一种机床导轨软带的制作方法

文档序号:18927942发布日期:2019-10-19 04:16阅读:381来源:国知局
一种机床导轨软带的制作方法

本实用新型涉及机床设备领域,尤其是涉及一种机床导轨软带。



背景技术:

机床导轨软带,是一种以PTFE(聚四氟乙烯)为基材制成的纳米高分子复合材料,材质均匀致密,具有很强的耐磨性,广泛应用于各类普通机床和纺织、印刷、造纸、食品、化工、土木机械以及其他机械滑动导轨的制造和维修,尤其适用于精度要求较高的各类型精密机床、数控设备以及加工中心。因为机床导轨软带含有丰富的固体润滑剂微粒,所以机床导轨软带具有优异的摩擦磨损特性。

机床导轨软带通常是粘贴于滑动导轨副的短导轨上,并与长导轨配合滑动。在粘贴机床导轨软带之前,需要通过丙酮擦洗机床导轨软带与金属导轨相接触的表面,以去除接触面上的油污、锈蚀,然后将机床导轨软带专用胶均匀涂抹于接触面上,最后压合机床导轨软带与相应的短导轨并去除余胶,从而完成机床导轨软带的粘接操作。

在实际使用过程中,因为机床导轨软带与短导轨相接触的表面的光洁度较高,导致机床导轨软带与短导轨之间的粘接稳定性差,影响机床导轨软带的安装稳定性,现有技术存在可改进之处。



技术实现要素:

针对上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种机床导轨软带,通过在机床导轨软带的涂胶面上开设矩形点阵结构的凹陷,以容纳机床导轨专用胶,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接稳定性的目的,进而达到提高机床导轨软带安装稳定性的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种机床导轨软带,包括有长条形结构的基带,所述基带的两侧分别设置为摩擦面和涂胶面,且所述涂胶面的表面形成有多个凹陷,所述凹陷排列于基带的涂胶面上并构成矩形点阵结构,且相邻所述凹陷之间的间距相等;位于矩形点阵结构边缘的所述凹陷与基带边沿之间的间距设置为边沿间距,相邻所述凹陷之间的间距设置为中间间距,且边沿间距与中间间距相等。

通过采用上述技术方案,在基带的涂胶面上均匀开设凹陷,并构成矩形点阵结构,以达到容纳机床导轨软带专用胶的目的,且涂胶面与短导轨的粘接受力比较均匀;同时凹陷之间的中间间距、矩形点阵结构与基带边沿的边沿间距相等,以进一步提高基带的粘接面与短导轨粘接固定的稳定性。在基带的粘接面均匀开设构成矩形点阵结构的凹陷,以均匀容纳机床导轨专用胶,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接稳定性的目的,进而达到提高机床导轨软带安装稳定性的目的。

本实用新型进一步设置为:所述凹陷位于涂胶面的边沿朝向凹陷内部的中心延伸形成有斜坡。

通过采用上述技术方案,斜坡的开设,既可以提高凹陷的容胶空间,又可以提高凹陷内胶水与短导轨的接触面积,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接稳定性的目的。

本实用新型进一步设置为:所述斜坡上开设有波浪状纹路,且所述波浪状纹路由斜坡的底端至斜坡的顶端均匀间隔设置并逐渐加长。

通过采用上述技术方案,在斜坡上均匀开设波浪状纹路,既起到增加凹陷容胶能力的作用,又起到提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷之间的粘接力的作用;同时,波浪状纹路有利于提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷的接触面积,从而达到进一步提高粘接力的目的。

本实用新型进一步设置为:所述斜坡上开设有直线型纹路,且所述直线型纹路由斜坡的底端至斜坡的顶端均匀间隔设置并逐渐加长。

通过采用上述技术方案,在斜坡上均匀开设直线型纹路,既起到增加凹陷容胶能力的作用,又起到提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷之间的粘接力的作用;同时,直线型纹路的设置方式,便于在凹陷内加工,易于实施。

本实用新型进一步设置为:所述斜坡上由顶端至底端延伸开设有凹槽。

通过采用上述技术方案,凹槽的开设起到容纳更多机床导轨软带专用胶水的作用,并起到进一步提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷之间的粘接力的作用。

本实用新型进一步设置为:所述凹陷的底部中心均匀形成有凸点,且所述凸点排列构成圆形点阵结构。

通过采用上述技术方案,在凹陷的底部形成圆形点阵结构状的凸起,凸点起到提高凝固后的机床导轨软带专用胶与凹陷之间的粘接力的作用,又起到提高凹陷内容纳机床导轨软带专用胶能力的作用。

本实用新型进一步设置为:所述凸点设置为球型突起。

通过采用上述技术方案,将凸点设置为球型突起,以增大凸点与机床导轨软带专用胶的接触面积,从而达到提高凹陷容纳机床导轨软带专用胶的目的。

本实用新型进一步设置为:所述凸点设置为菱型突起。

通过采用上述技术方案,将凸点设置为菱型突起,以增大凸点与机床导轨软带专用胶的粘接力,从而达到提高凹陷与凝固后的机床导轨软带专用胶的粘接力的目的。

本实用新型进一步设置为:所述基带的周侧边沿与矩形点阵结构的周侧边沿之间形成有矩形沟槽。

通过采用上述技术方案,矩形沟槽的开设起到增加基带粘接面的容胶能力的作用,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接能力的目的。

本实用新型进一步设置为:所述凹陷设置为多边形结构。

通过采用上述技术方案,将凹陷设置为多边形结构,在实现容纳机床导轨软带专用胶的前提下,降低凹陷在基带的粘接面上所占的面积比例,进而达到平衡机床导轨软带、短导轨粘接稳定性与机床导轨软带本身结构强度之间的平衡性的目的。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

其一:在基带的粘接面上均匀开设构成矩形点阵结构的凹陷,以均匀容纳机床导轨专用胶,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接稳定性的目的,进而达到提高机床导轨软带安装稳定性的目的;

其二:在凹陷的斜坡上开设波浪状纹路或者直线型纹路,并在凹陷的底部中心位置处形成球型突起或者菱型突起,以达到增强凹陷的容胶能力以及凹陷与凝固后的机床导轨软带专用胶之间的粘接力的目的。

附图说明

图1是一种机床导轨软带的总体结构示意图;

图2是在实施例一中的A部放大示意图;

图3是在实施例二中的A部放大示意图;

图4是在实施例三中的A部放大示意图;

图5是在实施例四中的A部放大示意图。

附图标记:1、基带;11、摩擦面;12、涂胶面;2、矩形点阵结构;21、凹陷;3、边沿间距;4、中间间距;5、斜坡;51、波浪状纹路;52、直线型纹路;6、凹槽;7、圆形点阵结构;71、凸点;8、矩形沟槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一:

结合图1和图2所示,一种机床导轨软带,包括有设置为长条形结构的基带1,基带1的两侧面分别设置为摩擦面11和涂胶面12,且涂胶面12的一侧均匀开设形成有矩形点阵结构2,矩形点阵结构2包括有均匀开设于基带1上的多个凹陷21。凹陷21起到均匀容纳机床导轨软带专用胶的作用,从而达到提高机床导轨软带与短导轨粘接稳定性的目的,进而达到提高机床导轨软带安装稳定性的目的。

在基带1的周侧边沿与矩形点阵结构2的周侧边沿之间开设形成矩形沟槽8,并将凹陷21设置为多边形结构,在实现容纳机床导轨软带专用胶的前提下,降低凹陷21在基带1的粘接面上所占的面积比例,进而达到平衡机床导轨软带、短导轨粘接稳定性与机床导轨软带本身结构强度之间的平衡性的目的。在本实施例中,凹陷21设置为方型结构;相邻凹陷21的间距相等,并将该间距设置为中间间距4,而凹陷21与基带1边沿之间的间距设置为边沿间距3,且中间间距4与边沿间距3相等,以达到提高基带1与短导轨粘接力均匀性的目的。

凹陷21位于涂胶面12的边沿朝向凹陷21内部延伸形成有斜坡5,在本实施例中,凹陷21朝向内部中心倾斜形成有四面斜坡5,且每面斜坡5上均开设形成有波浪状纹路51,波浪状纹路51由斜坡5的底端至斜坡5的顶端等间隔设置并逐渐加长。波浪状纹路51既起到增加凹陷21容胶能力的作用,又起到提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21之间的粘接力的作用;同时,波浪状纹路51有利于提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21的接触面积,从而达到进一步提高粘接力的目的。

在相邻斜坡5的交界线处开设凹槽6,凹槽6由斜坡5上由顶端至底端延伸开设,以达到容纳更多机床导轨软带专用胶的目的。凹陷21的底部中心处均匀形成有圆形点阵结构7,圆形点阵结构7包括有多个均匀设置的凸点71,且凸点71均设置为球型突起,以增大圆形点阵结构7与机床导轨软带专用胶的接触面积,从而达到提高凹陷21容纳机床导轨软带专用胶的目的。

实施例二:

如图3所示,一种机床导轨软带,与实施例一的区别在于:每面斜坡5上均开设形成有直线型纹路52,直线型纹路52由斜坡5的底端至斜坡5的顶端等间隔设置并逐渐加长,且凹陷21底部的凸点71设置为球型突起;球型突起与直线型纹路52相配合达到提高凹陷21容胶能力与粘接力的目的。直线型纹路52在增加凹陷21容胶能力的作用的同时,提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21之间的粘接力的作用;且直线型纹路52的设置方式,便于在凹陷21内加工,易于实施;而球型突起起到增大圆形点阵结构7与机床导轨软带专用胶的接触面积的作用,从而达到提高凹陷21容纳机床导轨软带专用胶的目的。

实施例三:

如图4所示,一种机床导轨软带,与实施例一的区别在于:每面斜坡5上均开设形成有波浪状纹路51,波浪状纹路51由斜坡5的底端至斜坡5的顶端等间隔设置并逐渐加长,且凹陷21底部的凸点71设置为菱型突起;菱型突起与波浪状纹路51相配合达到提高凹陷21容胶能力与粘接力的目的。波浪状纹路51既起到增加凹陷21容胶能力的作用,又起到提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21之间的粘接力的作用;同时,波浪状纹路51有利于提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21的接触面积,从而达到进一步提高粘接力的目的;而菱型突起增大圆形点阵结构7与机床导轨软带专用胶的粘接力,从而达到提高凹陷21与凝固后的机床导轨软带专用胶的粘接力的目的。

实施例四:

如图5所示,一种机床导轨软带,与实施例一的区别在于:每面斜坡5上均开设形成有直线型纹路52,直线型纹路52由斜坡5的底端至斜坡5的顶端等间隔设置并逐渐加长,且凹陷21底部的凸点71设置为菱型突起;菱型突起与直线型纹路52相配合达到提高凹陷21容胶能力与粘接力的目的。直线型纹路52在增加凹陷21容胶能力的作用的同时,提高凝固后的机床导轨软带专用胶体与凹陷21之间的粘接力的作用;且直线型纹路52的设置方式,便于在凹陷21内加工,易于实施;而菱型突起增大圆形点阵结构7与机床导轨软带专用胶的粘接力,从而达到提高凹陷21与凝固后的机床导轨软带专用胶的粘接力的目的。

以下针对胶水填充于凹陷21以及凝固于凹陷21内的过程作进一步阐述:

机床导轨软带专用胶均匀涂抹于基带1的粘接面处,且机床导轨软带专用胶在波浪状纹路51(或者直线型纹路52)以及球型突起(或者菱型突起)的作用下,容纳于凹陷21和矩形沟槽8内并凝固为胶体,从而实现基带1与短导轨的稳定粘接。

本具体实施方式仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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