一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构的制作方法

1.本发明涉及航模加工技术领域，具体为一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构。


背景技术：

2.航空模型是各种航空器模型的总称，它包括模型飞机和其他模型飞行器，航模飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成，航空模型活动从一开始就引起人们浓厚的兴趣，而且千百年来长盛不衰，主要原因就在于它在航空事业的发展和科技人才的培养方面起着十分重要的作用。
3.焊接夹具是一种机械制造辅助设施，在现有的航模飞机制造领域，没有专用的焊接夹具辅助，航模支架焊接制作后误差大，安装困难，返工率高，不仅影响了航模的生产效率，也大大提高了航模的制造和维护成本。


技术实现要素：

4.本发明提供了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，具备装夹便捷，利于提高作业效率的优点，以解决上述背景技术中存在的问题。
5.为实现装夹便捷，利于提高作业效率的目的，本发明提供如下技术方案：一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，包括支座、翻转机构、托板、横向气动夹钳及纵向气动夹钳，所述翻转机构安装于支座上，所述托板固定安装于翻转机构上，所述横向气动夹钳和纵向气动夹钳依次安装于托板上；所述翻转机构包括调节板、齿条、伸缩气缸、活动轴杆及齿轮，所述齿条滑动连接于调节板上，所述伸缩气缸安装于调节板上，且伸缩气缸的输出端与齿条固定连接，所述活动轴杆通过轴承座安装于支座上，所述齿轮安装于活动轴杆的端部，且齿轮与齿条啮合连接。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述支座安装于托板的左右两侧，且支座上开设有安装孔。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述调节板安装于支座的一侧，所述支座上开设有调节槽，所述调节板上螺纹连接有手拧螺栓，且调节板通过手拧螺栓和调节槽与支座紧固连接。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述调节板上设有限位槽，所述齿条滑动连接于限位槽内。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述伸缩气缸固定安装于调节板的前侧，所述伸缩气缸、横向气动夹钳及纵向气动夹钳均通过气管外接气源。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述横向气动夹钳位于托板的四周，所述纵向气动夹钳位于托板的前端。
11.与现有技术相比，本发明提供了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，具备以下有益效果：
该航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，航模机架放置到托板上，由横向气动夹钳和纵向气动夹钳进行定位夹持，焊接后，控制横向气动夹钳和纵向气动夹钳同步松开，此时控制伸缩气缸带动齿条向后侧平移，通过齿条和齿轮的啮合连接，从而带动活动轴杆转动，进而使托板上的航模机架向一侧倾斜，并借助自然重力滑出后，翻转机构复位，本发明装夹便捷，利于提高作业效率。
附图说明
12.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的右视图；图3为本发明的俯视图；图4为本发明的翻转机构结构示意图。
13.图中：1、支座；2、翻转机构；3、托板；4、横向气动夹钳；5、纵向气动夹钳；6、调节板；7、齿条；8、伸缩气缸；9、活动轴杆；10、齿轮；11、安装孔；12、调节槽；13、手拧螺栓；14、限位槽。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.请参阅图1-图4，本发明公开了一种航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，包括支座1、翻转机构2、托板3、横向气动夹钳4及纵向气动夹钳5，所述翻转机构2安装于支座1上，所述托板3固定安装于翻转机构2上，所述横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5依次安装于托板3上；所述翻转机构2包括调节板6、齿条7、伸缩气缸8、活动轴杆9及齿轮10，所述齿条7滑动连接于调节板6上，所述伸缩气缸8安装于调节板6上，且伸缩气缸8的输出端与齿条7固定连接，所述活动轴杆9通过轴承座安装于支座1上，所述齿轮10安装于活动轴杆9的端部，且齿轮10与齿条7啮合连接，航模机架放置到托板3上，由横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5进行定位夹持，焊接后，控制横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5同步松开，此时控制伸缩气缸8带动齿条7向后侧平移，通过齿条7和齿轮10的啮合连接，从而带动活动轴杆9转动，进而使托板3上的航模机架向一侧倾斜，并借助自然重力滑出后，翻转机构2复位，本发明装夹便捷，利于提高作业效率。
16.具体的，所述支座1安装于托板3的左右两侧，且支座1上开设有安装孔11。
17.本实施方案中，将支座1安装于焊接机台上，通过安装孔11配合螺栓进行紧固。
18.具体的，所述调节板6安装于支座1的一侧，所述支座1上开设有调节槽12，所述调节板6上螺纹连接有手拧螺栓13，且调节板6通过手拧螺栓13和调节槽12与支座1紧固连接。
19.本实施方案中，可根据作业需要，调整调节板6相对于支座1的倾斜夹角，有助于做位置调整、避位等。
20.具体的，所述调节板6上设有限位槽14，所述齿条7滑动连接于限位槽14内。
21.本实施方案中，齿条7滑动连接于限位槽14内，可起到对齿条7限位的作用，同时也使齿条7能够平移顺滑。
22.具体的，所述伸缩气缸8固定安装于调节板6的前侧，所述伸缩气缸8、横向气动夹钳4及纵向气动夹钳5均通过气管外接气源。
23.本实施方案中，伸缩气缸8、横向气动夹钳4及纵向气动夹钳5均可通过plc控制系统进行控制，以便于实现自动化作业。
24.具体的，所述横向气动夹钳4位于托板3的四周，所述纵向气动夹钳5位于托板3的前端。
25.本实施方案中，航模机架放置到托板3上，由横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5进行定位夹持，装夹便捷。
26.本发明的工作原理及使用流程：在使用时，航模机架放置到托板3上，由横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5进行定位夹持，焊接后，控制横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5同步松开，此时控制伸缩气缸8带动齿条7向后侧平移，通过齿条7和齿轮10的啮合连接，从而带动活动轴杆9转动，进而使托板3上的航模机架向一侧倾斜，并借助自然重力滑出后，翻转机构2复位。
27.综上所述，该航模机架配套加工用焊接定位夹具结构，航模机架放置到托板3上，由横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5进行定位夹持，焊接后，控制横向气动夹钳4和纵向气动夹钳5同步松开，此时控制伸缩气缸8带动齿条7向后侧平移，通过齿条7和齿轮10的啮合连接，从而带动活动轴杆9转动，进而使托板3上的航模机架向一侧倾斜，并借助自然重力滑出后，翻转机构2复位，本发明装夹便捷，利于提高作业效率。
28.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
29.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。