金属轮辐一次性焊接设备的制作方法

文档序号:21513828发布日期:2020-07-17 15:43阅读:341来源:国知局
金属轮辐一次性焊接设备的制作方法

本实用新型涉及金属轮辐焊接技术领域,特别是一种金属轮辐一次性焊接设备。



背景技术:

金属轮辋大多采用焊接技术,焊接夹具对于提高轮辋精确性的具有重要的意义,金属轮辐包括下轮辐、上轮辐和钢管,将下轮辐、上轮辐和钢管按照顺序定位,然后焊枪将连接顺次焊接好。

在进行焊接过程中,由于轮辐安置不稳定,定位困难,易出现漏焊的状况,而且焊接不能一次性到位,生产效率较低。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,提高焊接效率,提高焊接安全,设计了一种无骨轮辋金属轮辐一次性焊接设备。

实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种金属轮辐一次性焊接设备,包括机架,还包括:下支撑板,所述下支撑板设置在所述机架上,所述下支撑板设有通孔;下托盘,所述下托盘旋转设置在所述下支撑板上,所述下托盘设有阶梯凹形通槽,所述下托盘与旋转组件连接;下顶锥,所述下顶锥设置在所述机架上,所述下顶锥的顶部穿过所述下支撑板的通孔后位于所述下托盘的通槽内;顶板,所述顶板设置在所述机架上;第一伸缩气缸,所述第一伸缩气缸设置在顶板的下方;上推板,所述上推板设置在所述第一伸缩气缸的下方;上支撑板,所述上支撑板通过减振组件设置在所述上推板的下方;上托盘,所述上托盘旋转设置在所述上支撑板上,所述上托盘设有阶梯凹形通槽,所述上托盘与旋转组件连接;上顶锥,所述上顶锥设置在所述上推板上,所述上顶锥的底部位于所述上托盘的通槽内;下焊枪,所述下焊枪设置在所述机架上,所述下焊枪的焊接部位于所述下顶锥处;中焊枪,所述中焊枪设置在所述机架上,所述中焊枪的焊接部位于所述上托盘和下托盘之间;以及上焊枪,所述上焊枪设置在所述上支撑板上,所述上焊枪的焊接部位于所述上顶锥处。

进一步的,所述减振组件连接杆和弹簧,所述连接杆滑动设置在所述上支撑板和上托盘之间,所述弹簧套设在所述连接杆上,所述弹簧的两端分别与所述上支撑板和上托盘相抵。

进一步的,所述旋转组件包括旋转电机,下转动杆和上转动杆,所述下转动杆的顶端设有花键,所述上转动杆的底端设有花键槽,所述下转动杆和上转动杆通过花键和花键槽滑动设置,所述下转动杆和下托盘传动连接,所述上转动杆和上托盘传动连接。

进一步的,所述下转动杆和下托盘通过链条连接,所述上转动杆和上托盘通过链条连接。

本实用新型的有益效果是:本申请将定位装置和焊接装置组合到一起,结构简单,操作可视化,避免了人工焊接的危险性,节省人工成本,焊接效果可控,还大大的提高了焊接效率。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:

图1是本申请金属轮辐一次性焊接设备的结构示意图;

图2是图1中a-a处的剖视图;

图3是本申请金属轮辐一次性焊接设备的结构示意图;

图4是本申请金属轮辐一次性焊接设备的爆炸示意图。

以上各图中,1、机架;2、下支撑板;3、下托盘;4、下顶锥;5、顶板;6、第一伸缩气缸;7、上推板;8、上支撑板;9、上托盘;10、上顶锥;11、下焊枪;12、中焊枪;13、上焊枪;14、连接杆;15、弹簧;16、旋转电机;17、下转动杆;18、上转动杆;100、上轮辐;200、下轮辐;300、钢管。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下:

现结合附图,对本实用新型的较佳实施例作详细说明。

一种金属轮辐一次性焊接设,如图1至图2所示,包括机架1,下支撑板2,下托盘3,下顶锥4,顶板5,第一伸缩气缸6,上推板7,上支撑板8,上托盘9,上顶锥10,下焊枪11,中焊枪12和上焊枪13。

下支撑板2设置在机架1上,下支撑板2设有通孔。下托盘3旋转设置在下支撑板2上,为防止下托盘3从下支撑板2上滑出,可设置卡槽。下托盘3设有阶梯凹形通槽,该阶梯凹形通槽用于放置下轮辐;下托盘3与旋转组件连接,关于旋转组件,将在下文中进行详细的阐述。下顶锥4设置在机架1上,下顶锥4的顶部穿过下支撑板2的通孔后位于下托盘3的通槽内,该下顶锥4用于定位设置在轮辐中的钢管的底端。

顶板5设置在机架1上,第一伸缩气缸6设置在顶板5的下方,上推板7设置在第一伸缩气缸6的下方,通过第一伸缩气缸6就可以控制上推板7。上支撑板8通过减振组件设置在上推板7的下方,上托盘9旋转设置在上支撑板8上,上托盘9和上支撑板8的连接方式同下托盘3和下支撑板2。上托盘9设有阶梯凹形通槽,该阶梯凹形通槽用于放置上轮辐;上托盘9与旋转组件连接,其原理同下托盘3。上顶锥10设置在上推板7上,上顶锥10的底部位于上托盘9的通槽内,该上顶锥10用于定位设置在轮辐中的钢管的顶端。

本申请是将上轮辐和下轮辐叠放在一起,然后将中间的钢管放置在其间,最后焊接而成。故设计了下焊枪11,中焊枪12和上焊枪13。下焊枪11设置在机架1上,下焊枪11的焊接部位于下顶锥4处,用于焊接下轮辐和钢管的交接处。中焊枪12设置在机架1上,中焊枪12的焊接部位于上托盘9和下托盘3之间,用于焊接上轮辐和下轮辐的交接处。上焊枪13设置在上支撑板8上,上焊枪13的焊接部位于上顶锥10处,用于焊接上轮辐和钢管的交接处。

减振组件连接杆14和弹簧15,连接杆14滑动设置在上支撑板8和上托盘9之间,弹簧15套设在连接杆14上,弹簧15的两端分别与上支撑板8和上托盘9相抵。当上托盘9和上轮辐接触的时候,能降低两者之间的硬性碰撞。

关于旋转组件,本申请提供了一种较优方案,旋转组件包括旋转电机16,下转动杆17和上转动杆18,下转动杆17的顶端设有花键,结合着参考图2,上转动杆18的底端设有花键槽,下转动杆17和上转动杆18通过花键和花键槽滑动设置,下转动杆17和下托盘3传动连接,上转动杆18和上托盘9传动连接(图中链轮未示意)。下转动杆17和上转动杆18之间可以上下滑动,另外,当下转动杆17旋转时,则上转动杆18也会随之旋转,从而带动整体旋转。

在该方案中,是通过单一旋转电机带动上托盘9和下托盘3共同旋转,这个时候,两者需要同速旋转,故需要二者保持同速,基于此,下转动杆17和下托盘3通过链条连接,上转动杆18和上托盘9通过链条连接,链条传动能保证较高的准确度。

在使用时,将下轮辐放在下托盘3上,将上轮辐叠放在下轮辐上,然后将钢管插在下轮辐和上轮辐之间,控制上托盘9和上顶锥10下降,上托盘9正对上轮辐,下顶锥4正对钢管的顶端,将下轮辐、上轮辐和钢管定位。利用旋转组件带动下托盘3和上托盘9旋转,下焊枪11,中焊枪12和上焊枪13焊接。

以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型的保护范围并不限制于此,在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来,且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的。因此,任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。

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