一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装的制作方法

文档序号:18684773发布日期:2019-09-13 23:42阅读:243来源:国知局
一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装的制作方法

本实用新型涉及汽车后排座椅制造技术领域,具体来说,涉及一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装。



背景技术:

自21世纪以来,随着世界汽车制造业的蒸蒸日上,人们对汽车的性能要求越来越高,因此所需的汽车部件的精度也越来越精益求精,其中仅通过座椅的质量就足以判断汽车的好坏,汽车座椅包括汽车座椅骨架和包裹在汽车座椅骨架外部的皮质坐垫,汽车座椅骨架主要对座椅起主要支撑作用,座椅是汽车上的一个重要部件,它主要由靠背和坐垫构成,而靠背又由靠背骨架、泡沫层和面层等结构构成,其中靠背骨架由U形管和头枕安装杆等组成,这些部件焊接起来构成靠背骨架,为此需要设计一个焊接工装。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。



技术实现要素:

针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装,包括水平底板,所述水平底板上对称设有竖板,所述竖板之间设有固定槽板,所述固定槽板固定在所述水平底板上,所述固定槽板内设有隔板,所述隔板的两侧均设有U型管固定装置,所述U型管固定装置包括驱动电机,所述驱动电机固定在所述隔板上,所述驱动电机的输出端设有转轴,所述转轴的一端设有第一连接杆,所述第一连接杆外设有第一轴承,所述第一连接杆固定在第一轴承的内圈上,所述第一轴承的外圈上对称固定设有固定杆,所述第一连接杆内设有内螺纹,所述第一连接杆内设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆内顶端设有第二轴承,所述第二轴承的一侧固定设有固定板,所述U型管固定装置上对称设有头枕安装杆固定装置,所述头枕安装杆固定装置包括底板,所述底板上开设有管槽,所述管槽内壁两侧设有U型槽,所述U型槽内设有安装杆固定块,所述安装杆固定块远离所述管槽的一侧设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆上设有螺母,所述U型管固定装置下方设有焊屑收集装置,所述焊屑收集装置包括壳体,且所述壳体为空腔结构,所述壳体内对称设有气泵,所述气泵的输出端连接有出气管。

进一步的,所述竖板与所述固定板之间开设有料孔。

进一步的,所述固定槽板上设有可拆卸的封盖。

进一步的,所述底板下方设有保护板。

进一步的,所述头枕安装杆固定装置下方设有安装杆辅助定位块。

本实用新型提供了一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装,有益效果如下:

(1)、通过在隔板的两侧均设有U型管固定装置,U型管固定装置包括驱动电机,驱动电机固定在隔板上,驱动电机的输出端设有转轴,转轴的一端设有第一连接杆,第一连接杆外设有第一轴承,第一轴承的外圈上对称固定设有固定杆,第一连接杆内设有内螺纹,第一连接杆内设有第一螺纹杆,第一螺纹杆内顶端设有第二轴承,第二轴承的一侧固定设有固定板,在焊接前,先将U形管的外侧抵住竖板,在启动驱动电机,使转轴带动第一连接杆旋转,使第一连接杆内的第一螺纹杆旋出,在一螺纹杆内顶端设有第二轴承,第二轴承的一侧固定设有固定板,使固定板夹紧U形管内侧,达到固定的效果,在U型管固定装置上对称设有头枕安装杆固定装置,把头枕安装杆穿过管槽,通过第二螺纹杆与螺母的作用,使头枕安装杆固定,通过气泵与出气管连接,在焊接时,可以对焊接产生的废料进行集中,同时,可以在焊接完成后对焊接位置进行散热,这样的装置结构简单,使用方便,可以有效的为座椅靠背骨架提供准确的定位装置,便于焊接。

(2)、在竖板与所述固定板之间开设有料孔,在料孔下方设有集料箱,料孔与集料箱贯通,集料箱内设有集料抽屉,可以方便在焊接时,把焊接产生的废料通过料孔集中到集料抽屉内,可以对废料进行收集,不会在地面堆积。

(3)、在固定槽板上设有可拆卸的封盖,可以对固定槽板起到密封的作用。

(4)、在底板下方设有保护板,可以在焊接时,对水平底板起到保护作用。

(5)、在头枕安装杆固定装置下方设有安装杆辅助定位块,可以辅助头枕安装杆进行定位固定。

(6)、在水平底板下方设有支撑腿,所述支撑腿下方设有稳固底座,可以在焊接时,提高水平底板的稳固性,增加焊接的精确度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装中头枕安装杆固定装置的结构示意图;

图3是根据本实用新型实施例的一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装的主视图。

图中:

1、水平底板;2、竖板;3、固定槽板;4、隔板;5、U型管固定装置;6、驱动电机;7、转轴;8、第一连接杆;9、第一轴承;10、固定杆;11、内螺纹;12、第一螺纹杆;13、第二轴承;14、固定板;15、头枕安装杆固定装置;16、底板;17、管槽;18、U型槽;19、安装杆固定块;20、第二螺纹杆;21、螺母;22、料孔;23、封盖;24、保护板;25、安装杆辅助定位块;26、焊屑收集装置;27、气泵;28、出气管;29、集料箱;30、集料抽屉;31、支撑腿;32、稳固底座;33、壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做出进一步的描述:

实施例一:

请参阅图1-3,根据本实用新型实施例的一种汽车后排座椅靠背骨架焊接工装,包括水平底板1,所述水平底板1上对称设有竖板2,所述竖板2之间设有固定槽板3,所述固定槽板3固定在所述水平底板1上,所述固定槽板3内设有隔板4,所述隔板4的两侧均设有U型管固定装置5,所述U型管固定装置5包括驱动电机6,所述驱动电机6固定在所述隔板4上,所述驱动电机6的输出端设有转轴7,所述转轴7的一端设有第一连接杆8,所述第一连接杆8外设有第一轴承9,所述第一连接杆8固定在第一轴承9的内圈上,所述第一轴承9的外圈上对称固定设有固定杆10,所述第一连接杆8内设有内螺纹11,所述第一连接杆8内设有第一螺纹杆12,所述第一螺纹杆12内顶端设有第二轴承13,所述第二轴承13的一侧固定设有固定板14,所述U型管固定装置5上对称设有头枕安装杆固定装置15,所述头枕安装杆固定装置15包括底板16,所述底板16上开设有管槽17,所述管槽17内壁两侧设有U型槽18,所述U型槽18内设有安装杆固定块19,所述安装杆固定块19远离所述管槽17的一侧设有第二螺纹杆20,所述第二螺纹杆20上设有螺母21,所述U型管固定装置5下方设有焊屑收集装置26,所述焊屑收集装置26包括壳体33,且所述壳体33为空腔结构,所述壳体33内对称设有气泵27,所述气泵27的输出端连接有出气管28。

通过本实用新型的上述方案,通过在隔板4的两侧均设有U型管固定装置5,所述U型管固定装置5包括驱动电机6,所述驱动电机6固定在所述隔板4上,所述驱动电机6的输出端设有转轴7,所述转轴7的一端设有第一连接杆8,所述第一连接杆8外设有第一轴承9,所述第一连接杆8固定在第一轴承9的内圈上,所述第一轴承9的外圈上对称固定设有固定杆10,所述第一连接杆8内设有内螺纹11,所述第一连接杆8内设有第一螺纹杆12,所述第一螺纹杆12内顶端设有第二轴承13,所述第二轴承13的一侧固定设有固定板14,在焊接前,先将U形管的外侧抵住竖板2,在启动驱动电机6,使转轴7带动第一连接杆8旋转,使第一连接杆8内的第一螺纹杆12旋出,在第一螺纹杆12内顶端设有第二轴承13,第二轴承13的一侧固定设有固定板14,使固定板14夹紧U形管内侧,达到固定的效果,在U型管固定装置5上对称设有头枕安装杆固定装置15,把头枕安装杆穿过管槽17,通过第二螺纹杆20与螺母21的作用,使头枕安装杆固定,通过气泵27与出气管28连接,在焊接时,可以对焊接产生的废料进行集中,同时,可以在焊接完成后对焊接位置进行散热,这样的装置结构简单,使用方便,可以有效的为座椅靠背骨架提供准确的定位装置,便于焊接。

实施例二:

如图1和3所示,所述竖板2与所述固定板14之间开设有料孔22,所述料孔22下方设有集料箱29,所述料孔22与所述集料箱29贯通,所述集料箱29内设有集料抽屉30;可以方便在焊接时,把焊接产生的废料通过料孔22,集中到集料抽屉内,可以对废料进行收集,不会在地面堆积。所述固定槽板3上设有可拆卸的封盖23;在固定槽板3上设有可拆卸的封盖23,可以对固定槽板3起到密封的作用。所述底板16下方设有保护板24;在底板16下方设有保护板24,可以在焊接时,对水平底板1起到保护作用。所述头枕安装杆固定装置15下方设有安装杆辅助定位块25;在头枕安装杆固定装置15下方设有安装杆辅助定位块25,可以辅助头枕安装杆进行定位固定。所述水平底板1下方设有支撑腿31,所述支撑腿31下方设有稳固底座32;在水平底板1下方设有支撑腿31,所述支撑腿31下方设有稳固底座32,可以在焊接时,提高水平底板1的稳固性,增加焊接的精确度。

综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过在隔板4的两侧均设有U型管固定装置5,所述U型管固定装置5包括驱动电机6,所述驱动电机6固定在所述隔板4上,所述驱动电机6的输出端设有转轴7,所述转轴7的一端设有第一连接杆8,所述第一连接杆8外设有第一轴承9,所述第一连接杆8固定在第一轴承9的内圈上,所述第一轴承9的外圈上对称固定设有固定杆10,所述第一连接杆8内设有内螺纹11,所述第一连接杆8内设有第一螺纹杆12,所述第一螺纹杆12内顶端设有第二轴承13,所述第二轴承13的一侧固定设有固定板14,在焊接前,先将U形管的外侧抵住竖板2,在启动驱动电机6,使转轴7带动第一连接杆8旋转,使第一连接杆8内的第一螺纹杆12旋出,在第一螺纹杆12内顶端设有第二轴承13,第二轴承13的一侧固定设有固定板14,使固定板14夹紧U形管内侧,达到固定的效果,在U型管固定装置5上对称设有头枕安装杆固定装置15,把头枕安装杆穿过管槽17,通过第二螺纹杆20与螺母21的作用,使头枕安装杆固定,通过气泵27与出气管28连接,在焊接时,可以对焊接产生的废料进行集中,同时,可以在焊接完成后对焊接位置进行散热,这样的装置结构简单,使用方便,可以有效的为座椅靠背骨架提供准确的定位装置,便于焊接。

在竖板2与所述固定板14之间开设有料孔22,所述料孔22下方设有集料箱29,所述料孔22与所述集料箱29贯通,所述集料箱29内设有集料抽屉30,可以方便在焊接时,把焊接产生的废料通过料孔22,集中到集料抽屉内,可以对废料进行收集,不会在地面堆积;在固定槽板3上设有可拆卸的封盖23,可以对固定槽板3起到密封的作用;在底板16下方设有保护板24,可以在焊接时,对水平底板1起到保护作用;在头枕安装杆固定装置15下方设有安装杆辅助定位块25,可以辅助头枕安装杆进行定位固定;在水平底板1下方设有支撑腿31,所述支撑腿31下方设有稳固底座32,可以在焊接时,提高水平底板1的稳固性,增加焊接的精确度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1