一种八沟道六星夹具及加工工艺的制作方法

本发明涉及汽车零件夹具技术领域，具体涉及一种八沟道六星夹具及加工工艺。

背景技术：

现有的六星夹具一般为六道沟道，其六道沟道都是采用铣床把每个沟道一个一个铣削出来，一方面大大延长了工艺路线，其工艺路线为毛坯锻造-粗车外径和内腔-精车外径和内腔-粗铣六沟道-六沟道倒角-半精铣六沟道-滚花键-滚螺纹-热处理-精磨内球面-精铣六沟道，提高了工艺成本，另一方面大大提高了加工时间，从而降低了加工效率，而且其加工质量稳定性差，而且大大浪费了材料，现有的八沟道结构耐磨性能和限位强度也有限。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种八沟道六星夹具及加工工艺，其结构简单，成本低，八道弧形沟道采用直接锻造而出，大大降低了工艺成本，提高了加工效率，而且加工质量稳定可靠，同时提升了耐磨性和限位强度，节省成本延长使用寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种八沟道六星夹具，包括右筒体、中筒体、左喇叭块、螺纹孔和弧形沟道，所述中筒体固定在右筒体的左侧面上且中筒体与右筒体为一体式结构，所述中筒体的中心轴线与所述右筒体的中心轴线重合，所述中筒体上沿圆周方向均匀分布有八道弧形沟道，所述弧形沟道与中筒体的左侧面连通，八道所述弧形沟道将中筒体均匀分割成八瓣且每瓣的左侧面上都安装有左喇叭块，所述左喇叭块与中筒体为一体式结构，所述右筒体的外圆柱面上设有花键，所述中筒体的外圆柱面上设有螺纹，所述中筒体和左喇叭块上设有弧形凹槽且弧形凹槽里设有螺纹孔。

进一步的是：所述沟道表面喷涂有含有平均粒径为0.8μm～1.5μm百分比为5.5～6wt%二氧化硅颗粒以及平均粒径为0.5μm～0.8μm百分比为2.2～2.5wt%碳化钛颗粒，厚度为0.5mm～0.8mm的耐磨耐高温涂层；后通过淬火温度为870～890℃，回火温度为180～200℃的热处理工艺。

平均粒径0.8μm～1.5μm二氧化硅颗粒和平均粒径为0.5μm～0.8μm碳化钛颗粒混合物均具有高强度和耐磨的性能，同时粒径较小保证了表面光滑度，涂层厚度适中使得热处理后具有一定的加工性能又保证涂层可以以分子力粘接与沟道表面渗入内部组织。

进一步的是：所述左喇叭块为锰钢材质，横截面的喇叭口夹角β为35～40°；通过螺纹孔及粘接胶在80℃下加压固化6小时后，安装在中筒体上，即把左喇叭块与中筒体固结成一体。

喇叭块起到限位作为也承载较大力，锰钢材质可以承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，不容易发生损坏，通过螺纹与粘结胶在80℃下加压固化6小时后把左喇叭块与中筒体固结成一体。

一种八沟道六星夹具的加工工艺，包含以下步骤：

步骤一：通过锻造模具锻造出八沟道六星夹具毛坯，此时弧形沟道也一同锻造出来；

步骤二：通过右筒体的中心孔和右筒体的右侧面进行定位夹紧，采用数控车床精车右筒体、中筒体的外表面；

步骤三：通过中筒体的中心孔和左侧面进行定位夹紧，采用滚齿机对右筒体外圆柱面进行滚花键；

步骤四：通过中筒体的中心孔和左侧面进行定位夹紧，对中筒体外圆柱面进行滚螺纹；

步骤五：向沟道表面喷涂耐磨耐高温涂层；之后对夹具进行淬火处理，淬火温度为870～890℃，时间为1～1.5h，淬火后进行回火处理，回火温度为180～200℃，时间为5～6h；

步骤六：左喇叭块通过螺纹孔及粘接胶在80℃下加压固化6小时后，安装在中筒体上，即把左喇叭块与中筒体固结成一体；

步骤七：通过右筒体的中心孔和右筒体的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的左喇叭块内球面进行精磨加工；

步骤八：通过右筒体的中心孔和右筒体的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的弧形沟道进行精磨加工；

步骤九：通过右筒体的中心孔和右筒体的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的中筒体和左喇叭块进行铣槽加工，铣削加工后钻螺纹孔；

步骤十：清洁夹具，并进行尺寸检查和填写自检卡片，涂防锈油后入库存放。

进一步的是：所述毛坯锻造温度为810～830℃。

进一步的是：所述夹具经过回火后的硬度为hrc58～62。

进一步的是：所述夹具精车时必须使用切屑液。

进一步的是：所述夹具中的弧形凹槽精磨加工时必须使用切屑液。

本发明中通过采用模具直接锻造出夹具，而且八道沟道一块锻造出来，大大缩短了加工路线，从而大大降低了工艺成本，大大降低了材料加工的去除率，提高了材料的利用率，节省了材料；右筒体上的花键方便了其安装和连接，中筒体上八道弧形沟道，有效实现了安装工作中通过径向形变实现轴向固定作用；左喇叭块实现了中筒体左端限位作用，而螺纹孔实现了安装和连接作用；夹具通过淬火和回火，大大提高了材料的性能，从而提高了其工作性能和使用寿命。沟道内喷涂平均粒径0.8μm～1.5μm二氧化硅颗粒和平均粒径为0.5μm～0.8μm碳化钛颗粒混合物均具有高强度和耐磨的性能，同时粒径较小保证了表面光滑度，涂层厚度适中使得热处理后具有一定的加工性能又保证涂层可以以分子力粘接与沟道表面渗入内部组织。锰钢材质可以承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，不容易发生损坏，通过螺纹与粘结胶在80℃下加压固化6小时后把左喇叭块与中筒体固结成一体。

本发明的有益效果如下：结构简单，成本低，八道弧形沟道采用直接锻造而出，大大降低了工艺成本，提高了加工效率，而且加工质量稳定可靠，同时提升了耐磨性和限位强度，节省成本延长使用寿命。

附图说明

图1为本发明的一种具体实施方式的结构主视图；

图2为本发明的一种具体实施方式的结构左视图。

附图标记说明：

1：右筒体，2：中筒体，3：左喇叭块，4：螺纹孔，5：弧形沟道。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：

实施例一

图1和图2示出了本发明的具体实施方式，一种八沟道六星夹具，包括右筒体1、中筒体2、左喇叭块3、螺纹孔4和弧形沟道5，所述中筒体2固定在右筒体1的左侧面上且中筒体2与右筒体1为一体式结构，所述中筒体2的中心轴线与所述右筒体1的中心轴线重合，所述中筒体2上沿圆周方向均匀分布有八道弧形沟道5，所述弧形沟道5与中筒体2的左侧面连通，八道所述弧形沟道5将中筒体2均匀分割成八瓣且每瓣的左侧面上都安装有左喇叭块3，所述左喇叭块3与中筒体2为一体式结构，所述右筒体1的外圆柱面上设有花键，所述中筒体2的外圆柱面上设有螺纹，所述中筒体2和左喇叭块3上设有弧形凹槽且弧形凹槽里设有螺纹孔4。

优选地：所述沟道表面喷涂有含有平均粒径为0.8μm～1.5μm百分比为5.5～6wt%二氧化硅颗粒以及平均粒径为0.5μm～0.8μm百分比为2.2～2.5wt%碳化钛颗粒，厚度为0.5mm～0.8mm的耐磨耐高温涂层；后通过淬火温度为870～890℃，回火温度为180～200℃的热处理工艺。

平均粒径0.8μm～1.5μm二氧化硅颗粒和平均粒径为0.5μm～0.8μm碳化钛颗粒混合物均具有高强度和耐磨的性能，同时粒径较小保证了表面光滑度，涂层厚度适中使得热处理后具有一定的加工性能又保证涂层可以以分子力粘接与沟道表面渗入内部组织。

优选地：所述左喇叭块为锰钢材质，横截面的喇叭口夹角β为35～40°；通过螺纹孔及粘接胶在80℃下加压固化6小时后，安装在中筒体上，即把左喇叭块与中筒体固结成一体。

喇叭块起到限位作为也承载较大力，锰钢材质可以承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，不容易发生损坏，通过螺纹与粘结胶在80℃下加压固化6小时后把左喇叭块与中筒体固结成一体。

实施例二

一种八沟道六星夹具的加工工艺，包含以下步骤：

步骤一：通过锻造模具锻造出八沟道六星夹具毛坯，此时弧形沟道5也一同锻造出来；

步骤二：通过右筒体1的中心孔和右筒体1的右侧面进行定位夹紧，采用数控车床精车右筒体1、中筒体2的外表面；

步骤三：通过中筒体2的中心孔和左侧面进行定位夹紧，采用滚齿机对右筒体1外圆柱面进行滚花键；

步骤四：通过中筒体2的中心孔和左侧面进行定位夹紧，对中筒体2外圆柱面进行滚螺纹；

步骤五：向沟道表面喷涂耐磨耐高温涂层；耐磨涂层为含有平均粒径为0.8μm～1.5μm百分比为5.5～6wt%二氧化硅颗粒以及平均粒径为0.5μm～0.8μm百分比为2.2～2.5wt%碳化钛颗粒，厚度为0.5mm～0.8mm；之后对夹具进行淬火处理，淬火温度为870～890℃，时间为1～1.5h，淬火后进行回火处理，回火温度为180～200℃，时间为5～6h；

步骤六：左喇叭块为锰钢材质，通过螺纹孔及粘接胶在80℃下加压固化6小时后，安装在中筒体上，即把左喇叭块与中筒体固结成一体。

步骤七：通过右筒体1的中心孔和右筒体1的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的左喇叭块3内球面进行精磨加工；

步骤八：通过右筒体1的中心孔和右筒体1的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的弧形沟道5进行精磨加工；

步骤九：通过右筒体1的中心孔和右筒体1的右侧面进行定位夹紧，对夹具中的中筒体2和左喇叭块3进行铣槽加工，铣削加工后钻螺纹孔；

步骤十：清洁夹具，并进行尺寸检查和填写自检卡片，涂防锈油后入库存放。

优选的，所述左喇叭块3横截面喇叭口的夹角β为35～40°。

优选的，所述毛坯锻造温度为810～830℃。

优选的，所述夹具经过回火后的硬度为hrc58～62。

优选的，所述夹具精车时必须使用切屑液。

优选的，所述夹具中的弧形凹槽5精磨加工时必须使用切屑液。

上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。