一种钢管自动铆管设备的制作方法

本实用新型属于钢管加工技术领域，具体涉及一种钢管自动铆管设备。

背景技术：

钢管是具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材，按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管，在进行车辆加工制造的过程中需要使用到钢管，通过设置的自动铆管设备能够对钢管进行自动化的加工。

但是现有的自动铆管设备在进行使用的过程中不能对放置的钢管进行位置的便捷调整，不便于进行加工使用，同时，在进行使用的过程中不能对钢管进行便捷的加工。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢管自动铆管设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管自动铆管设备，包括底板，所述底板的顶端设置有底槽板，所述底槽板与底板焊接固定，所述底槽板的内侧设置有转动盘，所述转动盘的顶端设置有放置架，所述底板上设置有框架，所述框架的内侧设置有第一液压油缸，所述底槽板的一侧设置有竖板，所述竖板与底板焊接固定，所述竖板上设置有横板，所述横板上设置有固定螺栓，所述横板通过固定螺栓与竖板固定连接，所述横板上设置有第二液压油缸，所述底槽板远离竖板的一侧设置有操控面板，所述操控面板的顶端设置有控制器。

采用上述方案，通过设置的放置架对钢管进行放置，放置完成后通过第一液压油缸的运行使得放置的钢管被挤压固定，通过设置的横板能够对第二液压油缸的固定高度进行调整，从而使得第二液压油缸能够进行伸缩对钢管进行冲压定形。

作为一种优选的实施方式，所述放置架上设置有凹槽，且凹槽为半圆形结构。

采用上述方案，通过设置的凹槽便于在放置架上进行钢管的固定。

作为一种优选的实施方式，所述底槽板上安装有螺纹柱，所述螺纹柱共设置有四个，且四个螺纹柱呈环形阵列分布在底槽板上。

采用上述方案，通过设置的螺纹柱的旋紧挤压使得转动盘的位置被固定。

作为一种优选的实施方式，所述竖板上开设有竖槽，所述竖槽位于竖板的中间部位。

采用上述方案，通过设置的竖槽便于固定螺栓进行位置的调整。

作为一种优选的实施方式，所述底板的底端设置有支撑腿，所述支撑腿共设置有四个。

采用上述方案，通过设置的支撑腿能够对底板进行稳定的支撑。

作为一种优选的实施方式，所述第一液压油缸的自由端设置有水平板，所述水平板与第一液压油缸的自由端焊接固定。

采用上述方案，通过设置的水平板来增大接触面积，便于对钢管进行挤压固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该钢管自动铆管设备通过设置转动盘和底槽板来便于进行使用，通过设置的转动盘配合底槽板使得装置能够对放置的钢管进行角度的自由调整，从而在对钢管进行加工时，能够便捷的调整冲压的位置和角度；

该钢管自动铆管设备通过设置第二液压油缸和横板来便于进行使用，通过设置的横板能够对第二液压油缸的位置进行调整，使得第二液压油缸能够根据加工的角度进行高度的调整，从而便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型转动盘的俯视图；

图3为本实用新型框架的结构示意图；

图4为本实用新型竖板的结构示意图。

图中：1、转动盘；2、螺纹柱；3、底槽板；4、支撑腿；5、底板；6、操控面板；7、控制器；8、放置架；9、框架；10、第一液压油缸；11、第二液压油缸；12、竖板；13、横板；14、固定螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

本实用新型提供一种钢管自动铆管设备，请参阅图1-4，包括底板5，底板5的顶端设置有底槽板3，底槽板3与底板5焊接固定，底槽板3的内侧设置有转动盘1，转动盘1的顶端设置有放置架8，底板5上设置有框架9，框架9的内侧设置有第一液压油缸10，底槽板3的一侧设置有竖板12，竖板12与底板5焊接固定，竖板12上设置有横板13，横板13上设置有固定螺栓14，横板13通过固定螺栓14与竖板12固定连接，横板13上设置有第二液压油缸11，底槽板3远离竖板12的一侧设置有操控面板6，操控面板6的顶端设置有控制器7。

具体的，放置架8上设置有凹槽，且凹槽为半圆形结构(见图1)；通过设置的凹槽便于对钢管进行放置。

具体的，底槽板3上安装有螺纹柱2，螺纹柱2共设置有四个，且四个螺纹柱2呈环形阵列分布在底槽板3上(见图2)；通过螺纹柱2对转动盘1进行挤压固定。

具体的，竖板12上开设有竖槽，竖槽位于竖板12的中间部位(见图4)；通过设置的竖槽便于固定螺栓14进行位置的调整。

具体的，底板5的底端设置有支撑腿4，支撑腿4共设置有四个(见图1)；通过设置的支撑腿4能够对底板5进行稳定的支撑。

具体的，第一液压油缸10的自由端设置有水平板，水平板与第一液压油缸10的自由端焊接固定(见图1)；通过设置的水平板来增大接触面积，便于对钢管进行挤压固定。

在使用时，通过设置的放置架8对钢管进行放置，放置完成后通过第一液压油缸10的运行使得放置的钢管被挤压固定，通过设置的横板13能够对第二液压油缸11的固定高度进行调整，从而使得第二液压油缸11能够进行伸缩对钢管进行冲压定形，在进行冲压的过程中通过设置的转动盘1能够进行便捷的转动，通过转动盘1转动来便于对钢管进行调整，通过设置的螺纹柱2的旋紧使得转动盘1能够被固定，从而便于对转动盘1上放置钢管进行位置的调整。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种钢管自动铆管设备，包括底板(5)，其特征在于：所述底板(5)的顶端设置有底槽板(3)，所述底槽板(3)与底板(5)焊接固定，所述底槽板(3)的内侧设置有转动盘(1)，所述转动盘(1)的顶端设置有放置架(8)，所述底板(5)上设置有框架(9)，所述框架(9)的内侧设置有第一液压油缸(10)，所述底槽板(3)的一侧设置有竖板(12)，所述竖板(12)与底板(5)焊接固定，所述竖板(12)上设置有横板(13)，所述横板(13)上设置有固定螺栓(14)，所述横板(13)通过固定螺栓(14)与竖板(12)固定连接，所述横板(13)上设置有第二液压油缸(11)，所述底槽板(3)远离竖板(12)的一侧设置有操控面板(6)，所述操控面板(6)的顶端设置有控制器(7)。

2.根据权利要求1所述的钢管自动铆管设备，其特征在于：所述放置架(8)上设置有凹槽，且凹槽为半圆形结构。

3.根据权利要求1所述的钢管自动铆管设备，其特征在于：所述底槽板(3)上安装有螺纹柱(2)，所述螺纹柱(2)共设置有四个，且四个螺纹柱(2)呈环形阵列分布在底槽板(3)上。

4.根据权利要求1所述的钢管自动铆管设备，其特征在于：所述竖板(12)上开设有竖槽，所述竖槽位于竖板(12)的中间部位。

5.根据权利要求1所述的钢管自动铆管设备，其特征在于：所述底板(5)的底端设置有支撑腿(4)，所述支撑腿(4)共设置有四个。

6.根据权利要求1所述的钢管自动铆管设备，其特征在于：所述第一液压油缸(10)的自由端设置有水平板，所述水平板与第一液压油缸(10)的自由端焊接固定。

技术总结
本实用新型公开了一种钢管自动铆管设备，属于钢管加工领域，包括底板，所述底板的顶端设置有底槽板，所述底槽板与底板焊接固定，所述底槽板的内侧设置有转动盘，所述转动盘的顶端设置有放置架，所述底板上设置有框架，所述框架的内侧设置有第一液压油缸，所述底槽板的一侧设置有竖板，所述竖板与底板焊接固定，所述竖板上设置有横板，所述横板上设置有固定螺栓，所述横板通过固定螺栓与竖板固定连接，所述横板上设置有第二液压油缸；该钢管自动铆管设备通过设置转动盘和底槽板来便于进行使用，通过设置的转动盘配合底槽板使得装置能够对放置的钢管进行角度的自由调整，从而在对钢管进行加工时，能够便捷的调整冲压的位置和角度。

技术研发人员：彭亚军;彭慧
受保护的技术使用者：十堰派尔汽车管业有限公司
技术研发日：2020.03.24
技术公布日：2020.11.06