一种可消除受力件受压力变形的下压机构的制作方法

本实用新型涉及机械机构领域，特别涉及一种可消除受力件受压力变形的下压机构。

背景技术：

下压机构是一种常见的机械装置，现有的下压机构往往存在以下问题：

1、下压受力件直接受到单方向的力，容易产生受力零件的弯曲变形；

2、由于零件需要承受单方向的力，为了避免因受下压力产生较大变形，设计时往往采用较为厚重的材料，从而导纸成本上升，并且限制零件空间的灵活性；

3、现有为了避免受力零件变形，往往在底部添加气缸向上顶，从而形成下压力的反作用力，但是此方式成本较高且不易调节，上顶的力与下压的力难以同时施加于受力零件，受力零件可能仍然会受力变形。

因此，需要一种能够消除受力件受压力变形的下压机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可消除受力件受压力变形的下压机构。

本实用新型要解决的是现有下压机构容易造成受力零件发生变形的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可消除受力件受压力变形的下压机构，包括安装板、下压头、上顶柱和下压驱动装置，所述下压头设有压头安装座，所述压头安装座滑动装接在所述安装板上，所述下压驱动装置设有驱动安装座，所述驱动安装座滑动装接在所述安装板上，所述上顶柱固定安装在所述驱动安装座上并与所述下压头位置对应，所述下压驱动装置的驱动端连接所述压头安装座。

优选的，所述安装板上设有滑轨，所述压头安装座上设有与所述滑轨配合的第一滑块，所述驱动安装座上设有与所述滑轨配合的第二滑块。

优选的，所述滑轨底部设有限位块。

优选的，所述压头安装座包括滑动座和“l”形固定板，所述滑动座和“l”形固定板之间设有连接片，所述下压头固定设置在所述“l”形固定板底部，所述第一滑块固定设置在所述滑动座上。

优选的，所述“l”形固定板上设有加强筋。

优选的，所述驱动安装板设有底板和固定在所述底板一侧的侧板，所述底板与所述侧板相互垂直设置，所述下压驱动装置固定在所述底板中部，所述上顶柱固定设置在所述底板上并与所述下压头位置对应，所述第二滑块固定设置在所述侧板上。

优选的，所述下压驱动装置与所述压头安装座之间设有浮动连接块。

优选的，所述下压驱动装置为笔形气缸。

本实用新型的可消除受力件受压力变形的下压机构的有益效果如下：

本实用新型能够保证受力零件被压时受到上下双向的力，并且上下两方向的两个作用力同时产生，保证受力面受到轻微压力，不会对受力零件造成冲击，不易产生变形的情况，并且无需采用厚重材料，降低零件生产成本，节省零件空间结构。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型结构的侧面示意图；

图中：10、安装板；11、滑轨；12、限位块；20、下压头；30、上顶柱；40、下压驱动装置；50、压头安装座；51、滑动座；511、第一滑块；52、“l”形固定板；53、连接片；54、加强筋；60、驱动安装座；61、底板；62、侧板；621、第二滑块；70、浮动连接块；80、受力零件。

具体实施方式

现有下压机构存在容易造成受力零件80发生变形的问题。所以本实用新型提出新的方案，为更加清楚的表示，下面结合附图对本实用新型做详细的说明。

参见图1-2，一种可消除受力件受压力变形的下压机构，包括安装板10、下压头20、上顶柱30和下压驱动装置40，受力零件80位于在所述下压头20与所述上顶柱30之间。本实施例中下压机构包括两组设置在安装板10上的下压头20、上顶柱30和下压驱动装置40，能够同时对两组受力零件80的下压夹紧，提高工作效率。

所述下压头20设有压头安装座50，所述压头安装座50滑动装接在所述安装板10上。所述安装板10上设有滑轨11，所述压头安装座50上设有与所述滑轨11配合的第一滑块511。所述第一滑块511设有两块，能够提高下压头20上下移动时的稳定性。

本实施例中所述压头安装座50包括滑动座51和“l”形固定板52。所述滑动座51和“l”形固定板52之间设有连接片53，所述连接片53、所述滑动座51侧壁与所述“l”形固定板52侧壁设有锁孔，螺丝穿过对应锁孔将所述连接片53与所述滑动座51和所述“l”形固定板52锁紧，从而实现滑动座51和“l”形固定板52的连接固定。

所述下压头20固定设置在所述“l”形固定板52底部，所述第一滑块511固定设置在所述滑动座51一侧。

所述“l”形固定板52上设有用于增强稳定性的加强筋54。

所述下压驱动装置40设有驱动安装座60，所述驱动安装座60滑动装接在所述安装板10上，所述安装板10上设有滑轨11，所述驱动安装座60上设有与所述滑轨11配合的第二滑块621。

所述滑轨11底部设有限位块12，能够有效避免所述第二滑块621因重力而滑落进而带动驱动安装座60和压头安装座50脱离所述滑轨11。

本实施例中所述驱动安装板10设有底板61和固定在所述底板61一侧的侧板62，所述底板61与所述侧板62相互垂直设置。

所述下压驱动装置40固定在所述底板61中部，所述上顶柱30固定设置在所述底板61上表面的一端并与所述下压头20位置对应，所述第二滑块621固定设置在所述侧板62上。

所述下压驱动装置40的驱动端连接所述压头安装座50的底部，具体的，所述下压驱动装置40的驱动端连接所述“l”形固定板52底部。

本实施例中所述下压驱动装置40为笔形气缸。所述下压驱动装置40与所述压头安装座50之间设有浮动连接块70。通过浮动方式连接压头安装座50和下压驱动装置40能够解决偏心问题，使气缸的动作更加平稳，有效增强气缸的性能，增加气缸的使用寿命。

本实用新型的简要工作流程如下：

通过下压驱动装置40回缩驱动端带动压头安装座50向下移动，进而带动下压头20向下移动，当下压至下压头20接触受力零件80的上表面时，由于受力零件80有支撑作用，能够阻止下压头20继续向下移动，此时，受力零件80只受轻微的下压力，而随着下压驱动装置40继续回缩其驱动端，则会带动驱动安装座60及下压驱动装置40本身向上移动，进而带动上顶柱30向上移动，当上顶柱30接触到受力零件80的下表面时，下压头20与上顶柱30同时夹紧受力零件80的上下表面，即完成整个下压过程。

本实用新型能够保证受力零件80被压时受到上下双向的力，并且上下两方向的两个作用力同时产生，保证受力面受到轻微压力，不会对受力零件80造成冲击，不易产生变形的情况，有效保护了受力零件80。其次，能够使受力零件80无需采用厚重材料，降低零件生产成本，节省零件空间结构。

以上实施例仅用以解释说明本实用新型的技术方案而非对其限制，尽管上述实施例对本实用新型进行了具体的说明，相关技术人员应当理解，依然可对本实用新型的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本实用新型精神和范围的任何修改和等同替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围之中。