一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具的制作方法

本实用新型涉及铆卡模具领域，尤其涉及一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具。

背景技术：

钢板弹簧是由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的用于汽车悬架的弹性元件，若干片板簧除需使用中心螺栓连接外，还需使用夹箍将各片板簧连接，防止各片板簧相互错动分开。夹箍的生产加工常需通过成型模具弯折成型，并通过铆钉与板簧相铆接。

现有的夹箍成型铆接一体化模具在对夹箍成型铆卡的过程中，因下模的设计不合理，夹箍成型铆卡过程不稳定，易使板簧与夹箍之间存在间隙，铆接不牢，易导致夹箍松脱，且模具的凸模及冲头的更换不便，难以对不同铆卡规格的铆钉进行铆卡，适用性较窄。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具，夹箍成型铆卡稳定，使夹箍与板簧的连接更加稳固，冲头更换便捷，适用性广。

本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型提供的一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具，包括上模、设于所述上模的下方且与所述上模相适配的下模，所述上模包括冲柄、可拆卸地连接在所述冲柄底端的凸模、可拆卸地连接在所述凸模底端的铆卡冲头，所述下模包括位于所述铆卡冲头下方且与所述凸模相适配的凹模顶杆、套设于所述凹模顶杆外部的凹模套筒、设于所述凹模套筒内部的压缩弹簧，所述凹模顶杆的底端与所述压缩弹簧相连接，所述凹模顶杆的顶端延伸至所述凹模套筒的外部上方。

作为本方案的进一步改进，所述凹模套筒的内部位于所述压缩弹簧的顶端还设置有压簧套，所述凹模顶杆的底端与所述压簧套相连接。

作为本方案的进一步改进，所述下模还包括下底板，所述凹模套筒的顶端外壁设置有连接凸缘，所述连接凸缘连接在所述下底板的底部，所述凹模顶杆包括活动杆体、设于所述活动杆体顶端的凹模顶块，所述活动杆体的底端与所述压缩弹簧相连接，所述活动杆体的顶端贯穿所述下底板，所述凹模顶块位于所述下底板的上方，所述凹模顶块的顶端中部开设有铆卡孔。

作为本方案的进一步改进，所述下模还包括设于所述下底板的上方并位于所述凹模顶块两侧的用于夹箍成型的滚轮支座，所述滚轮支座包括左支座、设于所述左支座一侧的右支座，所述左支座和所述右支座之间连接有销轴，所述销轴上套设有滚轮。

作为本方案的进一步改进，所述销轴的两端通过衬套分别连接在所述左支座和所述右支座上，所述左支座和所述右支座的顶部均设置有用于顶紧所述衬套的衬套螺栓。

作为本方案的进一步改进，所述下模还包括设于所述下底板的上方并位于所述滚轮支座一侧的定位座，所述定位座的顶端开设有用于定位夹箍的定位槽。

作为本方案的进一步改进，所述下模还包括可活动地连接在所述下底板上并位于所述凹模顶块两侧的调整座，所述滚轮支座和所述定位座均设置在所述调整座上。

作为本方案的进一步改进，所述调整座上开设有滑槽，所述滑槽中设置有用于锁紧所述调整座的锁紧螺栓，所述下底板上开设有与所述锁紧螺栓相螺接的锁紧螺纹孔。

作为本方案的进一步改进，所述下底板的两侧均连接有顶紧座板，所述顶紧座板上设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓的一端与所述调整座的一侧相抵接，所述顶紧螺栓的另一端连接有顶紧螺母。

作为本方案的进一步改进，所述凸模通过螺栓连接在所述冲柄的底端，所述凸模的底部开设有冲头槽，所述铆卡冲头通过螺栓固定在所述冲头槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具，通过在冲柄底端可拆卸地连接凸模，在凸模底端可拆卸地连接铆卡冲头，便于更换损坏的铆卡冲头或更换不同型号的铆卡冲头，通过凹模顶杆、凹模套筒、压缩弹簧的配合，在凹模顶杆受上模的铆卡冲头下压时，凸模及铆卡冲头与凹模顶杆配合对夹箍成型铆卡，凹模顶杆的下端在凹模套筒内部活动并下压压缩弹簧，压缩弹簧在凹模套筒的内部压缩，周向受到限制，可防止压缩弹簧弯折弹飞，使压缩弹簧沿轴向压缩方向稳定压缩及恢复，使凹模顶杆的活动伸缩更加稳定，且凹模顶杆在凹模套筒内伸缩活动，可防止在夹箍成型铆卡过程中凹模顶杆受到外部碰撞而导致夹箍加工失准，保证夹箍成型铆卡过程的稳定，使夹箍与板簧的铆接更加稳固，铆卡冲头及凹模顶杆更换便捷，可适用于不同规格型号的铆钉铆卡，适用性广。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具工作状态的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的下模的俯视结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的上模的剖视结构示意图。

图中：

1、上模；2、下模；11、冲柄；12、凸模；13、铆卡冲头；21、凹模顶杆；22、凹模套筒；23、压缩弹簧；24、压簧套；25、下底板；221、连接凸缘；210、活动杆体；211、凹模顶块；212、铆卡孔；3、滚轮支座；31、左支座；32、右支座；33、销轴；34、滚轮；35、衬套；36、衬套螺栓；4、定位座；41、定位槽；5、调整座；51、滑槽；52、锁紧螺栓；53、锁紧螺纹孔；6、顶紧座板；61、顶紧螺栓；62、顶紧螺母；14、冲头槽；7、夹箍；8、板簧。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图及技术方案作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，本实施例提供的一种钢板弹簧夹箍成型铆卡模具，包括上模1、设于上模1的下方且与上模1相适配的下模2，上模1包括冲柄11、可拆卸地连接在冲柄11底端的凸模12、可拆卸地连接在凸模12底端的铆卡冲头13，凸模12通过螺栓连接在冲柄11的底端，凸模12的底部开设有冲头槽14，铆卡冲头13通过螺栓固定在冲头槽14中，便于更换损坏的铆卡冲头13及更换其他型号的凸模12及铆卡冲头13，下模2包括位于铆卡冲头13下方且与凸模12相适配的凹模顶杆21、套设于凹模顶杆21外部的凹模套筒22、设于凹模套筒22内部的压缩弹簧23，凹模顶杆21的底端与压缩弹簧23相连接，凹模顶杆21的顶端延伸至凹模套筒22的外部上方，凹模顶杆21、凸模12及铆卡冲头13位于同一轴线上，待成型铆卡的夹箍7及板簧8置于凹模顶杆21的顶部，通过凸模12及铆卡冲头13的配合对夹箍成型铆卡，通过将凹模顶杆21的下部分及压缩弹簧23均设置在凹模套筒22的内部，可限制压缩弹簧23的侧向，防止凸模12下压并带动凹模顶杆21下压时压缩弹簧23受力而横向弯曲变形，使压缩弹簧23沿其轴向稳定压缩与恢复，保证凹模顶杆21稳定地沿其轴向移动，防止凹模顶杆21侧偏及移动不稳定导致的铆卡不牢，保证夹箍7与板簧8铆接的稳固，且凹模套筒22的设置可防止凹模顶杆21在铆卡过程中受到外力碰撞导致的夹箍成型铆卡失准，使夹箍成型铆卡更加稳定，且便于更换不同型号的凹模顶杆21，以铆卡不同规格的铆钉，满足各种不同钢板弹簧夹箍加工需要，适用性广。

为便于凹模顶杆21与压缩弹簧23的配合，进一步地，凹模套筒22的内部位于压缩弹簧23的顶端设置有压簧套24，凹模顶杆21的底端与压簧套24相连接，凹模顶杆21下压时通过压簧套24抵压压缩弹簧23，可使压缩弹簧23更稳定地沿其轴向压缩，提高凹模顶杆21沿其轴向活动的稳定性。

为便于凹模顶杆21与凹模套筒22的配合，进一步地，下模2还包括下底板25，凹模套筒22的顶端外壁设置有连接凸缘221，连接凸缘221通过螺栓连接在下底板25的底部，凹模套筒22的安装拆卸更加便捷，凹模顶杆21包括活动杆体210、设于活动杆体210顶端的凹模顶块211，活动杆体210的底端通过压簧套24与压缩弹簧23相连接，活动杆体210的顶端贯穿下底板25，凹模顶块211位于下底板25的上方，凹模顶块211的顶端中部开设有铆卡孔212，铆卡孔212呈半球形，铆卡孔212用于与铆卡冲头13配合以墩粗铆钉的端头，凹模顶块211与活动杆体210为一体化成型，整体结合使凹模顶杆21呈T字型，当需对夹箍7成型及与板簧8铆卡时，夹箍7及板簧8置于凹模顶块211上，冲柄11带动凸模12及铆卡冲头13下压抵住夹箍7及板簧8并下压凹模顶块211，使凹模顶块211与活动杆体210下移，活动杆体210下压压缩弹簧23，凹模顶块211下压至极限时凹模顶块211的下端面与下底板25的上端面相抵接，铆卡冲头13与凹模顶块211配合使夹箍7成型并与板簧8相铆接，随后凸模12及铆卡冲头13上移回程，压缩弹簧23弹性恢复使凹模顶块211与活动杆体210上移复位。

为便于夹箍7的成型，防止夹箍7成型过程中表面刮伤，进一步地，下模2还包括设于下底板25的上方并位于凹模顶块211两侧的用于夹箍成型的滚轮支座3，滚轮支座3包括左支座31、设于左支座31一侧的右支座32，左支座31和右支座32之间连接有销轴33，销轴33上套设有滚轮34。在对夹箍7成型铆卡时，凹模顶杆21处于自然状态时凹模顶块211与滚轮支座3位同一水平，将夹箍7置于凹模顶块211上，夹箍7的两侧位于凹模顶块211两侧的滚轮支座3的滚轮34上，再将板簧8叠加于夹箍7上，并将铆钉穿于板簧8与夹箍7的铆钉孔中，冲柄11下压带动凸模12及铆卡冲头13下压，铆卡冲头13抵接板簧8及夹箍7并下压，使夹箍7在下压弯曲时，滚轮34随之滚动，防止夹箍7表面刮伤，保证其表面质量，且可提高夹箍7弯曲成型时的稳定性。

为便于滚轮34的拆装，进一步地，销轴33的两端通过衬套35分别连接在左支座31和右支座32上，左支座31和右支座32的顶部均设置有用于顶紧衬套35的衬套螺栓36，通过拧紧衬套螺栓36即可将衬套35安装固定在左支座31和右支座32上，拧松衬套螺栓36即可拆卸，拆装便捷。

为便于夹箍7的定位，进一步地，下模2还包括设于下底板25的上方并位于滚轮支座3一侧的定位座4，定位座4的顶端开设有用于定位夹箍的定位槽41，凹模顶块211在自然状态下时，凹模顶块211的上端面与定位槽41的槽底端面处于同一水平，夹箍7置于凹模顶块211上时，夹箍7分别位于凹模顶块211两侧的定位槽41中，从而定位夹箍7，保证夹箍7成型铆卡的精确。

为便于调整滚轮支座3之间的距离及定位座之间的距离，以适应不同宽度板簧8的铆卡，进一步地，下模2还包括可活动地连接在下底板25上并位于凹模顶块211两侧的调整座5，滚轮支座3和定位座4均设置在调整座5上，滚轮支座3和定位座4可与调整座5一体化成型，亦可通过螺栓或销柱等与调整座5相连接，调整座5上开设有滑槽51，滑槽51中设置有用于锁紧调整座5的锁紧螺栓52，下底板25上开设有与锁紧螺栓52相螺接的锁紧螺纹孔53，通过旋松锁紧螺栓52，即可使调整座5的滑槽51相对锁紧螺栓52横向滑动，从而带动位于调整座5上的滚轮支座3和定位座4移动，以调节分别位于凹模顶块211两侧的滚轮支座3之间的距离及定位座4之间的距离，从而可根据需铆卡的板簧8的宽度进行适应性调节，可铆卡不同宽度的板簧8，适应性广。

为提高调整座5的稳固性，进一步地，下底板25的两侧均连接有顶紧座板6，顶紧座板6通过螺栓与下底板的侧壁相连接，顶紧座板6上设置有顶紧螺栓61，顶紧螺栓61贯穿顶紧座板6，顶紧螺栓61的一端与调整座5的一侧相抵接，顶紧螺栓61的另一端连接有顶紧螺母62，夹箍7成型下压弯曲时，滚轮支座3受力使调整座5受力产生远离凹模顶块211的趋势，通过旋紧顶紧螺栓61即可使顶紧螺栓61顶紧调整座5，有效提高调整座5的稳固性，防止调整座5移动而导致夹箍7成型失准及与板簧8铆卡失准。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。