非开挖钻杆双头车床钻杆夹具的制作方法

本实用新型涉及非开挖钻具生产制造技术领域，具体涉及一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具。

背景技术：

目前，市面上没有专门针对非开挖钻杆加工的设备，只有普通的机床或者数控机床。工人在进行钻杆螺纹加工的时候，需要将钻杆推入机床中，再通过卡盘扳手手动板紧卡爪夹紧钻杆，然后再进行加工，加工结束后，再通过卡盘扳手手动松开卡爪，因要加工的钻杆是大小头，需要过大夹小，手动旋转卡盘扳手，要旋转大量行程才能完成夹紧和松开。这种传统的生产方式，需要工人耗费大量的体力在夹紧、释放钻杆这个工作上，并且速度也慢，生产效率非常低。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种结构简单，能实现自动夹紧钻杆的车床钻杆夹具。

为实现上述目的，本实用新型一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，采用了如下技术方案：

一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，包括与车架相固定的法兰连接板，所述法兰连接板包括与车架相连的圆板以及与圆板相垂直的圆柱侧板，法兰连接板内圈固定有供钻杆穿过的容置管，容置管平行与圆柱侧板，所述圆柱侧板外周设置有夹具旋转箍圈，夹具旋转箍圈设置有进气孔，所述圆柱侧板上设有进气口，所述进气口对着所述进气孔，所述圆柱侧板与容置管之间设置有活塞板，活塞板贴合圆柱侧板与容置管，进气口位于活塞板的一侧能推动活塞板移动，所述圆柱侧板末端还固接有夹具盖板，所述夹具盖板平行与圆板，活塞板位于圆板与夹具盖板之间，所述夹具盖板上阵列开设有三个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，所述活塞板上设置有三个凸出的顶板，所述顶板对着滑槽，顶板能顶住滑块在滑槽内滑移，活塞板与夹具盖板之间形成有密闭空间，密闭空间连接有出气口，出气口上设置有阀门。

具体的，所述活塞板靠近进气口的一侧外周斜角设置。倾斜设置便于气体推动活塞板，实现活塞板的滑动。

具体的，所述活塞板截面成l形，夹具盖板向圆板一侧设置有凸板，凸板与成l形的活塞板相贴合，顶板露出于凸板。

具体的，所述顶板包括一体成型的横板和斜板，横板平行于容置管，斜板向远离容置管一侧倾斜。斜板用于顶紧滑块，增强了夹具的紧固效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用气动推动活塞板上的顶板，进而使得顶板限位住滑块，使得滑块向内收缩固定，实现钻杆的夹紧，夹紧动作完全依靠机械化，减少了人力的使用，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图中：10法兰连接板，11圆板，12圆柱侧板，121进气口，20容置管，30夹具旋转箍圈，31进气孔，40活塞板，50夹具盖板，51凸板，60滑槽，70滑块，81横板，82斜板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，包括与车架相固定的法兰连接板10，所述法兰连接板10包括与车架相连的圆板11以及与圆板相垂直的圆柱侧板12，法兰连接板10内圈固定有供钻杆穿过的容置管20，容置管20平行与圆柱侧板12，所述圆柱侧板12外周设置有夹具旋转箍圈30，夹具旋转箍圈30设置有进气孔31，所述圆柱侧板12上设有进气口121，所述进气口121对着所述进气孔31，所述圆柱侧板12与容置管20之间设置有活塞板40，活塞板40贴合圆柱侧板12与容置管20，进气口121位于活塞板40的一侧能推动活塞板移动。所述活塞板40靠近进气口121的一侧外周斜角设置，便于气体能够轻易推动活塞板。圆柱侧板12末端还固接有夹具盖板50，所述夹具盖板50平行与圆板11，活塞板40位于圆板11与夹具盖板50之间，所述夹具盖板50上阵列开设有三个滑槽60，滑槽60内滑动连接有滑块70，所述活塞板40上设置有三个凸出的顶板，所述顶板对着滑槽60，顶板能顶住滑块在滑槽内滑移，活塞板40与夹具盖板50之间形成有密闭空间，密闭空间连接有出气口(图中未显示)，出气口上设置有阀门。具体的，所述活塞板40截面成l形，夹具盖板50向圆板一侧设置有凸板51，凸板51与成l形的活塞板40相贴合，顶板露出于凸板。顶板包括一体成型的横板81和斜板82，横板81平行于容置管20，斜板82向远离容置管20一侧倾斜。

本实用新型的工作原理为：钻杆穿过安放在容置管上，通过进气孔进气，气体由进气口进，推动活塞板滑动，活塞板上的顶板移动，顶板上的斜板能够对滑块产生作用力，使得滑块能够夹紧钻杆，实现钻杆的夹紧，钻杆加工完毕，气体反向进入，实现活塞板的复位。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，其特征在于：包括与车架相固定的法兰连接板，所述法兰连接板包括与车架相连的圆板以及与圆板相垂直的圆柱侧板，法兰连接板内圈固定有供钻杆穿过的容置管，容置管平行与圆柱侧板，所述圆柱侧板外周设置有夹具旋转箍圈，夹具旋转箍圈设置有进气孔，所述圆柱侧板上设有进气口，所述进气口对着所述进气孔，所述圆柱侧板与容置管之间设置有活塞板，活塞板贴合圆柱侧板与容置管，进气口位于活塞板的一侧能推动活塞板移动，所述圆柱侧板末端还固接有夹具盖板，所述夹具盖板平行与圆板，活塞板位于圆板与夹具盖板之间，所述夹具盖板上阵列开设有三个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，所述活塞板上设置有三个凸出的顶板，所述顶板对着滑槽，顶板能顶住滑块在滑槽内滑移，活塞板与夹具盖板之间形成有密闭空间，密闭空间连接有出气口，出气口上设置有阀门。

2.根据权利要求1所述的一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，其特征在于：所述活塞板靠近进气口的一侧外周斜角设置。

3.根据权利要求1所述的一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，其特征在于：所述活塞板截面成l形，夹具盖板向圆板一侧设置有凸板，凸板与成l形的活塞板相贴合，顶板露出于凸板。

4.根据权利要求1所述的一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具，其特征在于：所述顶板包括一体成型的横板和斜板，横板平行于容置管，斜板向远离容置管一侧倾斜。

技术总结
本实用新型公开了一种非开挖钻杆双头车床钻杆夹具。该钻杆夹具包括与车架相固定的法兰连接板，包括圆板、圆柱侧板，法兰连接板内圈固定有供钻杆穿过的容置管，圆柱侧板外周设置有夹具旋转箍圈，夹具旋转箍圈设置有进气孔，圆柱侧板上设有进气口，进气口对着所述进气孔，圆柱侧板与容置管之间设置有活塞板，圆柱侧板末端还固接有夹具盖板，夹具盖板上阵列开设有三个滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，活塞板上设置有三个凸出的顶板，顶板对着滑槽，顶板能顶住滑块在滑槽内滑移。本实用新型采用气动推动活塞板上的顶板，进而使得顶板限位住滑块，使得滑块向内收缩固定，实现钻杆的夹紧，夹紧动作完全依靠机械化，减少了人力的使用，提高了生产效率。

技术研发人员：王维祥
受保护的技术使用者：扬州黎明钻具有限公司
技术研发日：2020.04.21
技术公布日：2020.12.29