一种水工金属结构安装架的制作方法

本实用新型涉及金属结构安装技术领域，具体为一种水工金属结构安装架。

背景技术：

金属结构安装是指将金属结构的成品或半成品，装在水电站中设计位置的施工与调试过程，水电站的金属结构通常是指压力钢管、闸门、拦污栅和各种启闭设备等，上述设备除压力钢管多在现场制造外，其余大部分在工厂制造，以成品或半成品方式到货，然后在现场拼装与安装。

在金属结构安装过程中，需要对压力钢管进行焊接，需要使用到安装架，目前现有的安装架，不便于对压力钢管进行对接，当人们在对压力钢管进行焊接时，无法对压力钢管进行精确对接，导致焊接质量低，不方便人们使用，降低了安装架的实用性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种水工金属结构安装架，具备便于对压力钢管进行对接的优点，解决了现有的安装架不便于对压力钢管进行对接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水工金属结构安装架，包括底板，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧横向固定连接有支撑板，所述底板顶部的一侧设置有驱动装置，所述底板顶部的另一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧设置有锁紧装置。

优选的，所述锁紧装置包括轴承座，所述轴承座的一侧套接有固定轴，所述固定轴的另一侧固定连接有安装座，所述安装座的顶部和底部均开设有通孔，所述通孔的内腔固定连接有螺套，所述螺套的内腔螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外侧固定连接有旋钮。

优选的，所述支撑板的顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的输出端贯穿至底板的顶部并固定连接有托板，所述托板内腔的底部固定连接有橡胶垫。

优选的，所述驱动装置包括固定座，所述固定座的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的一侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有卡座。

优选的，所述减速电机的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有滚轮，所述滚轮的底部与底板的顶部接触。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种水工金属结构安装架，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置底板、支撑腿、支撑板、驱动装置、固定柱、锁紧装置、旋钮、第一气缸、托板、支撑柱和滚轮的相互配合，达到了便于对压力钢管进行对接的优点，解决了现有的安装架不便于对压力钢管进行对接的问题，当人们在对压力钢管进行焊接时，可以对压力钢管进行精确对接，不会导致焊接质量低，方便人们使用，提高了安装架的实用性。

2、本实用新型通过设置轴承座，对固定轴在使用时起到了转动稳定的作用，通过设置支撑柱和滚轮，对减速电机在使用时起到了移动稳定的作用，通过设置托板，对压力钢管在对接时起到了支撑稳定的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型托板结构右视剖面图；

图3为本实用新型安装座结构剖面图。

图中：1、底板；2、支撑腿；3、支撑板；4、驱动装置；41、固定座；42、第二气缸；43、卡座；44、减速电机；5、固定柱；6、锁紧装置；61、轴承座；62、固定轴；63、安装座；64、通孔；65、螺套；66、螺栓；7、旋钮；8、第一气缸；9、托板；10、支撑柱；11、滚轮。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

请参阅图1-3，一种水工金属结构安装架，包括底板1，底板1底部的两侧均固定连接有支撑腿2，支撑腿2的内侧横向固定连接有支撑板3，支撑板3的顶部固定连接有第一气缸8，第一气缸8的输出端贯穿至底板1的顶部并固定连接有托板9，通过设置托板9，对压力钢管在对接时起到了支撑稳定的作用，托板9内腔的底部固定连接有橡胶垫，底板1顶部的一侧设置有驱动装置4，驱动装置4包括固定座41，固定座41的顶部固定连接有第二气缸42，第二气缸42的一侧固定连接有减速电机44，减速电机44的底部固定连接有支撑柱10，通过设置支撑柱10和滚轮11，对减速电机44在使用时起到了移动稳定的作用，支撑柱10的底部通过活动轴活动连接有滚轮11，滚轮11的底部与底板1的顶部接触，减速电机44的输出端固定连接有卡座43，底板1顶部的另一侧固定连接有固定柱5，固定柱5的一侧设置有锁紧装置6，锁紧装置6包括轴承座61，通过设置轴承座61，对固定轴62在使用时起到了转动稳定的作用，轴承座61的一侧套接有固定轴62，固定轴62的另一侧固定连接有安装座63，安装座63的顶部和底部均开设有通孔64，通孔64的内腔固定连接有螺套65，螺套65的内腔螺纹连接有螺栓66，螺栓66的外侧固定连接有旋钮7，通过设置底板1、支撑腿2、支撑板3、驱动装置4、固定柱5、锁紧装置6、旋钮7、第一气缸8、托板9、支撑柱10和滚轮11的相互配合，达到了便于对压力钢管进行对接的优点，解决了现有的安装架不便于对压力钢管进行对接的问题，当人们在对压力钢管进行焊接时，可以对压力钢管进行精确对接，不会导致焊接质量低，方便人们使用，提高了安装架的实用性。

使用时，人们首先通过外置控制器依次打开第一气缸8、第二气缸42和减速电机44，第一气缸8带动托板9向上移动至与安装座63和卡座43水平一致后，然后将两根需要焊接的压力钢管其中一根放入安装座63内，然后通过螺栓66进行锁紧，并使其一端通过托板9支撑，然后将另一根需要焊接的压力钢管也通过托板9支撑，第二气缸42带动减速电机44开始移动，使卡座43对另一根需要焊接的压力钢管一端进行卡接，并使其与对接压力钢管焊接处对齐，顶部焊接后，第一气缸8带动托板9向下移动，减速电机44通过轴承座61、固定轴62和安装座63带动两根焊接后的压力钢管进行转动，便于人们对另一面进行焊接，从而达到了便于对压力钢管进行对接的优点。

技术特征：

1.一种水工金属结构安装架，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部的两侧均固定连接有支撑腿（2），所述支撑腿（2）的内侧横向固定连接有支撑板（3），所述底板（1）顶部的一侧设置有驱动装置（4），所述底板（1）顶部的另一侧固定连接有固定柱（5），所述固定柱（5）的一侧设置有锁紧装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种水工金属结构安装架，其特征在于：所述锁紧装置（6）包括轴承座（61），所述轴承座（61）的一侧套接有固定轴（62），所述固定轴（62）的另一侧固定连接有安装座（63），所述安装座（63）的顶部和底部均开设有通孔（64），所述通孔（64）的内腔固定连接有螺套（65），所述螺套（65）的内腔螺纹连接有螺栓（66），所述螺栓（66）的外侧固定连接有旋钮（7）。

3.根据权利要求1所述的一种水工金属结构安装架，其特征在于：所述支撑板（3）的顶部固定连接有第一气缸（8），所述第一气缸（8）的输出端贯穿至底板（1）的顶部并固定连接有托板（9），所述托板（9）内腔的底部固定连接有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种水工金属结构安装架，其特征在于：所述驱动装置（4）包括固定座（41），所述固定座（41）的顶部固定连接有第二气缸（42），所述第二气缸（42）的一侧固定连接有减速电机（44），所述减速电机（44）的输出端固定连接有卡座（43）。

5.根据权利要求4所述的一种水工金属结构安装架，其特征在于：所述减速电机（44）的底部固定连接有支撑柱（10），所述支撑柱（10）的底部通过活动轴活动连接有滚轮（11），所述滚轮（11）的底部与底板（1）的顶部接触。

技术总结
本实用新型公开了一种水工金属结构安装架，包括底板，所述底板底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的内侧横向固定连接有支撑板，所述底板顶部的一侧设置有驱动装置，所述底板顶部的另一侧固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧设置有锁紧装置，所述锁紧装置包括轴承座。本实用新型通过设置底板、支撑腿、支撑板、驱动装置、固定柱、锁紧装置、旋钮、第一气缸、托板、支撑柱和滚轮的相互配合，达到了便于对压力钢管进行对接的优点，解决了现有的安装架不便于对压力钢管进行对接的问题，当人们在对压力钢管进行焊接时，可以对压力钢管进行精确对接，不会导致焊接质量低，方便人们使用，提高了安装架的实用性。

技术研发人员：王亮;张学禹;张文生
受保护的技术使用者：张掖市利达金属建材有限责任公司
技术研发日：2019.12.05
技术公布日：2020.09.15