一种数控机床丝杠安装结构的制作方法

本实用新型涉及一种数控机床，尤其涉及一种数控机床丝杠安装结构。

背景技术：

现有技术中，数控机床中的主要利用丝杠的滚动带动对应机构的三轴或者五轴移动。而丝杠的两端则是通过轴承安装在马达轴及尾端座上面。但是，在实际使用时，如果说轴承直接外露，则容易进水，导致轴承生锈，影响轴承的使用寿命及润滑效果，如果说完全封闭柱，则会影响其散热效果，导致其使用寿命受到影响。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种数控机床丝杠安装结构，通过使用该结构，延长了轴承的使用寿命，降低了维修率。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种数控机床丝杠安装结构，包括尾端座、马达座、马达及丝杠，所述马达安装于所述马达座上，所述丝杠的一端与所述马达的输出轴相连，另一端转动安装于所述尾端座上，所述丝杠的两端分别经一连接机构与所述尾端座及马达座转动相连；所述连接机构包括轴承、压盖及防水间隔环，所述尾端座及马达座内均设有轴承安装位，所述连接机构内的轴承及防水间隔环安装于所述轴承安装位内，所述压盖设置于所述轴承安装位的端部；所述防水间隔环设置于所述轴承与所述压盖之间，所述防水间隔环的外径小于所述轴承的外径，所述防水间隔环的内径小于所述轴承的内径，所述轴承及防水间隔环套设于所述丝杠的外缘面上，所述防水间隔环的外缘面上设有一环形排水槽。

上述技术方案中，所述环形排水槽的宽度与深度相等。

上述技术方案中，所述环形排水槽的宽度为2毫米，深度为2毫米。

上述技术方案中，所述防水间隔环包括环形圈及设置于环形圈外缘面中部的环形凸起，所述环形圈的内径小于所述轴承的外径，所述环形凸起的外径小于所述轴承的外径，所述环形排水槽设置于所述环形凸起外缘面的中部。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1.本实用新型中通过在轴承的旁侧设置防水间隔环，而防水间隔环的外径会小于轴承的外径，这样能够便于轴承的散热，防水间隔环的内径小于轴承的内径，这样能够牢牢的安装在丝杠上面，保证防水效果，同时在防水间隔环的外缘面上设置环形排水槽，能够有效将要进入轴承的水进行排出，保证防水效果，有效延长轴承的使用寿命，降低成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中的结构示意图；

图2是图1的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中防水间隔环的结构示意图。

其中：1、尾端座；2、马达座；3、马达；4、丝杠；5、连接机构；6、轴承；7、压盖；8、防水间隔环；9、环形排水槽；10、环形圈；11、环形凸起。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例一：参见图1～3所示，一种数控机床丝杠安装结构，包括尾端座1、马达座2、马达3及丝杠4，所述马达3安装于所述马达座2上，所述丝杠4的一端与所述马达3的输出轴相连，另一端转动安装于所述尾端座1 上，所述丝杠4的两端分别经一连接机构5与所述尾端座1及马达座2转动相连；所述连接机构5包括轴承6、压盖7及防水间隔环8，所述尾端座1 及马达座2内均设有轴承安装位，所述连接机构内的轴承及防水间隔环安装于所述轴承安装位内，所述压盖设置于所述轴承安装位的端部；所述防水间隔环设置于所述轴承与所述压盖之间，所述防水间隔环的外径小于所述轴承的外径，所述防水间隔环的内径小于所述轴承的内径，所述轴承及防水间隔环套设于所述丝杠的外缘面上，所述防水间隔环8的外缘面上设有一环形排水槽9。

在本实施例中，压盖主要是用于压住防水间隔环，保证防水间隔环与轴承接触，防止脱离。其中，防水间隔环的内径小于轴承的内径，这样防水间隔环会牢牢的与丝杠连接，同时，其外径会小于轴承的外径，同时，防水间隔环的外径会大于或者等于轴承外圈的内径，这样在实际使用过程中，能够利用防水间隔环进行防水，同时，也不会完全隔绝轴承的端面，便于轴承的散热，保证散热效果。

参见图3所示，所述环形排水槽的宽度与深度相等。所述环形排水槽的宽度为2毫米，深度为2毫米。

在本实施例中，通过环形排水槽的设置，如果谁水渍进入到轴承处的时候，会被防水间隔环所挡住，同时，从防水间隔环的外缘处进入的地方，会先进入到环形排水槽内，在转动的时候，利用离心力刷出，防止进入到轴承内，保证防水质量。同时，在不转动的时候，会会先进入到环形排水槽内，由于宽度及深度比较小，可能会直接构成一个水环，水环与轴承之间形成一个密闭的空间，外部水要进入的话，内部空间气压会相对大一点，外部的水无法进入，保证防水质量。

参见图3所示，所述防水间隔环8包括环形圈10及设置于环形圈10外缘面中部的环形凸起11，所述环形圈的内径小于所述轴承的外径，所述环形凸起的外径小于所述轴承的外径，所述环形排水槽设置于所述环形凸起外缘面的中部。通过环形凸起的设置，能够尽量给予轴承一定的散热空间，保证散热效果，延长使用寿命。