品质量。