一种轮滑鞋支架的扩口器的制作方法

本实用新型涉及一种轮滑鞋支架的扩口器。

背景技术：

轮滑鞋一般指具有单排轮组的溜冰鞋，此种轮滑鞋底部具有用于安装轮组的U型支架，U型支架包括上面板及分别设置在上面板两侧的左面板及右面板，支架经过加工处理后（如铣削、钻孔），会存在左面板和右面板向内侧倾斜形变的问题（简称侧板向内侧形变），即左面板和右面板相对内收，左面板和右面板之间的开口缩小，造成支架的宽度（左面板和右面板的距离）不标准，影响后续轮组装配到支架上，存在一定的局限性。

因此，需要进一步改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于至少克服上述现有技术存在的不足之一，而提供一种轮滑鞋支架的扩口器。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种轮滑鞋支架的扩口器，包括底板及与底板前表面相接的下扩口板；

所述下扩口板上方设有上扩口板，底板上设有与上扩口板传动连接并用于驱动上扩口板远离或靠近下扩口板的杠杆结构。

所述杠杆结构包括设置在底板上表面前部且位于下扩口板后方的定位座及铰接在定位座上的驱动杆；所述上扩口板连接在驱动杆前端。

所述驱动杆上设有向下延伸且位于定位座后方的限位柱；

所述驱动杆转动致使限位柱与底板相互抵靠接触时，上扩口板上移到最大位置。

所述驱动杆的数量为两组且分别铰接在定位座的左右两侧。

两组驱动杆之间设有连接两者的连杆，连杆上设有通孔，通孔的底部设有螺母，限位柱穿过通孔和螺母，限位柱与螺母螺纹连接。

所述定位座的左右两侧面上分别设有螺栓，螺栓穿过相应的驱动杆。

所述底板上表面后部铰接有驱动气缸，驱动气缸的杆部与驱动杆铰接，驱动气缸位于限位柱后方。

所述两组驱动杆之间设有横杆，驱动气缸的杆部上设有传动座，传动座上设有与横杆相配合的安装孔。

所述底板上表面的后部设有铰接座，驱动气缸的底部与铰接座传动连接。

所述驱动气缸通过管路外接有气动脚踏阀，气动脚踏阀通过管路外接有气泵。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，以及通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1，本轮滑鞋支架的扩口器，包括底板1及与底板1前表面相接的下扩口板2；

所述下扩口板2上方设有上扩口板3，底板1上设有与上扩口板3传动连接并用于驱动上扩口板3远离或靠近下扩口板2的杠杆结构。

支架16包括上面板及分别设置在上面板两侧的左面板及右面板。

使用过程中，首先，通过杠杆结构使上扩口板3靠近下扩口板2，即上扩口板3和下扩口板2之间的距离减少，以将支架16放置如扩口器内；

如图1所示，本实施例中，位于下扩口板2下方的为支架16的左面板，右面板位于上扩口板3上方，完成支架16的放置；

然后，通过杠杆结构使上扩口板3远离下扩口板2，以相对撑开左面板和右面板，从而实现支架16的扩口作业。

进一步地，所述杠杆结构包括设置在底板1上表面前部且位于下扩口板2后方的定位座4及铰接在定位座4上的驱动杆5；所述上扩口板3连接在驱动杆5前端。

定位座4呈圆柱状且横置式设置在底板1上。

通过驱动杆5后端的下摆以及上翘实现上扩口板3远离以及靠近下扩口板2。

进一步地，所述驱动杆5上设有向下延伸且位于定位座4后方的限位柱6；

所述驱动杆5转动致使限位柱6与底板1相互抵靠接触时，上扩口板3上移到最大位置。

支架16具有标准的宽度，通过设置限位柱6，保证上扩口板3上移到最大位置时，支架16能够被上扩口板3和下扩口板2调整至标准的宽度，避免发生过度撑开（扩口）的情况。即通过设置限位柱6，能够限定扩口调节所需的宽度。

进一步地，所述驱动杆5的数量为两组且分别铰接在定位座4的左右两侧。

进一步地，两组驱动杆5之间设有连接两者的连杆7，连杆7上设有通孔8，通孔8的底部设有螺母9，限位柱6穿过通孔8和螺母9，限位柱6与螺母9螺纹连接。

调整限位柱6的高度可改变上扩口板3和下扩口板2之间的最大距离，因此，通过调整限位柱6的上下位置可以是扩口器适应具有不同宽度的支架16，提高扩口器的通用性。

驱动杆5上设有沿其长度方向间隔设置有两组以上用于安装连杆7的第一装配孔，以便连杆7调整安装位置。

进一步地，所述定位座4的左右两侧面上分别设有螺栓10，螺栓10穿过相应的驱动杆5。

进一步地，所述底板1上表面后部铰接有驱动气缸11，驱动气缸11的杆部与驱动杆5铰接，驱动气缸11位于限位柱6后方。

进一步地，所述两组驱动杆5之间设有横杆12，驱动气缸11的杆部上设有传动座13，传动座13上设有与横杆12相配合的安装孔。

驱动杆5上设有沿其长度方向间隔设置有两组以上用于安装横杆12的第二装配孔，以便横杆12调整安装位置。

进一步地，所述底板1上表面的后部设有铰接座14，驱动气缸11的底部与铰接座14传动连接。

进一步地，所述驱动气缸11通过管路外接有气动脚踏阀15，气动脚踏阀15通过管路外接有气泵。

气动脚踏阀15包括第一出气口、第二出气口、进气口及排气口，驱动气缸11具有第一通气口及第二通气口，本领域的技术人员均可理解。

第一出气口通过管路与第一通气口连接，第二出气口通过管路与第二通气口连接，进气口通过管路与气泵连接。

通过作业人员脚踩气动脚踏阀15，能够实现驱动气缸11杆部的伸出或者回收。

以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已，而非以此来限定本实用新型的权利要求保护范围，依本实用新型保护范围内所作的等同变化，仍属本实用新型所保护的范围。