一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁梳齿板加工设备技术领域，具体是一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构。


背景技术：

2.桥梁梳齿板是现代桥梁建设工程中必不可少的建筑结构之一。齿板的投入使用前，需根据建设需要将齿板的支撑杆进行不同长度的切割，以符合建设规格。目前市场上存在多种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构，但是这些切除结构普遍存在不能方便的将齿板两面的支撑杆切除。因此，本领域技术人员提供了一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构，包括工作台，所述工作台的前后侧的顶部均连接有第一连接框，且工作台的前后侧的中间位置均设置有液压缸，所述工作台的一侧的顶部安装有第一电机，所述工作台的顶端的两边均设置有轴承座，两个所述轴承座之间设置有转动轴，所述转动轴的外侧连接有第二连接框，所述液压缸的一端连接有第二电机，所述第二电机的顶端安装有锯片。
6.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接框的两侧的中间位置均开设有通孔，所述第二连接框的两侧靠近通孔的位置均连接有电动气缸，所述电动气缸的一端连接有夹板杆，两个所述夹板杆相互靠近的一侧开设有卡槽。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述工作台的前后侧均连接有接尘板，所述工作台的前后侧的两边均连接有限位套环，所述接尘板的底端的一边连接有两个限位插柱。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电机的输出轴与转动轴的一端相连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述电动气缸的活塞杆设置在通孔的内部。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽的内侧设置有防滑橡胶垫片。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述限位插柱与限位套环的内侧相连接，所述接尘板与工作台通过限位插柱和限位套环稳固连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过第一连接框、第二连接框、第一电机、第二电机、锯片、液压缸、轴承座和转动轴，可以方便的通过转动桥梁梳齿板的方式将桥梁梳齿板两侧的支撑杆切除掉，无需人工切除，自动化程度高，从而提高了该支撑杆切除结构的工作效率。
14.2、通过通孔、电动气缸、卡槽和夹板杆，可以方便且稳固的将桥梁梳齿板设置在第
二连接框的内部，且可以适应不同宽度的桥梁梳齿板，通过接尘板、限位插柱和限位套环，可以方便的清理由切除产生的废渣，从而提高了该切除结构的实用性。
附图说明
15.图1为一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构的结构示意图；
16.图2为一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构中的a的放大图；
17.图3为一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构中的b的放大图。
18.图中：1、第一电机；2、第一连接框；3、第二连接框；4、转动轴；5、轴承座；6、液压缸；7、锯片；8、第二电机；9、接尘板；10、工作台；11、电动气缸；12、通孔；13、卡槽；14、夹板杆；15、限位插柱；16、限位套环。
具体实施方式
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于桥梁梳齿板加工的支撑杆切除结构，包括工作台10，工作台10的前后侧的顶部均连接有第一连接框2，且工作台10的前后侧的中间位置均设置有液压缸6，工作台10的一侧的顶部安装有第一电机1，工作台10的顶端的两边均设置有轴承座5，两个轴承座5之间设置有转动轴4，转动轴4的外侧连接有第二连接框3，液压缸6的一端连接有第二电机8，第二电机8的顶端安装有锯片7。
20.在图2中：第二连接框3的两侧的中间位置均开设有通孔12，第二连接框3的两侧靠近通孔12的位置均连接有电动气缸11，电动气缸11的一端连接有夹板杆14，两个夹板杆14相互靠近的一侧开设有卡槽13，从而可以将一块桥梁梳齿板放置在第二连接框3的内部，并使得桥梁梳齿板的两边与两个夹板杆14上开设的卡槽13相对齐，然后打开第二连接框3两侧的电动气缸11，使得电动气缸11的活塞杆在通孔12的内部移动，并带动着其端处连接的夹板杆14向着桥梁梳齿板移动并接触，使得桥梁梳齿板的两边均嵌入卡槽13的内部，从而以将桥梁梳齿板稳固设置在第二连接框3的内部。
21.在图3中：工作台10的前后侧均连接有接尘板9，工作台10的前后侧的两边均连接有限位套环16，接尘板9的底端的一边连接有两个限位插柱15，从而在进行切除作业时，会产生较多的废渣，这些废渣会掉落至接尘板9上，在清理接尘板9上的废渣时，可以手持接尘板9并将其连接的限位插柱15从工作台10上设置的限位套环16内部抽出，从而以将接尘板9从工作台10上卸下并清理。
22.在图1中：第一电机1的输出轴与转动轴4的一端相连接，从而第一电机1的输出轴可以带动其连接的转动轴4在轴承座5之间转动，使得转动轴4带动着第二连接框3转动，以将桥梁梳齿板的另一侧转动至工作台10的另一侧。
23.在图2中：电动气缸11的活塞杆设置在通孔12的内部，从而电动气缸11的活塞杆可以在通孔12的内部移动，并带动着其端处连接的夹板杆14向着桥梁梳齿板移动并接触，使得桥梁梳齿板的两边均嵌入卡槽13的内部。
24.在图2中：卡槽13的内侧设置有防滑橡胶垫片，从而可以更加稳固的将桥梁梳齿板设置在第二连接框3的内部。
25.在图3中：限位插柱15与限位套环16的内侧相连接，接尘板9与工作台10通过限位插柱15和限位套环16稳固连接，从而在清理接尘板9上的废渣时，可以手持接尘板9并将其
连接的限位插柱15从工作台10上设置的限位套环16内部抽出，从而以将接尘板9从工作台10上卸下并清理。
26.本实用新型的工作原理是：在使用该支撑杆切除结构将桥梁梳齿板的钢筋支撑杆切除时，首先将一块桥梁梳齿板放置在第二连接框3的内部，并使得桥梁梳齿板的两边与两个夹板杆14上开设的卡槽13相对齐，然后打开第二连接框3两侧的电动气缸11，使得电动气缸11的活塞杆在通孔12的内部移动，并带动着其端处连接的夹板杆14向着桥梁梳齿板移动并接触，使得桥梁梳齿板的两边均嵌入卡槽13的内部，从而以将桥梁梳齿板稳固设置在第二连接框3的内部，然后打开工作台10一侧的液压缸6，液压缸6的液压杆带动着其连接的第二电机8向着桥梁梳齿板的支撑杆移动，再打开第二电机8，第二电机8的输出轴带动其连接的锯片7高速转动，进而以将桥梁梳齿板一侧的支撑杆切除掉，然后再打开第一电机1，第一电机1的输出轴带动其连接的转动轴4在轴承座5之间转动，使得转动轴4带动着第二连接框3转动，以将桥梁梳齿板的另一侧转动至工作台10的另一侧，在打开工作台10另一侧的液压缸6，从而以将桥梁梳齿板另一侧的支撑杆切除掉，在进行切除作业时，会产生较多的废渣，这些废渣会掉落至接尘板9上，在清理接尘板9上的废渣时，可以手持接尘板9并将其连接的限位插柱15从工作台10上设置的限位套环16内部抽出，从而以将接尘板9从工作台10上卸下并清理。
27.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。