电机轴上起步齿轮压装装置的制作方法

文档序号:18741133发布日期:2019-09-21 01:47阅读:284来源:国知局
电机轴上起步齿轮压装装置的制作方法

本发明涉及一种电机零部件装配用装置,具体涉及一种电机轴上起步齿轮压装装置。



背景技术:

电机的转轴端部都需要压装起步齿轮,电机有了起步齿轮才能好与减速箱或其它待联动设备联动。起步齿轮的压装多通过人工进行压装,难以保证起步齿轮的在电机转轴上的轴向位置,且起步齿轮与转轴的同轴度难以保证。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种起步齿轮与转轴同轴效果较好、压装精度更高的电机轴上起步齿轮压装装置。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种电机轴上起步齿轮压装装置,包括底板,所述底板上设有压机,压机的压头下侧设有用于定位待压装电机的定位板,定位板上方设有压板,所述压板上下滑配在导向机构上,所述压板具有上下贯穿以对起步齿轮让位的第一让位槽,所述定位板具有上下贯穿以对待压装电机的转轴下端让位的第二让位槽,所述定位板下侧设有支撑机构,所述支撑机构包括升降轴,当待压装电机放置在定位板上时,所述待压装电机的转轴与升降轴及第一让位槽同轴设置。

进行本发明装置的使用时,使定位板和压板位于压头与支撑机构之间,将待压装电机定位在定位板上,然后压板向下压在待压装电机轴向面上,以使转轴上端位于第一让位槽内,然后将起步齿轮放置在第一让位槽处,随后启动支撑机构以使升降轴上端面与转轴下端面相接触,以实现转轴轴向位置的确定,然后启动压机,通过压机的压头将起步齿轮压入第一让位槽内。在起步齿轮的压装过程中,起步齿轮被限制在第一让位槽槽壁与转轴之间,可以通过第一让位槽的周向内壁以对起步齿轮进行导向,以提高压装精度;本发明支撑机构的设置,能避免转轴在压装过程中发生轴向窜动,以提高压装精度。其中,根据电机的形状选择定位板的形状,可以通过外形定位的方式进行待压装电机的定位,使定位板上具有定位槽,定位槽横截面内缘形状与待测电机部分或全部横截面外缘形状相同,以避免待压装电机发生径向移动。

作为优选,所述导向机构上设有压缩弹簧,压板在压缩弹簧的作用下向下移动以支撑在定位板上。上升设置以便于待压装电机的轴向定位。

作为优选,所述导向机构包括导向套和导向杆,所述导向杆偏离上端的部位向周向外侧延伸以形成有外凸环,所述压缩弹簧套设在导向杆上并位于导向套与外凸环之间。

作为优选,所述底板上设有流转板,若干定位板一体成型于或固定于流转板上,流转板搭配有用于使流转板运动的驱动机构,所述导向杆下端设有所述外凸环并延伸至流转板下方。流转板的设置以提高压装效率,便于装配工人进行上下料和压装。

作为优选,所述压板与导向杆上端固定,所述导向套固定于定位板上,定位板具有上下贯穿的固定孔,导向杆配合在固定孔内,压缩弹簧延伸至固定孔内。导向套可以作为压板的下限位,以避免压板过度向下移动,以便于装配人员将压板抬起。固定孔的设置能使压缩弹簧能做的更长,以使定位板的高度做的更低。

作为优选,所述压头侧设有距离检测传感器,压板上设有上下贯穿以对距离检测传感器让位的第三让位槽。距离检测传感器用于检测压装后传感器与电机端盖轴向面间的距离,以判断起步齿轮是否压装到位,以便于压机控制器进行压头行程的调节,以使压头对起步齿轮的压装更为精准。

作为优选,所述压头相对两侧均设有一个所述距离检测传感器,所述压板的第一让位槽相对两侧均设有一个所述第三让位槽。通过取两个距离检测传感器所检测到的平均值以判断是否压装到位。

作为优选,所述驱动机构包括转动驱动器和交叉滚子轴承,所述流转板通过交叉滚子轴承支撑在底板上,所述流转板和底板分别与交叉滚子轴承内外圈固定,所述转动驱动器与所述流转板联动。交叉滚子轴承能承受更大的轴向力,压头下压以对定位板进行施力时不会导致流转板倾斜,以保证起步齿轮能压装到位,压装后位置的更为精准。

作为优选,所述转动驱动器固定于底板下侧,底板中部具有上下贯穿的贯穿孔,所述转动驱动器具有向上延伸的驱动轴,所述流转板中部具有向下延伸的联动部,所述联动部通过键槽结构与驱动轴联动;所述联动部形成有键槽,驱动轴上设有键,所述联动部上形成有径向贯穿的定位孔,所述定位孔内螺纹配合有锁紧螺栓。

作为优选,所述流转板中部具有向下延伸的固定部,或联动部向周向外缘延伸以形成有所述固定部,所述固定部周向外缘与交叉滚子轴承内缘相接触。上述设置以提高流转板与交叉滚子轴承的同轴度,以提高压装精度。

本发明具有起步齿轮与转轴同轴效果较好、压装精度更高的优点。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图;

图2为本发明的压机处的一种剖视图;

图3为本发明的驱动机构处的一种剖视图;

图4为本发明的待压装电机与定位板相配合的一种剖视图。

具体实施方式

下面根据附图和具体实施例对本发明作进一步描述。

由图1至图4所示,本发明的一种电机轴上起步齿轮压装装置,包括底板1,底板1上设有压机11,压机11的压头12下侧设有用于定位待压装电机2的定位板,定位板形成有用于定位固定待压装电机2的定位槽21,定位板上方设有压板3,压板3上下滑配在导向机构上,压板3具有上下贯穿以对起步齿轮22让位的第一让位槽31,定位板具有上下贯穿以对待压装电机2的转轴23下端让位的第二让位槽24,定位板下侧设有支撑机构4,支撑机构包括升降轴41,当待压装电机2放置在定位板上时,待压装电机2的转轴23与升降轴41及第一让位槽31同轴设置。其中,压头12相对两侧均设有一个距离检测传感器13,压板3的第一让位槽31相对两侧均设有一个上下贯穿以对距离检测传感器13让位的第三让位槽32。其中,支撑机构4为气缸。

导向机构上设有压缩弹簧,压板3在压缩弹簧的作用下向下移动以支撑在定位板上。导向机构包括导向套51和导向杆52,导向杆52偏离上端的部位向周向外侧延伸以形成有外凸环53,压缩弹簧套设在导向杆52上并位于导向套51与外凸环53之间,压板3与导向杆52上端固定。定位板具有上下贯穿的固定孔69,导向杆52配合在固定孔69内,压缩弹簧上端延伸至固定孔69内。

底板1上设有流转板6,若干定位板一体成型于流转板6周向外缘上,流转板6搭配有用于使流转板6运动的驱动机构,导向杆52下端设有所述外凸环53并延伸至流转板6下方,导向杆52下端面与地面上端面间具有间隙。

驱动机构包括转动驱动器61和交叉滚子轴承62,流转板6通过交叉滚子轴承62支撑在底板1上,流转板62和底板1通过紧固螺钉分别与交叉滚子轴承61内圈和外圈固定,转动驱动器61与流转板6联动。转动驱动器61固定于底板1下侧,底板1中部具有上下贯穿的贯穿孔,转动驱动器61具有向上延伸的驱动轴63,流转板6中部具有向下延伸的联动部64,联动部64通过键槽结构与驱动轴63联动。联动部64形成有键槽,驱动轴63上设有键65,联动部64上形成有径向贯穿的定位孔,定位孔内螺纹配合有锁紧螺栓66。流转板6中部具有向下延伸的固定部67或联动部64向周向外缘延伸以形成有固定部67,固定部67周向外缘与交叉滚子轴承62内缘相接触。其中,转动驱动桥61包括驱动电机和减速器。

其中,根据实际需要选择压头的形状,本实施例的压头12下端面具有向上延伸以对待压装电机2的转轴23进行让位的压头让位槽18,压头与起步齿轮的接触面呈环形。

进行本发明装置的使用时,装配工人将压板抬起,然后往流转板的定位板处的定位槽上放置待压装电机,随后松手以使压板压在待压装电机上,然后往压板的第一让位槽内放置起步齿轮,流转板在驱动机构的作用下进行固定角度的自转,以使具有待压装电机移动至压头下方,随后支撑机构的升降轴向上升以与待压装电机的转轴相接触,最后压机启动以进行压头的下移,压头向下移动以进入第一让位槽内将起步齿轮压在转轴上,压装过程中,距离检测传感器进行与待压装电机上端面间距离值的检测,当距离值与设置值相同时,压头不再向下移动并会向上移动以复位,且流转板再次进行固定角度的自转,以使下个待压装电机移动至压头下侧。

本发明具有起步齿轮与转轴同轴效果较好、压装精度更高的优点。

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